24歲我覺得買Passat不太適合，畢竟年齡還沒到開這種中庸的車，可以看看ATENZA2.5的，或者Regalgs，個人建議！

年輕人就要選擇朝氣蓬勃的顏色。

我個人建議你選擇灰色或者銀色，黑色給人的感覺是商務。如果你本身比較老沉，可以。如果沒有，還是應該表現出自己的活力。

另外一個黑色的吸熱，夏天真的很熱。

白色的車子路面上比較多，十臺能有八臺白色的，一點也不個性。

隨著人們生活品質的提升和汽車消費者的平均年齡降低，消費者在選擇汽車的時候考慮的因素也越來越多，不再是像以前那樣空間大、價效比高就行了。一輛車的外形以及車身顏色或多或少的決定了消費者是否購買。而以前的一些中型車一向以穩重面目世人，面向的目標群體也比較單一。隨著年輕消費者的逐年增多，越來越多汽車廠商在外形和車身顏色上下來大功夫。

對於Passat這款車想必大家都非常熟悉了，2000年投入中國市場至今18個年頭，一直都保持者不錯的銷量。但當時購買Passat的消費者一般是30，甚至40歲的事業成功人士，在現如今這個90後隨處開著車到處轉悠的年代，Passat或許有些顯得過於穩重。

顯然上海大眾沒有讓此局面持續太久，為了將自己的目標客戶群擴大，為了迎合年輕消費者的需求，上海大眾Passat在新款車型上的外形和車身顏色上都經過的仔細的考量。接下來就讓咱們仔細的來看一看。

首先從車身顏色來說吧，很多人可能都有所瞭解，國內中級車的車身顏色大多以白色、黑色和棕色等一些比較穩重的配色為主。這在一定程度上限制了年輕消費者對Passat的購買慾望。於是，在新款Passat身上，上海大眾為其提供了金黑、鑽灰、鉑銀、玉白、寶紅、鈦金、釉金、檀紫等多達9種車身顏色可選。

新加入的釉金、檀紫等這類更具個性和尊崇感色彩的車身顏色在一定程度上為年輕消費者提供選擇。就拿釉金這個顏色來說吧，以前的Passat大多以顯得穩重的黑色系為主，但新加入的釉金讓Passat整個氣場瞬間變得不一樣了，顯得更加的活潑、高貴，看上去有一點土豪金的感覺。

除了釉金的新加入之外，神秘莫測的檀紫色也出現在了Passat身上，豐富了消費者的選擇。而顏色的多樣化除了能擴大Passat的使用者群，還能夠為消費者一定程度解決“撞車”的風險。

外形穩重卻又不缺乏時尚氣息

除了在車身顏色上提供更多個性的選擇之外，辛苦Passat在車速外觀上也做了改變，

從整體來看，Passat嚴謹而洗練的線條自然地塑造出紮實、強壯的車身，配合釉金色的車身顏色，彰顯出或優雅或沉穩或時尚精緻的視覺觀感。簡單點來說就是“穩重中帶點時尚，時尚中帶點穩重”。而同級別的一些美系車，除了表現出肌肉感的車身線條之外，沒有太多出彩

這裡不得不提到一點的是，Passat的大燈非常的有意思，LED日間行車燈令其變得非常有辨識度，而現在年輕人就喜歡這一套，飛翼式燻黑雙氙氣大燈的設計也讓整個大燈變得不再是以前一向給人穩重的感覺，不但非常的耐看，而且很有時尚感。而一些美系車的大燈大多都比較簡陋，造型也偏向簡單。

另外，Passat的外後視鏡上也加入了LED轉向燈，LED的哦，除了增加行車安全之外，視覺感官上也非常好。後視鏡並沒有採用其他顏色，而是採用了與車身一樣的釉金，整體感比較強。而一些美系車和日系車還用的是小燈泡，檔次感顯然沒有Passat的高。

Passat的側面保持著一貫簡約大方的設計風格，平直的車身腰線體現出了一款中級車 該有的穩重，如果你覺得只是穩重那你就大錯特錯了。你看看他那18寸多幅放射樣式的輪轂，你就會有所體會，原來中級車的輪轂也可以這麼好看。

作為一款馳騁國內市場14年的老傢伙，Passat讓人們看到了他與時俱進的精神，外形不但沒有失去原有的穩重氣息，還多了很多時尚和動感的味道，而釉金、檀紫的個性車身顏色的加入也給了消費者更多的選擇。從以上來看，我有理由相信，Passat也會成為很多年輕消費者的心頭愛，至少我個人已經喜歡上他了。

謝邀，這個問題問的好，今年剛好25，兩年前買車時我和你糾結一樣的問題，但我是做二手車和車評的，可能比你懂的多點，這麼跟你說吧，既然你看上了Passat這款車子，那一定有你不選Superb和Magotan的原因，不選Superb可能是嫌棄斯柯達的牌子，不選Magotan是考慮它的價格，也許我說的不對，這裡不做討論，我只是想告訴你，這三款車同平臺同生產線，同配置車型只是外殼不一樣，價格差2-3萬，考慮價效比，我個人推薦銀灰色Superb，年輕人開著也很時尚，Passat可以考慮黑色和金色，這兩個顏色大眾化，而且不普通不爛大街，考慮保值的話就買黑色Magotan吧，好賣！