取決於吸灰塵和雜質的數量，經常在高速公路行駛3萬公里左右更換一次，總是穿梭於農村的越野車可能2、3個月就要換，對於城市車輛1萬-1.5萬公里更換一次。

以上數值只是做參考，最終決定空氣濾清器是否需更換，主要因素“它是否已經無法讓足夠的空氣通過”。

空氣過濾芯與空調過濾芯區別

1.空氣過濾芯主要過濾發動機中灰塵和顆粒，保證氣缸進入足量、純淨的空氣，如果不及時更換，發動機容易產生積碳、動力下降、油耗增加直接影響發動機壽命。

2.空調過濾器主要過濾空調中灰塵和花粉，空氣通過進氣道進入車內，進氣道里的一些灰塵也會進入車內，如果不及時更換，車內空氣質量甚至要比車外還髒，以及引起：細菌滋生、繁衍嚴重，影響乘車健康；所以一定要及時更換空調濾清器，最好更換帶有活性炭的海綿。

更換空調濾清器週期：它不屬於汽車常規保養系列，考慮到汽車用車環境不同，空氣質量差異也很大，所以沒有標準的保養週期，只需在常規小保養時，檢查一下即可。

汽車空氣濾芯就是用來把空氣中懸浮顆粒過濾掉，以防灰塵顆粒進入燃燒室損壞發動機的一個配件，屬於汽車的保養件易耗品之一。 必須定期檢查更換。

空氣濾芯長期不維護更換，會沾滿灰塵，會導致過濾失效。外部灰塵顆粒有可能會被吸入氣缸內，加速活塞與氣缸壁之間的磨損，嚴重的會造成“拉缸”現象。更會在進氣道、節氣門處形成焦狀積炭。

總結，汽車空氣濾芯就像發動機的口罩，給發動機過濾提供清潔空氣的配件，必須定期檢查更換。沒有固定的更換週期，為了保持空濾的過濾效果，太髒了就得更換。正常情況下就是和更換機油保養時一起更換空濾。如果車輛行駛空氣環境汙染嚴重，建議5千公里以內勤檢查更換。

根據使用情況，所在環境，檢查，如果太髒，灰塵太大就需要更換

通常每五千公里清潔一次

每兩萬到三萬公里視情況進行更換

空氣濾芯的更換週期是受用車環境影響的，如果長期是在城市的柏油路開車，空氣中灰塵和顆粒狀相對比較少，空氣濾芯就不易髒，汽車在保養的時候檢查一下濾芯上面的那層無紡布有沒有損壞，只要沒損壞，可以把上面少許灰塵吹乾淨接著使用（更換週期一般都在2萬公里）有些車主經常跑工地或經常開沙土路，空氣濾芯更換週期就會大大縮短。

正常情況下兩萬公里更換！

如果不捨得錢每次保養拆下來吹一吹可以多用兩萬公里！

另外這玩意幾十塊錢一個，真沒必省這個錢！

車子就想女人！你對她好！她也對你好！

看實際使用情況，空氣濾芯比較髒灰塵多的情況下就需要更換，因為空氣濾芯本質就是過濾空氣中的灰塵和雜物，如果太髒了就會影響過濾效果和進氣量，從而影響發動機工況。

空氣濾芯最主要的作用是過濾空氣中漂浮的灰塵，避免發動機吸氣時將這些細小的灰塵吸入發動機，造成發動機微塵磨損，比如美國在中東時，所有的作戰車輛及戰機的保養頻率就大大縮短，主要就是因為中東沙漠地區多塵的情況，空氣濾芯堵塞嚴重，造成發動機進氣不足，影響燃燒效率，造成發動機積碳和磨損。同樣對於車主用車來說，用車更換空氣濾芯的週期也要根據環境來看，比如車子經常在多塵的道路使用，那麼就最好每間隔1萬公里更換一次。如果在空氣比較乾淨的地方用車多，那就每2萬公里更換一次即可。