這個問題問的好，在生活中我們同樣會碰到這樣的問題，很多車主會覺得一直用一個品牌的機油，不輕易去更換，認為經常更換品牌不好。

其實這個大家倒不必擔心，其實汽車使用不同品牌的機油就像我們吃飯一樣，只不過是這頓飯吃的是饅頭，下頓飯吃的是米飯而已。

機油在車輛上主要的功能是，潤滑，清洗，冷卻，密封，防鏽，減震，減磨。等等這些功能 難道換一個品牌的機油就失去其中的一些功能了嗎，恐怕不是吧。造成這些問題的誤區我認為有以下幾方面，

第一，粘度要選擇正確，很多車主在選擇品牌時沒有合理使用正確的粘度，這樣在更換品牌的同時，把粘度也同時更換了，這樣可能發動機會出現噪音大，或者燒機油等等問題，就會認為換品牌不好。

第二，認為機油在更換的過程中，發動機會殘存舊油，兩個不同品牌機油相摻會出現問題。其實更換機油的過程，舊油基本會放到90% ，這樣的比例已經比較高。再者殘存的舊機油使用週期，會發生氧化，新增劑會消耗很多，本身的引數會發生改變。所以機油多新機油的影響，更多是酸性物質，而不再是品牌的不同。

汽車保養時變更機油品牌是很正常的事兒，你可以隨意換品牌，只要機油粘度級別和等級符合要求就可以了，也不需要進行清洗的。其實就算是廠家售後服務用的機油也不是單一品牌，像大眾售後服務用油就有美孚，殼牌，嘉實多，福斯，潘東興，勝牌等多個機油品牌，所以更換機油品牌是最普通的事兒了，沒必要這樣緊張，對發動機沒有問題的。

放完舊機油，選擇相同規格與級別的機油加註，只要是正品，牌子無所謂，不用清洗。如：原來用SL 0W40，繼續用這個級別與規格。

一般是不用特別清洗的，因為所有潤滑油基礎油和配方都大同小異，專門清洗，殘留的清洗劑反而會稀釋機油，降低品質，要注意的是放廢機油一定要在熱車時放並儘量放盡，同時機油格必須更換。

更換不同品牌機油，一定要清洗潤滑系統，避免不同品牌機油新增劑出現化學反應造成油泥等問題。但是一定要選好清洗劑，我推薦你用德國普羅菲的效能恢復劑，是發動機潤滑系統清洗劑的升級版，安全有效，不滿意七天無理由退款。另外機油排放的時候，如果有專業的深度放油工藝就更完美了，避免新機油的汙染。

謝謝邀請。這個是不用清洗發動機的。無論是底殼放油還是抽油，都已經排放的很乾淨了，只需要加上機油即可，但也不要每次換機油換個品牌或種類，固定下來用一個品牌哪種型號的機油。有些人會覺得4S店給免費換的機油不好，其實可以自己帶，有個朋友是雷克薩斯GX400，雷克薩斯免費保養，但是他覺得免費送的機油不好，每次都自己帶機油去。其實4S店首保給換的機油並不是最好的，但並沒有損害，可以自己有熟悉的人或朋友，買可靠的機油去換，不要一味地圖便宜買了假機油，對自己的車子造成損害，這樣可就得不償失了。

無論是四s店還是個體店，我們在換機油的時候，機油放掉了，還會用清潔劑把發動機清洗一遍，然後再把新機油加入，所以說無論你加任何品牌的機油都不用刻意的去清洗發動機，只要選好機油品牌加入即可。

新車在4S首保過後，更換其他品牌的機油，是不需要清洗發動機的。

所有廠商對於新車首保的里程都有要求，雖然不同的廠商會有不同的要求。不過都是為了車子的發動機能保證有更佳的狀態。

我這麼說吧，在廠家出廠的新車，配備的機油都是很好的。但是，首保的機油可以操作的空間就大很多了。4S店能給你保證的基本是原廠機油，或者說是正品機油，但是一般來說質量上就不一定能比得上出廠時候的機油了。

而且，一般來說原廠機油更多考慮日常駕駛，要求綜合表現更穩定。所以不滿足於原廠效能的很多車主就開始尋找更多的進口效能機油，比如日本原裝，德國原裝之類的。只要你能保證買到的機油都是正品，其實都沒什麼所謂的。

發動機裡面的機油即使重力放空之後，還是有小部分殘留在各個空隙裡面。有經驗，或者跟你熟的師傅會用一些工具把一部分殘留機油吹出來。剩下的，更加不會影響新機油的表現。畢竟機油共有六大作用，分別是：潤滑減磨、清潔分散、冷卻降溫、密封防漏、防腐防蝕和減震緩衝。這是所有機油都包含的作用，極少的佔比是不會影響新加機油的效能。當然，如果你想更清晰體驗一種新的機油，建議同一個機油更換2~3次，基本不會有殘留其他機油，效果更佳。

我最後說一句，最好的發動機保養不是喂最好的機油，常常跑高速。而是勤換機油，用原廠的機油也不要緊，按照廠家要求按時按里程換機油就是最好的發動機小保養了。

如果你是處女座的話，清洗一下也沒啥壞處。（省的心裡不舒服。。）

一般清洗有兩種情況，一個是機油粘度不一樣。

第二種是新車第一次換機油機油裡有很多碎屑，很多都是一些肉眼看不到哪種。由於排不乾淨就清洗一下。

老車發動機磨損較大了，而且油泥較多，當用清洗劑一清洗的時候把油泥清洗出來了，發動機活塞與缸壁之間的間隙密封性就沒有之前好了，發動機油道通了，換正常的車磨損沒大的時候清洗是有好處的，防止油泥增加造成發動機磨損加大，汽車準時按時間和公里保養，選用有品牌保證的機油及機濾，是不會產生太多的油泥，機油本身就有新增清洗劑，所以汽車按正常保養，如果真的是一時半刻忘記保養了，超過了，那就真的要安排汽車發動機清洗了。

其實汽車保養與人的健康一樣，要按時檢查保養，如果一時沒有按時保養，那就要進行特殊的汽車保養了，如，汽車剎車片快磨期限了，本來應該更換，但你過了，忘記了，那剎車片就會磨壞剎車盤了，那就要進行特殊維修了，本來是更換剎車片就可以了，這次要把剎車盤給打磨平，嚴重的可能要更換剎車盤了，所以汽車換機油要清洗發動機嗎，這個問延伸出的是按時按公里正常保養，如果超出了不要做特殊的保養及維護了。這樣車輛才回復正常狀態。

沒必要，這麼跟你說吧，你用92的油然後呢你想用95的，咋辦？只能把92的快燒沒了。機油也是如此，你放掉原來的機油後，加一些你更換其他品牌的機油，打燃發動機怠速一會兒後再放掉。最後，再加你需要的機油。