雪佛蘭CAVALIER320定位為一款緊湊型轎車，緊湊型車在汽車市場裡一直扮演著不可忽視的角色，而這款車主打高性價比，並且相比自主品牌，雪佛蘭擁有更豐富的造車經驗以及品牌影響力目前這款車售價為7.99-11.49萬元。那麼這款車怎麼樣呢？

1，外觀方面：大氣，引擎蓋用的是肌肉式線條來襯托前臉和大燈的設計，LED日間行車燈更上檔次，前臉和車身線條都很有特點,前臉比較顯寬,尾燈的造型一般

2，內飾方面：顏色和層次搭配不錯,看著很新鮮,各個按鍵的力度什麼都還可以,操作很簡便,中控大屏手感很好，穩重大氣，操作也很靈敏,就是沒有導航功能,中控臺基本都是塑膠材質的，內飾整體設計很有內涵，缺點內飾硬塑膠太多

3，空間方面：後備箱空間很深，車內儲物空間，駕駛時沒壓抑感，頭部空間很大，後排中間是平的，三個人坐起來不會不舒服，絕對滿足家用

4，動力方面：市區開是足夠的，起步稍微有點肉感，動力中規中矩，後中段提速就很穩，如果捨得給油一腳油門踩下去推背感還是可以的

5，油耗方面：日常市區油耗6-7個，高速油耗5個左右

總結：這款車對於新一代年輕家庭而言，無疑是一款超適合的精品全能中級家轎。

內飾：簡單的不是一個時代產物

老款車型相比，2019款雪佛蘭CAVALIER在整體設計上保持一致，表明動力的“320”和“325T”標識得以保留，新車採用了雪佛蘭最新的家族式設計語言，與現款在售的CAVALIER基本保持一致。

整個車的前臉的設計也是非常的符合華人的審美的，看起來有點兒像小一號的邁銳寶，大家都知道邁銳寶的顏值，可是美系車裡面的顏值擔當了。

當你坐進車裡的第一感覺就是這輛車設計非常簡單，CAVALIER的塑膠材料用的非常多之多，高配車型有七英寸的高畫質觸控大屏，功能也基本夠用。

並搭載了相容百度CarLife的雪佛蘭新一代智慧車載互聯絡統，支援語言識別和相容百度Carlife等功能，值得一提的是，新車配備了原廠定製劇院級音響和PM2.5空氣過濾系統。

關於空間必須是該車亮點之一，無論是前面或後面的空間空間可滿足乘客的需求。CAVALIER“短前懸，短後懸”的設計理念，因此，即使長途旅行也不會感到壓抑。

內部儲存空間和後備箱空間充足，一些瑣碎物品都能找到合適的地方來儲存，銷量資料也發現CAVALIER是一個很好的家庭車。

動力效能表現：日常夠用

CAVALIER搭載了一臺1.5L自然吸氣四缸發動機，這款發動機的最大功率83kW（113Ps），峰值扭矩141Nm，傳動系統匹配5速手動和6速手自一體變速箱，並配備有發動機啟停系統，據官方宣稱最低擁有5.4L/100km的油耗表現。

關於效能，CAVALIER開起來很舒服，比較穩定，轉向也很靈活，發動機響應迅速，開空調後動力也絲毫不受影響，但是動力還是稍微弱了些，加速沒有那種快感，頓挫感強。CAVALIER的底盤總會給你非常硬朗的感覺，一定的側向支撐性提高了整車的駕駛樂趣，駕駛起來不會變得過於無聊。懸掛對普通的路面顛簸的過濾也比較徹底，而且一部分路感也得以保留。

總結

說了這麼多，咖哥還是要總結一下這輛車到底有什麼突出的地方能讓消費者購買，首先外觀和空間上來說看起來十分吸引人，氣派也是非常的漂亮，內飾看起來不是特別的奢華，但是CAVALIER空間對於家用轎車來說是十分的寬敞，後備箱的儲物空間非常大，其燃油經濟性表現也不錯。

可靠性也是作為一個合資品牌能賣得這麼好的一個重要關鍵因素，雪佛蘭CAVALIER到底值不值得入手，看價效比就知道了，足矣算的上是一款實用的家用車！

雪佛蘭的CAVALIER與別克Excelle同屬一個車型，只不過用料會比Excelle差點意思，CAVALIER車身鈑金沒啥問題，這一點比中國產車做的要好一點，機械嘛也太擔心發動機1.0T日常使用足夠了，缺點你懂得3缸機器時間長了機腳老化抖動是必然的，好在變速箱是6AT比起雪佛蘭的雙離合穩定太多了，CAVALIER終端目前優惠很大不到7W的價格還要啥腳踏車啊，加上3年10W的質保總體來說CAVALIER320質量應付日常代步買菜足夠了。

CAVALIER的起步價和主流對手看齊，成功吸引了消費者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控螢幕，這些吸引眼球的亮點都不缺少，價效比不錯。不過透過車質網以質量為角度出發的話，看到有車友反映19款車出現有變速箱發動機漏油的情況，而新款的車型又不太確定，所以如果不著急購買的話，建議您觀察一段時間。