這三款車都很不錯，現在的X-Trail賣的很好，外形內飾都不差，保值率也挺好的。CRV1.5T的...如果北方使用需慎重，畢竟機油門還沒有完美結束。然後歐藍寶的話，價格和配置比較有優勢，但是三菱在國內銷量比較低，維修和配件都不如另外兩款好弄，而且保值率自然會低一些。綜合來看，現在建議X-Trail，在這個價位裡不建議中國產車！中國產車在快20萬的時候，光靠配置已經無法彌補合資車之間的差距，中國產車沒有自己的核心技術，保值率很低。所以如果這三款車的話，建議X-Trail，如果還想看其他品牌，不建議中國產車

奇俊現在變速箱問題嚴重，還沒有被召回解決，歐藍德保有量太少，後期出售價格偏低，CRV由於機油增多問題，停產了一段時間，解決方案也出來了，現在銷量回升明顯，現在買可能有8.5折左右的優惠，召回後也沒有出現機油增多，如果今年冬天過了，機油增多問題真的解決了，那麼今年買CRV的就賺到了，到了明年就算不加價，也不會有像今年的優惠了，畢竟產能有限。

為什麼越來越多的人不買日本車?日本車鐵皮薄路上碰到中國產車就散架，喪命，日本車怕被碰扁路上只能躲著中國產車，歐洲車。日本車省油不省錢，價格貴，漏機油，降價貶值快，哈狗車頭醜，還有哪些問題?

題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主所說的這四款車，其實在我個人看來本田CRV的混動版本不應該與它們進行這麼一個橫向對比，畢竟動力供給形勢不同，在對比上就存在著一定的先天差距，所以說我個人在這裡不對CRV的混動版多做分析，如果真的想買混合動力的車型，那麼另外三款燃油版本幾乎就不用考慮了。那麼拋開CRV之外，剩下的也就只有X-Trail，歐藍德以及Equinox了，那麼說這三款車應該如何去選擇呢？下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家參考。

首先說Equinox這款車呢，我個人感覺如果說是對比X-Trail以及歐蘭德的話，那麼它的主要優勢就在於空間級別方面。畢竟從三款車型的定位來看，Equinox屬於一款中型SUV，這一點是另外兩款緊湊型SUV所無法比擬的，級別帶來的優勢順帶著就可以轉化為空間方面更加突出的這麼一個表現，所以說想花更少的錢買到更高級別車型的話，那麼Equinox還算是一個比較不錯的選擇，但是在我個人看來，1.5T版本並不是特別值得推薦入手，如果真的想買選擇2.0T匹配9AT的版本更好一些。然後再來說一下三菱歐藍德。這款車我個人感覺對比另外兩款車來講的話它的優勢就在於它出色的價效比以及更高的透過性。價效比方面，歐藍德因為品牌方面存在著一定的不足，所以說在價效比方面也是儘量去彌補，結合上目前市場終端巨大的優惠幅度以及相對豐富的這麼一個配置，在價效比方面這臺車應該是目前合資SUV當中最出色的一個代表。透過性方面，歐藍德雖然說是一款緊湊型的SUV，但是它的底盤調校以及它的S-AWC超級全輪控制系統都能夠幫助它在越野透過效能方面有非常明顯的這麼一個提升，這些方面的優勢不是Equinox以及X-Trail可以比擬的。所以說想買一臺價效比高並且兼具一定透過效能的車型，那麼歐藍德應該是一個不錯的選擇。最後就是日產的X-Trail。這臺車其實也不用多做介紹，每個月出色的銷量就已經證明了它在消費者當中的受歡迎程度。要說對比另外兩款車來說，X-Trail它的優勢就在於更加全面的一個綜合性能以及更加突出的舒適性能體現。X-Trail的話，這款車它的價格涵蓋範圍是非常廣，並且低配車型的可購買性也是非常的高，低排量車型追求一個平順舒適性，而高排量車型在此基礎上增加了一定的動力表現，屬於一個非常全能的車型。並且X-Trail作為日產旗下的銷量支柱車型，它的整體亮點繼承了日產的整個企業亮點，車內的乘坐舒適性是另外兩款車所不能比擬的，座椅的陷入性以及包裹性也是非常的吸引人，所以說不是特別追求級別透過性的話那麼考慮X-Trail應該是絕對沒錯。

二戰日軍，包括現在日本自衛隊的主要武器，飛機坦克基本都出自三菱重工，大家還買嗎？買日本車就是為日軍出軍費，要買也不買日系好嗎？

如果是我選肯定選三菱歐藍德，雖然這款車的銷量沒有其它二者高，但在當前環境下歐藍德或許是最安全的選擇。日產CVT問題還有很多沒解決，本田的1.5T燒機油召回最終還是不了了之，而三菱反倒皮實耐用，就是油耗稍微高點。但最起碼問題沒出在發動機和變速箱上。而且目前看歐藍德的市場佔有量也不小，所以不必擔心維修保養缺少配件等問題。除了這些必須考慮的因素外，價效比高也是三菱歐藍德值得選擇的一點，對比這三款車的價格和配置會發現，三者中歐藍德是價效比最高的那款。2.4L歐藍德17.7起，X-Trail做不到，混動的CRV更做不到。