周邊人肯定跟你說：哎，中國產垃圾，中國產三大件不好，中國產不保值。有這些想法的人是思維沒有跟進的人，就現在這個2018年而言，中國機械工業水平真的不算差了，所以根本不會垃圾到哪裡去。你合資車車能用多久，中國產同樣用多久，而且配置豐富，很多人說配置沒用，告訴你大把的用，自帶行車記錄儀，倒車影像網路導航，定速巡航等等等等，這些原廠比外面加裝的好很多。我就是買的GL用著3000公里了，挺好的，建議你喜歡就買，如果買到問題車，只能說你運氣不好，百萬賓士都有自燃的可能性。我不是什麼吉利水軍，你不能買一個別人喜歡的車，要買自己喜歡的，明白？

很明確的給你說，EMGRAND EC7gl是款不錯的車子，在同類產品中質量，空間和工藝都是不錯的，當然相對合資差距還是有點的，平時使用足夠。

吉利EMGRAND EC7GL是吉利EMGRAND EC7的升級版，各方面均有一個不錯的提升，配置豐富，空間表現也不錯，家用代步來說價效比不錯。但是耐久性，燃油經濟性還有保值差一點。

EMGRAND EC7gl據說在同級別中還不錯，不過保有量不是特別大，到底值不值得入手，這個就要看你對車的感知度，吉利這麼多年的發展還是不錯的。

我家有兩臺車，一臺EMGRAND EC7GL2016款落地9萬6，一臺 名爵六2017款落地14萬3，名爵六的內飾跟EMGRAND EC7GL沒法比，全是硬塑膠。

題主說周邊的人勸你不要買，是為什麼呢，他們真的瞭解你的需求麼？

自主品牌三大家：吉利、長城、奇瑞。

在激烈的市場競爭下，這三家中國產汽車廠商能屹立不倒，甚至更加蓬勃發展已經說明了很多問題。

我身邊的同事就有很多買吉利汽車的，很多人選擇SUV,但是大部分轎車不買合資車的人買吉利的還真是很多。

咱們就好好看看吉利EMGRAND EC7GL到底值不值得買。

吉利EMGRAND EC7GL因發動機不同分為1.4T版本、1.8L版本、1.3T版本。

1.4T版本和1.8L版本都是133馬力，1.3T版本129馬力。

就動力來說，在中國這種擁堵的城市交通之中這個動力完全夠用了，在城市中你根本開不多快的。

廠商指導價格7.88萬-11.58萬。這個價格買合資車很難，而且和EMGRAND EC7GL的配置完全不能相比。

我們就以1.4T自動旗艦型為例說一說這款車，廠商指導價11.58萬，終端價格在11萬左右。

1.4T配備6擋雙離合，在使用中動力夠用，換擋邏輯清楚。工信部油耗5.9L/100KM，實際油耗在8L/100km，油耗不能算低，但是也可以接受，正常的A級轎車水平。

這款車還配備了：多功能方向盤、胎壓監測、無鑰匙啟動進入、電動天窗、真皮方向盤、真皮座椅、定速巡航、自適應巡航、8英寸顯示屏、倒車影像、行車記錄儀、前排座椅加熱、自動空調、後視鏡停車摺疊、發動機啟停、主動剎車\主動安全系統。

還有很多功能就不一一例舉了。

就安全效能來說，在這個價位的車中，自適應巡航和主動剎車\主動安全系統別的車就做不到，這也是和沃爾沃合作之後借鑑了沃爾沃的技術。

說這些功能只有真正使用的時候才能感覺到他的好，這個配置放在合資車之中至少要16萬（還是最便宜的）。

再說說外觀，吉利EMGRAND EC7GL採用家族式的前臉設計，識別度非常高。整車尺寸

長寬高：4725×1802×1478。軸距2700，這個軸距使車內空間很大，乘坐相當舒適。

大家的錢都是一點一點掙的，都不是大風吹來的。車企本就有發展先後，大家口中的部分合資車也是從經驗中走過來的。請給予中國車企時間和信心，中國車不會比合資車差。何必漲別人志氣滅自己威風！

至少我是這麼認為的。

總結：價格合理，配置豐富，代步的話，EMGRAND EC7GL絕對是理想之選~

本人三十年駕齡，剛入手1.8L

手動EMGRAND EC7一輛，3000公里，無任何問題，相信吉利公司領導，高工們比那些說EMGRAND EC7不好的華人有頭腦，支援吉利EMGRAND EC7，尤其是2018了款EMGRAND EC7GL

正準備入手一輛，同級別同價位的gl.和合資車相比，比如Lavida，Sylphy等等。經過比較最後決定選擇EMGRAND EC7GL.不是我多愛國，也不被民族主義綁架，我只是一個普通平常的老百姓，一個消費者，實用，實惠，實際是我的選擇標準。

我最不滿意的就是此車不能播放影片，只能用隨身碟來播放，還得轉換什麼格式，車上安裝不了任何應用，有點後悔買此車，