通常情況下，水溫高是由於，1散熱 器堵塞是最主要原因。2冷卻液太 少，太髒也會導致水溫過高3，檢查 節溫器工作是否正常4，冷卻液迴圈 太慢也會導致水溫過高。建議去修理 店清洗水箱，更換節溫器，平時多注 意冷卻液的清潔。開啟冷氣水溫偏高的解決方案： 首先判斷冷卻液、節溫器、熱敏開關、風扇、保險及水泵均無問題。待電動風扇停機後，開啟空調開關，這時風扇應立即運轉。加大油門至引擎2000轉/分以上時，風扇應以更高的轉速運轉。 1：風扇不能以高轉速執行。檢查風扇的高速運轉機構和控制電路。 2：由於冷凝器在水箱前面，當水箱散熱器表面被柳絮、塵土覆蓋，熱量不易散出。Jetta和Passat易有此故障。清洗水箱散熱器表面。 3：由於長期使用可能造成水箱內部被水垢堵塞，散熱不足。最好換一個新水箱。 不開啟冷氣水溫偏高的解決方案： 正常情況：先確認冷卻液補液罐內液麵高度是否合適；再起動引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升。手握水箱上水管，感覺逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當水 溫達到80?時，下水管開始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，手握有燙手的感覺。引擎繼續運轉，水溫95?左右時電動風扇開始運轉，水溫略有下降，約1分 鐘左右停轉。如此反覆，此係統正常。 1：水溫上升很慢，上下水管同溫，車內暖氣幾乎沒有。原因：節溫器關閉不嚴，甚至在維修過程中被非法拆除。更換、安裝節溫器。 2：引擎升溫後，電動風扇也運轉，但可能水溫高於，下水管溫度比上水管溫度略低。原因：節溫器開度不夠，冷卻系統的功能已經大打折扣，這種情況很常見，且不易被注意。更換節溫器。 水溫表攀升至95上下水管同溫且很燙手。原因：風扇執行電路有問題。有三種可能：風扇損壞、水箱上的熱敏開關損壞、保險損壞，保險損壞的同時多伴隨或隱藏著電路或風扇的早期故障。更換風扇；更換熱敏開關；更換保險並 檢查電路。