開車省油最出名的就是日系車了吧。

在日系車裡，個人覺得品牌價值最高的，保值率最高的就是豐田了吧。如果經濟條件有限的話，個人覺得豐田COROLLA就是保值率高和省油的神車。預算還高一點的話。可以考慮入手COROLLA混動系列。

說起保值，大多數有車一族的人都直搖頭。新車開了不長時間，一轉手就虧一半簡直是讓人心痛。現在隨著車輛的普及，人們買車的越來越多。汽車做為一個消耗品，從燃油、保險、保養等一些費用中都是在不斷的消費。那麼有沒有一輛保值率高的車呢？這個疑問可能是廣大朋友一直以來的一個傷腦筋的問題。那麼下面，我就給大家推薦幾種保值率高一點的車。

一、BMW5 Series

現如今寶馬大街上來來回回開的很多，不管是從品牌還是到效能操控，還是到燃油費用到保養費用，BMW5 Series都是人們非常信賴的一款車。BMW5 Series跟這個價位的車相比還是稍微有些優勢的，畢竟平時這款車的消費比較低，所以很多人也在選擇他。就拿13年10月份的寶馬525豪華版來說，車況沒問題的話，現在二手車的價格在27萬元--29萬元。聽上去價格虧損比較多，但是這是五年的車，保值率在60%左右還是很不錯的。

二、日系車-本田、豐田、日產

做為日系車的三駕馬車，在品牌的定位上高低不一。下面是三個品牌中具有代表性的低價位幾款車，保值率還算是比較高的，大約3年的保值率都在60%-70%，著也跟日系車的節能方面有關，開起來省錢。第一個是本田FIT，兩廂小轎車皮實耐用油耗低，而且故障率也比較少。第二個是豐田COROLLA，被大夥稱“神車”的COROLLA當然會保值。開起來省油省心，現在新款推出油電混動更是加強了COROLLA“神車”的地位。第三個是日產Tiida，這款車也是以兩廂車為主，動力足空間還挺寬敞。特別是對於女性朋友選擇的特別多。以上三款日系車的保值率都很不錯，如果追求價效比的朋友可以考慮一下。

三、二手車

所有汽車當中最保值的當屬豐田PRADO了，有句話叫有錢了，買輛PRADO它陪你風花雪月；沒錢，賣掉PRADO它陪你東山再起。最省油的話還屬豐田COROLLA，這車子最大的優點就是省油，車子又輕，發動機排量又小，在加上用的是豐田那個cvt變速箱，想不省油都有點難。開這車子，你想有超激情的駕駛感受，強力推背感，精準的過彎漂移，對不起，這車子都沒有。但是想省油，想價效比高，想開起來省心，不會壞，也沒任何小毛病，豐田COROLLA肯定是能滿足...

要說比較保值的車，我個人覺得還是豐田的車子比較保值。比如說豐田的PRADO，這款車就非常不好，只有一句話說得好，叫賣了PRADO我能東山再起。並且豐田的車子確實發動機故障率特別低，而且非常耐用。

1.保值方面，任何的車子新車落地，包含買的購置稅，保險，上牌費，還有一些加裝配置方面的費用，例如：導航，胎壓監測，360度全景攝像頭，雷達一系列的這些東西在你要把車子賣掉的時候，這些東西就已經分文不值了，哪怕你什麼都沒有加裝原廠一樣的，車子一出4S店就註定要貶值了，只不過一些車子便宜稍微貶值沒那麼厲害，同是越貴的車越不保值！

2.耐用方面，車子都是機器裝置安裝組成的，關鍵還是要看保養方面有沒有問題，如果只是正常的家用做常規的保養，一個車子用十幾二十年幾乎不成什麼問題，而且4S店都有質保服務，但是如果車子是陪你做生意風雨無阻，日夜奮戰的，那就要對它好一些，勤快一點換一些好點的機油，火花塞，輪胎，還有波箱油…畢竟這年頭能陪你東山再起的夥計不多得！

3.省油方面，個人覺得如果不嫌棄手動波麻煩累的情況下，省油方面始終比自動波省油的多，新手司機可能省油方面就不提了，能把檔位換清晰就是對車最大的尊重。老司機通常喜歡手動波，想要動力隨手即來，起步燒胎漂移不在話下，個人是不太建議這樣開車，因為這樣的開車習慣已經很省油搭不上關係了！其實不管手動自動，油耗由個人的開車習慣決定，任何車你一腳油門，一下子剎車什麼車都費油，車子的保養要跟得上，積碳過多，輪胎氣壓不足，機油不足，等等也會影響油耗的

綜上所述，如果你想找一個俱全油耗低，價格保值，耐用方面的車子，個人建議你可以入手一個二手車，年限在六年以內的合資車，本田豐田日產這一類的都比較保值省油，保養方面相對比較便宜，配件也好找，想換車了出手也方便

保值耐開的就屬日本豐田了，豐田車系有幾款比如:蘭德酷路澤，PRADO，FJ，超霸，都是越野車，其中最保值還是酷路澤和PRADO，保值都有點變態。

農村有一種手推車，在我看來是最保值耐用省油的。經常用幾十年，0耗油。現在有錢都很難買到，你說它保值情況如何？