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1 # ws043
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2 # 人的一生啊
說說我自己吧！
當初來到這個陌生的城市大概是2003年，還是一個剛從學校走出一年多的人，剛剛穩定了自己的工作，溫飽問題得以解決。所以只能在公司附近的地方和同學合租了一間房屋，那是一間民房而且還是閣樓，由於年久失修，下雨的時候經常是外面下大雨，裡面下小雨，不光如此裡面的老鼠也橫行其道，我記得最深的一次吃了隔夜的饅頭（可能被老鼠啃過了），拉了整整一個禮拜的肚子，整個人都快虛脫了，從此我發誓要買一套屬於自己的房子。
可在那個工資只有幾百塊錢的時代，想買幾十萬的房子談何容易。就這樣過了幾年自己用掙得錢和父母的幫助在老家蓋了一座兩層的樓房，同時也順理成章的按照農村風俗結婚生子，購房的事也從未再提起。
直到2010年時孩子要上學（幼兒園）的時候，才又不得不重新考慮房子的事情，因為孩子上學沒有戶口是很難報名的，就這樣，我們夫妻兩個人不得不重新考慮房子的事情，由於手頭沒錢加上房價的上漲，只能選擇離公司較遠的鄉下房子。
那是離公司有20公里的房子，當時也只是付了首付而已。就這樣我們開啟了每天40公里的上下班路程，不管是颳風下雨還是下雪，每天騎著電瓶車上班，一直到去年底2個人才都有遮風擋雨的交通工具。
那幾年騎車的歲月裡，曾有過車子沒電，輪胎沒氣推著車子大半夜步行一個鐘頭的情況，也有過下雪天因路滑，摔倒爬起再摔倒再爬起的情況，也曾氣的想把車子扔了自己打車的回家的衝動，也曾累的默默流過眼淚，但我們都苦苦堅持下來了，因為我們心中都有個信念，我在這個陌生的城市終於有自己的家了，孩子能接受正規的教育了，受這點苦，又能算的了什麼呢？再苦再遠我心裡知道那是我的家，那裡有我的孩子，有我溫暖的小窩，這點苦算什麼呢！
靠著這股信念我一直堅持著，因為我知道終有一天我能開著自己的車上下班，不再挨風吹和雨打，靠著這股信念走過了整整8年。
所以每天騎行40公里上下班，是很不容易，但我們要有自己的信念，相信自己的生活會越過越好，我想告訴那些還在堅持的人，相信自己你們也能做到的。
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3 # 叢臺小胖墩兒
看到每天騎電動車來回40公里上下班這個問題我挺吃驚的，因為距離實在有些遠。我的回答和這個問題剛好相反。
我家到單位距離五公里左右，有時候溜達著四五十分鐘過去，有時候騎電動車二十分鐘過去。現在每天開車上班，來回十公里，主要為了送愛人上班，一般自己上班還是喜歡騎電動車。
因為在邯鄲這種三四線城市，電動車數量大，開車的話太操心，遇到過兩次橫穿馬路鬼探頭的電動車差點撞到。再加上短程開車的油耗總是很高，早高峰時候城市主幹道又總堵車。。。我的選擇就是，早上開車送愛人上班，中午自己回家午休，下午再騎著電動車上下班
對於問題中來回40公里上下班的朋友，為了遮風擋雨，還是建議買臺代步車
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4 # 等待真誠一切隨緣
我在深圳騎了七年了，來回四十多公里，超過十萬公里，其實習慣了就好，也有缺點冬天太冷，夏天雨水太多也是無奈吧。坐公交小車都暈車。加上家人雙方工作原因堅持。任何事情都是一個習慣就好。
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5 # 開心的白髮老頭
每天騎40-50的大有人在。 最主要的是裝備要安全，頭盔以外，電摩要加LED大燈，大聲公喇叭，輪胎，剎車系統要常檢查。 48V的肯定不夠用，要上60/72，單位可以充電的話，用30A起步。 單位不能充電的，電池容量要更大些。 最要命的大城市要禁摩，什麼都沒用只能開小車。 最近的國家政策又在考慮開放電摩，但48V 25km，限制車重就上不了大電池。汽油摩托是唯一的兩輪方案。
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6 # 幸運子6486792947
我夫人是教師，退休了去老同事老領導辦的民校教書，前後10餘年，浦西到浦東單程22還要過輪渡，那時48v20ah鉛酸電池，騎電動車主要為了買東西辦事方便自在。想想她真是太辛苦了。攏了幾套房子和養老儲備金，老婆真真辛苦了，實踐了幾十年前的承諾。
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7 # 墨子連山
每天騎自行車50公里上下班的來回答一下。
勸你把電動車賣了，騎自行車，騎著騎著就會上癮，40公里根本騎不過癮。當然，得先買個入門的公路賽車，騎起來才爽，山地車速度上不去，共享單車就有點自虐了。
騎到30公里/小時的配速，可以升級一輛全碳，從此就算入坑了。
騎行頭盔、眼鏡、騎行服、鎖鞋一樣都不能少，夏天記得帶防晒頭巾，不然老的快。
利用上下班時間鍛鍊身體，高效利用時間，路上可以再聽個有聲書，一舉兩得，不過音量別太大，要能聽到環境音，否則不安全。
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8 # 飛佈雷加斯
幾年前每天來回騎行55公里，座標南京，每天過長江大橋來回浦口和河西，那時候工資5k，騎的雅迪電動車每天在家和公司各充一次電，比坐公交車和地鐵方便。後來被撞了一次後改開汽車了。依舊懷念騎電動車上班的日子
這是我車充電的地下室
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9 # 李丹8906
表示能騎電動車出行就不會開小車上班。電動車出行幾乎0費用，充電工廠免費提供，停車免費。幾乎不會遇到堵車也不會吃罰單沒有保險沒有保養專案。就是下☔️天不爽。
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10 # 使用者8273707609941
我上下班來回70公里，每天開車 200油錢 只能跑4到5天，一個月大概要1500塊錢樣子，有點吼不住了，想買個電瓶車吧 擔心電瓶續航問題，真心糾結
回覆列表
曾經騎電摩通勤2年，單程30km。
優點:省錢 省時 通行效率高 兜風 爽
缺點:人累，到單位睏倦，手麻，挺受罪，冬天凍手，需要穿脫裝備頭盔雨具麻煩，而且很髒，到單位得洗臉洗頭，回家德洗澡，騎車危險，摔車是肯定的 ！
據統計騎行負傷率100%。
我3萬㎞摔了兩次，第二次摔左肩膀，左肩胛骨 左鎖骨骨折，手術上3塊鋼板。
現在改開電動汽車了，也節省，一公里4-5分錢，合法，守交規，安全多了。遮風擋雨的，聽聽歌，聽聽廣播，高架安全開80碼，多好。
電摩改來改去，還是不安全，電壓、電量、充電速度、極速、續航、合法性、舒適度都跟電動汽車沒法比。
引數對比:
我的兩輪電動車:60V120ah，7.2度電的鋰電池，15A充電器，續航190㎞，極速70kmh，1.5千瓦電機，最多2人乘坐。
我的微型電動汽車:355∨120ah，41.5度電的鋰電池，8A（家充）-140A（國家電網快充）充電速度，續航310-350㎞，極速110kmh，50千瓦電機，一家4口出行其樂融融。
人不能騎一輩子電瓶車，還是需要根據情況升級的，安全第一。