買新不買舊，無論是外觀還是內飾以及動力，全新Sylphy和經典Sylphy都不一樣了，可以看作兩款車型。

經典Sylphy價效比高，以前和Lavida，Bora同級別，現在甚至和桑塔納，Jetta同價格了。

預算夠買新Sylphy，預算不夠買經典

Sylphy的新款和經典車型相比一定是新款好，首先新款Lavida與經典Sylphy在外觀上有著明顯區別，新Sylphy的前臉採用了日產家族式最新設計語言，年輕、時尚、有立體感，進氣格柵由黑色蜂窩狀取代了經典型的鍍鉻橫幅，大燈也採用了多邊形輪轂，看上去特別有神氣。而經典Sylphy車身線條十分豐滿，呈現出穩健、蓄意待發的視覺衝擊。

新款Sylphy與經典型在內飾也有很大的區別，新款Sylphy走的是家用、舒適風格的路線，整體檔次也得到了提高，而經典Sylphy的內飾具有家居風格，雙色搭配突顯家居風格，整體看，新Sylphy更舒適、體驗感強，而經典Sylphy居家、有檔次。新款Sylphy與經典型雖然軸距沒有改變，不過卻加寬了60mm，這就為新Sylphy帶來更寬裕和舒適的乘坐空間。

動力方面，兩款車雖然都採用了1.6L發動機，不過新Sylphy在動力引數有所提升的同時，百公里油耗卻降低了8%左右，新款Sylphy採用了雙CVTC連續可變氣門正時技術，發動機管理系統可根據發動機負荷大小、行駛的路況和油門開啟的程度來改變CVTC連續氣門正時控制的開閉位置，以提高最佳的燃油效率。

綜合上述，雖然新款Sylphy在價格上比經典Sylphy高出2萬元左右，但物有所值，所以我推薦新款Sylphy。

Sylphy是一款主打舒適性的車子，新款與老款的共同銷售讓Sylphy銷量在緊湊型車中名列前茅。那麼新Sylphy和經典Sylphy怎麼選擇呢。

新Sylphy比經典Sylphy在外觀內飾，動力總成車身尺寸方面都有很大的進步和提升，如果是預算充裕自然會推薦新Sylphy。

如果是預算不足，那麼經典Sylphy的價效比還是很不錯的。

Sylphy經典，是老款Sylphy退市之後，經過減配再重新銷售的車輛。所以這輛車他不是簡簡單單的老款那麼簡單，他在內飾的用料，座椅的配置以及變速器方面都要為新軒讓道。避免老款限制新款銷量。

尼桑老款HRDE16引擎117馬力扭矩153！成熟穩定！佛山順德計程車有跑過60萬公里只是正常保養！新款126馬力扭矩154！反而有投訴燒機油！手動檔能10秒破百！現代1.6排量缸內直噴131馬力扭矩156！手動一體波箱手動模式9秒內坡百！SylphyCVT12秒以上破百！慢悠悠卻給車主平順舒適駕駛感！

當然是新款好，為什麼呢，首先這款外觀基本就是Teana的縮小版，流線型美觀大方，跑起來風阻小，不容易飄，內飾上檔次；再就是從動力強來講發動機雖然都是一樣的，但是經過特定的調校，價格當然也很美麗，貴1-2萬吧，你自己選擇！

首先說呢，Sylphy經典和新Sylphy是完全不同的，兩種車 外形差距很大，Sylphy經典就是老Sylphy的造型，現在看也算是挺經典的吧，就銷量來說，毫無疑問是Sylphy經典啊更佔優勢，現在優惠力度應該是25000塊錢以上，圖實惠 你就買Sylphy經典，如果你喜歡新Sylphy的外形，那麼你就考慮它吧。

因為它倆之間的關係，很像花冠和COROLLA，如果你喜歡外形，那你就買COROLLA新款的，如果你喜歡實惠，就買老款的花冠，對Sylphy和Sylphy經典，也適合這套理論，如果讓老胡來選，人生第一輛車，年輕人從保值率 持有成本來說，我建議出手這個Sylphy經典吧，畢竟25000，相當於你兩年左右的養車費用，將來再賣 Sylphy經典的保持率，要略好於新Sylphy。

第一、從引數上看新Sylphy發動機是經過了重新的最佳化，它的最大功率是有很大的提升的，新Sylphy的操控性會更加好，另外新Sylphy的外觀相比老款更加時尚運動更好看一些，車子的內飾檔次得到了進一步的提升。

第二、從實用性方面來看，經典款的要比新Sylphy價格便宜不少，應該便宜了一兩萬，買一個經典款的看起來非常不錯，只不過非要比較的話，當然是新款會更好一些，畢竟是新款的車子，各個方面也都有了不少的提升和完善，相比老款在一些細節方面會處理的更加精細，而且價格也不是很貴，買新款何樂而不為呢。

第三、其實買車是自己的事，一定要考慮自己的需求和適不適合自己才最重要，不要盲目的聽取別人說的。