如果是在兩個車之間選一個的話還是HIGHLANDER吧，畢竟要比AV4大，一家人旅行時可以多帶一些東西也不會擁擠，

如果是平時用偶爾去旅遊一次RAV4也沒有問題

HIGHLANDER主要特點是七座。三口之家要二胎後則是四口之家，五座SUV足夠用。但是如果要考慮與老人同時出行的問題，那麼五座SUV肯定不夠用。七座SUV就是剛需。如果條件允許選擇HIGHLANDER肯定是要比榮放好的多，無論舒適性、空間、透過能力、NVH等都要比榮放更強一些，高一級別的車型帶來的是更好的體驗。新款榮放國外已經上市，國內推出的2019款就是老款稍加改動而來的，配置有所提升價效比提高了。國內新款上市時間不明朗，起碼2019年是不會上市的。等待的時間會比較長，但也不能隨便就選HIGHLANDER。

如果七座不是剛需，那麼選榮放更適合家用。買車很容易，緊湊型SUV購車時多花幾萬塊就可以買到更高一級別的SUV，但是用車時就大大不一樣了!當然土豪可以隨意。首先是使用成本增加，HIGHLANDER的油耗遠遠高於榮放。榮放百公里平均油耗8-9L左右，HIGHLANDER則在10-12L左右。百公里油耗高兩升左右。而且榮放採用自吸發動機，只需加註92#汽油即可，HIGHLANDER採用渦輪增壓發動機，必須加95#汽油。兩者差價在5毛以上。

家用車每年行駛2w公里，那麼HIGHLANDER比榮放油耗高400L左右，外加燃油差價(1600L×0.5元＝800元)，HIGHLANDER行駛2w公里燃油費用比榮放多3800元左右。保養費用也是如此，HIGHLANDER小保養一次需要800元左右，同樣在4s保養比榮放貴200元以上。而保險商業險等HIGHLANDER也比榮放高一些。至於外出自駕遊什麼車型都不是問題，轎車都可以進藏了！

郊外遊玩榮放四驅版也是沒有壓力的。HIGHLANDER用車成本比榮放高一些，但是帶來的是空間與舒適性的提升。如果HIGHLANDER日常開支在預算內，那麼就沒有必要等新榮放了。

我家一個孩子，都入手七座了，帶父母出遊五座車滿員長途不舒服，就算孩子小，但是孩子睡覺的話那可就不舒服了，老人孩子都受罪，都說兩年檢車麻煩，現在的檢車線跟以前可大不一樣了，現在是又熱情又快，五座車說是不上線但兩年一次也要去車管所領證呀，一般車管所都不在市區，領證也是開著車去呀

家庭用車買什麼車，一直是很多人糾結的問題。對於一個準備要二胎的三口之家來說，這更是一直關注的問題了。

其實在整個汽車界，豐田的車型都是偏向於實用性的，沒有大眾的商務氣場，豐田旗下的車型出了CAMRY和CROWN以及現在的亞洲龍之外，幾乎都是偏向於家庭用車環境的。因此無論是HIGHLANDER還是RAV4其實都很適合家用。

從實際試乘試駕體驗來說，RAV4和HIGHLANDER的內飾都很“質樸”，沒有太多的美感可言，但是它們卻又足夠實用，無論是乘坐空間還是儲物空間都靈活而充足，在動力上，兩臺車都沒有什麼太大的優勢，而在操控上，它們幾乎都不適合激烈駕駛，因此，它們主要優勢也就在與空間了。

儘管都是家庭用車，HIGHLANDER和RAV4由於尺寸上的區別面向的群體卻是不一樣的，RAV4作為一款緊湊型SUV，儘管在同級別裡面空間表現出眾，但是實際上這臺RAV4並不能經常承載多人出行，特別是有一個以上孩子的家庭。

對於一個準備要二胎的家庭來說，未來兩個孩子的東西是非常多的，後備箱空間可能並不足以裝下全家人出行的物品，而同時攜帶兩個寶寶出行需要安裝兩個安全座椅，在這樣的情況下，除非後排不坐人照顧孩子，否則後排空間也是很難夠用的，因此這臺RAV4更適合的其實是三口之家，如果家裡有孩子同時還要帶著家中老人一起出行，RAV4的空間就會有點力不從心了。

作為中型七座SUV，HIGHLANDER的承載能力是非常強悍的，同級別當中HIGHLANDER的第三排空間也是最實用的，如果一個家庭有兩個孩子同時還有老人需要一同出行的話，那麼可能只有這臺HIGHLANDER能滿足需求。

其實我們從HIGHLANDER的銷售情況也可以看出，即便是上市之後這麼久，HIGHLANDER依舊是加價提車，供不應求，這也從側面反映出HIGHLANDER對於家庭用車環境強大的適應能力，因此如果未來有二胎需求的話，還是選擇這臺空間表現強大的HIGHLANDER吧。

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