一、武裝直升機

20世紀50年代後期，法國第一個將反坦克導彈裝在武裝直升機上，利用直升機的滯空打擊能力對付坦克。而坦克常常因為視角原因無法對直升機完成有效殺傷，因此武裝直升機成為了坦克目前最大的殺手。像法國的“小羚羊”、美國的“阿帕奇”、俄羅斯的“卡–52”、中國的“武直–19”等等，成為各國空軍力量中不可或缺的一部分。

二、強擊機

強擊機也叫攻擊機，與戰鬥機的高空作戰、定點轟炸不同。強擊機的主要作戰方式為低空作戰，國外也將其稱為近距空中支援飛機。強擊機具有良好的低空操縱性、安定性和良好的搜尋地面小目標能力，可配備品種較多的對地攻擊武器。在戰場上空停留時間較長，載彈量較大，專門打擊地面坦克和機動目標的亞音速強擊機。較為出名的有美國的A10、俄羅斯的蘇25、中國的強5。但也正是低空作戰的原因，強擊機被擊落的機率太大，目前各國均已將強擊機列為即將淘汰武器。

三、反坦克導彈發射車

反坦克導彈發射車是一款專門針對坦克的武器，從目標搜尋到發射導彈、跟隨、裝填等方面高度自動化。其優勢便是載彈量大、全天候作戰能力強、導彈口徑大、超遠打擊距離和覆蓋範圍。較為出名的有德國的“美洲虎”、美國的“陶”、俄羅斯的“RBDM2”、中國的“WZ550”等。

以上三中武器是較為常見的反坦克群的武器，而像肩式反坦克導彈、鐳射制導導彈、反器材狙擊槍等屬於針對個別目標，面對坦克群恐怕發揮不了太大作用就會遭到火力覆蓋。

提起“鋼鐵洪流”就不得不提起前蘇聯，在冷戰巔峰時期，蘇聯至少擁有5萬輛主戰坦克，單單參加“西方-81”軍事演習的數量就超過1萬輛。當時的整個歐洲都深陷蘇聯“鋼鐵洪流”的恐慌之中，認為蘇聯單純出動坦克叢集，就足以蕩平整個歐洲大陸。有人甚至一度認為，只有核武器，才能限制蘇聯“鋼鐵洪流”。有“矛”就有“盾”，下面讓我們一起了解下對付“鋼鐵洪流”有那些鋒利的“矛”。

前蘇聯鋼鐵洪流

火力強大的對地攻擊機

對地攻擊機可以說是打擊地面裝甲叢集的一款利器，其中最為著名的是美國的A-10攻擊機。 在對伊拉克的“沙漠風暴”行動中，美國144架A-10攻擊機，累計出動8100架次，共擊毀伊拉克900輛坦克、2000輛其他車輛以和千餘個火炮據點，為美軍立下汗馬功勞。目前，世界現役著名攻擊機的還有俄羅斯的蘇-25。

A-10攻擊機

坦克殺手——武裝直升機

攜帶反坦克導彈的武裝直升機，可以說是坦克的噩夢。像美國的阿帕奇武裝直升機、俄羅斯的米-28N武裝直升機，每架最多可攜帶16枚反坦克導彈。按照某些國家一個坦克團裝備98量坦克來說，7架武裝直升機就可以保證每輛坦克分一枚反坦克導彈。

阿帕奇

坦克的死對頭——反坦克炮

反坦克炮看名字就知道它是坦克的死對頭，它射擊距離遠、射擊速度快、射角範圍小、是重要的地面反坦克武器。值得一提的是，其中的自行反坦克炮和坦克一樣，都具有良好的火力持續性和機動性，但是它價格卻比主戰坦克便宜很多，可以為部隊提供快速的反坦克火力支援。

中國89式自行反坦克炮

當然單兵反坦克導彈也是阻擊坦克＂鋼鐵洪流＂的利器，如果５００具單兵反坦克導彈發射器在手，即使是一個坦克師也不敢貿然出擊。

單兵反坦克導彈

題意"坦克飛機組成的鋼鐵洪流"，答題前先定義：即在飛機(包括直升機)奪得並保持制空權(高、中、低空含一樹之高)的前提下，地面以裝甲突擊群(含陸軍航空兵的直升機群)為骨幹構成"鋼鐵洪流"。答案是：勢不可擋，無法對付。原因：一是大部分反裝甲利器，都需要在制空權保護下才能發揮作用，如強擊機(美A-10、俄蘇25、中強5)、武裝直升機(阿帕奇、米-26、武直-10)

、戰術轟炸機(投擲末敏彈)、地面重型中型反坦克導彈發射車、自行反坦克(突擊)炮、遠端火箭炮(發射反裝甲末敏彈)、敵坦克、掩蔽工事裡的各種反坦克火器。失去了制空權的保護，這些反坦克兵器不堪一擊，戰場生存率不高。二是面對陸戰場一樹之高的立體裝甲突擊群，沒有上述反裝甲兵力的層層打擊和阻遏，僅靠步兵反坦克輕火器和堅固陣地防禦(可輕鬆繞過，如二戰的馬其諾防線)，是對付不了鋼鐵洪流的。伊拉克戰爭中，美英聯軍的“沙漠軍刀“行動，其地面裝甲部隊，在完全掌握制空權的情況下，繞過伊科(威特)邊界的薩達姆防線，一個"左勾挙"，長驅700公里，直搗首都巴格達，伊軍連還手的力氣都沒有，直接打趴下。所以，面對坦克飛機組成的鋼鐵洪流，沒有任何力量可以阻擋。請記住，現代戰爭打的是制空權(當然制空權的前提是制資訊權和制太空權)。不掌握制空權，一切免談。

、