自動擋m1是一檔的意思。自動擋m擋是手動模式的意思,它能夠給變速箱電腦下載升降檔的指令,從而讓電腦控制變速箱進行換擋,得到模擬手動換擋的感覺。m擋適合作為運動模式或者在下山的時候,上山/上坡的時候基本不用。
使用手動換擋模式時,需要把換擋桿切換至“M”擋位,不少新手朋友不瞭解何時能從D擋切換到M擋,以為要等車停下來之後才能切換,其實我們在行駛中就可以直接將擋位掛入M擋。此外,在手動模式下,當車輛剎車或減速時,變速器是會自動減擋的,駕駛員並不需要手動減擋,除非遇上需要強行減擋的情況(比如提速超車)。
M擋使用技巧:
1、降擋超車
超車的時候,如果在D擋上,車速不會因為你猛踩油門而迅速提升,只能是順序加擋超車。但是你切換到M擋就大不一樣了,這時候踩下油門,車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速,更快地完成超車動作。
2、下坡
下長坡時,如果開自動擋,車速會不受控制地不斷提升,那就只能滑行的時候適時踩剎車。但如果是下坡時掛入手動模式,並向後撥擋把,降入低速擋,這時候可以充分利用發動機制動降低車速,駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式,會很快恢復正常駕駛。
3、上坡
上陡坡的時候運氣差的時候,說不定我們的車就會被堵在陡坡上,走走停停。此時,我們更應該使用手自一體變速器的手動模式,將擋位限制在1擋,以應付頻繁的斜坡起步。
自動擋m1是一檔的意思。自動擋m擋是手動模式的意思,它能夠給變速箱電腦下載升降檔的指令,從而讓電腦控制變速箱進行換擋,得到模擬手動換擋的感覺。m擋適合作為運動模式或者在下山的時候,上山/上坡的時候基本不用。
使用手動換擋模式時,需要把換擋桿切換至“M”擋位,不少新手朋友不瞭解何時能從D擋切換到M擋,以為要等車停下來之後才能切換,其實我們在行駛中就可以直接將擋位掛入M擋。此外,在手動模式下,當車輛剎車或減速時,變速器是會自動減擋的,駕駛員並不需要手動減擋,除非遇上需要強行減擋的情況(比如提速超車)。
M擋使用技巧:
1、降擋超車
超車的時候,如果在D擋上,車速不會因為你猛踩油門而迅速提升,只能是順序加擋超車。但是你切換到M擋就大不一樣了,這時候踩下油門,車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速,更快地完成超車動作。
2、下坡
下長坡時,如果開自動擋,車速會不受控制地不斷提升,那就只能滑行的時候適時踩剎車。但如果是下坡時掛入手動模式,並向後撥擋把,降入低速擋,這時候可以充分利用發動機制動降低車速,駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式,會很快恢復正常駕駛。
3、上坡
上陡坡的時候運氣差的時候,說不定我們的車就會被堵在陡坡上,走走停停。此時,我們更應該使用手自一體變速器的手動模式,將擋位限制在1擋,以應付頻繁的斜坡起步。