儀表盤出現鎖是安全鎖定狀態，是因為車屬於鎖車狀態，遙控開鎖再開啟一下車就好了。汽車電氣系統常見故障：
1、蓄電池自行放電。蓄電池充足電後未經使用，電量逐漸減少的現象。主要是蓄電池電極材料不純、電解液不純、存放溫度過高，或是蓄電池長期放置不用，硫酸下沉，極板上下部產生電位差等原因所致。
2、蓄電池電解液消耗過快。可能與外殼、封口膠開裂，充電電流過大，行駛道路顛簸等所導致的漏液、溢液有關。
3、充電系統不充電。表現為發動機中高速運轉時，充電指示燈不熄滅。主要原因是發電機傳動皮帶打滑或折斷，線路斷路或短路，調節器損壞，或是發電機不能發電。
4、儀表盤上各儀表工作不良。各指示儀表故障的原因是組合儀表供電線路或搭鐵線路斷路，各感測器及線路損壞，各指示儀表表芯損壞。儀表盤各警告燈故障的原因是燈泡失效、燈座鬆動、報警感測器及線路損壞。擴充套件資料汽車儀表盤功能：1、電瓶指示燈。顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。2、燃油指示燈。提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。3、清洗液指示燈。顯示風擋清洗液存量的指示燈。如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時新增清洗液。新增清潔液後，指示燈熄滅。4、電子油門指示燈。車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數秒，隨後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。
儀表盤出現鎖是安全鎖定狀態，是因為車屬於鎖車狀態，遙控開鎖再開啟一下車就好了。汽車電氣系統常見故障：
1、蓄電池自行放電。蓄電池充足電後未經使用，電量逐漸減少的現象。主要是蓄電池電極材料不純、電解液不純、存放溫度過高，或是蓄電池長期放置不用，硫酸下沉，極板上下部產生電位差等原因所致。
2、蓄電池電解液消耗過快。可能與外殼、封口膠開裂，充電電流過大，行駛道路顛簸等所導致的漏液、溢液有關。
3、充電系統不充電。表現為發動機中高速運轉時，充電指示燈不熄滅。主要原因是發電機傳動皮帶打滑或折斷，線路斷路或短路，調節器損壞，或是發電機不能發電。
4、儀表盤上各儀表工作不良。各指示儀表故障的原因是組合儀表供電線路或搭鐵線路斷路，各感測器及線路損壞，各指示儀表表芯損壞。儀表盤各警告燈故障的原因是燈泡失效、燈座鬆動、報警感測器及線路損壞。擴充套件資料汽車儀表盤功能：1、電瓶指示燈。顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。2、燃油指示燈。提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。3、清洗液指示燈。顯示風擋清洗液存量的指示燈。如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時新增清洗液。新增清潔液後，指示燈熄滅。4、電子油門指示燈。車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數秒，隨後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。