機緣巧合，我幹了一年多的外賣團隊，雖然我現在不幹了，但我認為當所做的工作沒有優勢時可以送外賣，理由就是送外賣的過程中管理比較寬泛。

外賣行業在招聘騎手的時候會宣稱月入過萬，到底有沒有呢？有。送外賣按件計酬，按單量計算工資，跑的多錢拿的多，所以認真乾的人收入還是不錯的，尤其在一線城市跑外賣的人肯下功夫月薪過萬問題不大。我老婆和我曾經在一個團隊送外賣，她每個月工資確實過萬，而我只有她的一半，因為我偷懶了。

我們都知道做事情的時候，不能三心二意，不能三天打魚兩天曬網，工作需要持之以恆，人還要勤快。在送外賣的過程中，有的外賣騎手因為訂單距離遠就不想送，於是把單轉出去，久而久之就影響了系統派單率，單跑的少收入自然也就少了。

我們經常能夠看到風裡來雨裡去的外賣騎手，他們確實很辛苦，有人是從早上幹到半夜，時間花的比別人多，跑的路比別人多，單量自然也比別人多，這樣自然收入也多了起來。

在外賣行業堅持不下去的人也不少，我也是跑了一年多就不幹了，我認為，外賣和其他工作一樣貴在堅持。時間長了自然會有跑單的技巧和訣竅，對配送範圍商家和客戶位置也會越來越熟，路線熟了以後跑單會更加輕鬆。

網上有人問，為什麼現在年輕人寧願送外賣也不進工廠？因為外賣對比工廠有一種相對的自由，也不像工廠流水線那樣枯燥乏味，年輕人送外賣可以在等單的過程中捧著手機打遊戲，而現在一些工廠是不可能給手機控玩手機的。

另外一方面，工廠流水線上的工資也不見得比送外賣的高。在一線城市，送過一段時間外賣之後，真的不想再去做其他工作，當然這是肯幹的人，不肯幹的人會嫌棄送外賣風吹雨打人辛苦。

我在送外賣的過程中，也碰到過辭掉工作來跑外賣的人。送外賣只要肯付出，就會有相等的收入，所以我認為，如果其他工作不如意可以跑跑外賣，當工作選擇面不寬的時候，選擇送外賣會是一個不錯的工作。

透過送外賣買房的人是有的，在一線城市送外賣，然後在老家買房，同樣在一線城市送外賣的人交房租都吃力的也有。城市容易掙錢，隨之而來的是消費也大，光消費不掙錢在城市裡生活肯定是吃不住的。

我知道網路上有不少“槓精”，雖然我也不喜歡送外賣這樣的工作，這是因人而異的，但目前為止我老婆還在每天送外賣，每天收入在500左右，座標上海。

總結一下，對於送外賣這個新興行業，只要你認準了肯幹，錢還是能夠掙到的，當每天有兩三百塊錢收入的時候，你就能有理由堅持下去。和所有工作一樣，能否做下去都是看工資收入的，有錢幹得長，待遇差的天天都想辭職。

外賣現在是一個朝陽行業以前我以為送外賣只有男生才會去做，現在發現好多的女生也加入了送外賣的這個行業，只能說因為有好的收益，所以更多的人才會參與進來。2. 本人沒有送過外賣，之前對這個行業也不太瞭解，因為網際網路的發達，所以好多外賣小哥的自己送外賣的影片放在網上，才真正深入瞭解到外賣小哥的艱辛和不容易。 是放棄還是堅持

1.放棄的原因

我想這個問題大家一定會有不同的答案，因為這要因人而異，每個人都有不同的家庭，不同的社會背景，不同的人際關係，原因不弄複雜，但我們必須是已經想好了下一步該怎麼做，才能辭職，而不是盲目的放棄一份來之不易的工作，這是對自己的不負責任，也是對家人的不負責

2.堅持的的理由

堅持下去，可能是因為從心底裡熱愛這份工作，也可能是一種無奈，我想大部分人應該是後一種吧

第一天跑眾包，跑了兩單，軟體上顯示的距離都是坑爹，顯示距離2公里，實際距離可能四五公里，第二單是幫送超時，取件超時，到達也超時，主要路不熟，走了很多冤枉路，配送費10.5，因為超時這單配送費全部扣掉，等於白跑，美團太黑。跑外賣時間太緊迫，送的過程心一直懸著，心急啊，為了掙這五六塊錢要死多少腦細胞，心累，就怕超時，不然白跑，手機一定要反應要快，我這手機反應太慢了，開個軟體一分鐘以上，開地圖也是一分鐘，打電話一分鐘才開始往外撥，氣的我要罵街，想把手機當場摔掉，什麼tm破手機

自己就是商家 然後沒事的時候也兼職外賣 你要靠它當主業 估計自己心會累死！ 畢竟是按單算錢 沒有單的時候閒死 一閒就心累 飯點的時候忙死 一手八九單 商家催 買家催 自己也要安排時間 白天騎手七點左右就出來了 肯幹的都幹到晚上十二點 有的時候還要值班 鐵人都會乏 ！所以外賣小哥的流動性也很大

做了3年外賣，我來回答這個問題。我主要做美團，廣州的一個郊區，從眾包剛開始開站點時六七個人，到現在的五六百人，剛開始，商家少，單子少，單價高，三公里多8塊多，現在5塊七，有的5塊2。後來有了餓了麼，我們高峰期專業美團，平峰都開啟，為了增加收入。開始眾包只有搶單模式。去年還可以廣州市區，月入一萬多，大把人，不過都要十多個小時，不要羨慕別人收入多少，別人每天不休息，早上九點出發，晚上十二點未歸，你能堅持嗎，你知道別人在廣州市區被抓了多少輛車嗎？

去年深圳出現優選，也就是忠誠計劃，現在改名樂跑。口號，樂跑樂跑，服務最好。不過樂跑的出現，確實給美團節省了許多人力錢財。這個月又降價了，眾包幾乎沒單了，美團到收割的季節了，具體還能走多遠，個人覺得十年還是可以堅持的，樂跑的出現，也許有一天，專送會被吃掉。眾包只是單少，不會那麼快消失，想幹的建議去市區跑同城，老司機，你們認為呢？

外賣這個職業幹了幾個月了吧。這段時間怎麼說呢，一個字累。每天盼著有單子，單子太多有時候接不過來，也怕等的時間長了送晚了給差評，到時候就是一天白乾了。而且每天都穿梭在馬路上，我這是小縣城，交通查的不嚴，騎電車可以違規，以後交警在查電動腳踏車的話，時間耽誤的會更多。這形成了一個駁論，想多賺錢就得多接單，不然不掙錢，多接單送不到的話有差評更壞。

我覺得有好的工作會放棄的，這個沒有保險，什麼都沒有。找個上班的地方一個月掙四五千塊，再找個別的兼職，乾的也放心。

我做了三年多了，我覺得任何打工的行業都不是長久之計，還是要自己創業，打工只是為自己今後創業建立基礎，為什麼要打一輩子工？？？？？打工是沒有出路的，只有有抱負的人才能打拼出屬於自己的一片天，與其打工一輩子，不如創業！