中國經濟的網際網路時代最主要的概念就是O2O，那O2O最重要的環節就是物流，那麼物流最主要的部分是什麼呢？就是及時配送，而外賣恰恰就是……

在當今網際網路高速發展的時代外賣確實給們帶來了很多方便，同時也讓我們享受到了很多 優惠，讓我們真正感覺到了網際網路帶給我們的紅利，這些都是實實在在存在的。

對於外賣的配送我自己曾做過外賣的BD經理，後期也兼職過外賣眾包平臺，也算是親身體驗過了吧，確實很不容易，這份錢很難賺，很累的。其實外賣小哥在配送的時候提前點選確認送達肯定是有原因的，在這裡希望大家都夠理解一下。點選提前送達其實不外乎就那幾個原因，1.因為別的訂單耽誤了時間這個訂單的配送時間確實來不及了；2.平臺給騎手做活動，達到配送時間有獎勵，如果超出獎勵就取消了，下面咋們就分開來說一下：

1.配送時間限制

一般來說只要不是下雨天或者騎手手中不累計單基本上不會出現這種問題的，如果是下雨天誰都不想出去吃飯都來點外賣，當然單量會暴增，而騎手人數就那麼多，並且還要在規定時間內配送完成，超出時間不但要罰款還會遭到投訴，我相信沒有一個騎手想被罰款或者被投訴，因為在服務行業對於投訴的處罰是很嚴重的，所以希望大家在下雨天能多互相理解一下。

2.配送獎勵限制

對於配送時間獎勵的限制這個我個人深有體會，記得當時做眾包中午12點到1點每單會獎勵一塊錢，但是必須要在規定時間內，比如平時配送時間是45分鐘，那個時候大概好像是25吧，只要在規定時間內點選確認送達就會有獎勵，如果超出就沒有了。剛開始做的時候不知道，在送到客人手中後才會點選確認送達，結果每一次的獎勵都拿不到，後來和別人聊天中才發現他們都是進了小區或者到樓下就開始點了，這個可能有好多人不懂，因為外賣的配送時間會精確到秒，比如你是12點10分30秒接的單，你如果在12點35分31秒點選確認送達那你的獎勵就拿不到了，所以說比較坑的就在這裡。因此大家在地圖上看到騎手離你很近了但卻沒有拿到餐就已經點選確認送達了，請大家不要擔心，因為騎手以及到樓下了馬上就會送上來。他們不會不給你送的，因為他們知道被投訴的後果有多嚴重的。

以上說了這麼多都是站在騎手的角度上來說的，當然了消費者也是有難處的，但是隻要大家能多互相理解一下我相信所有的事都沒有那麼難處理。

先不說有什麼各種原因吧，時間不能說明什麼，態度才能決定你的評價。一份外賣它不是你下單時候就開始計時半小時或一小時內就一定能送到你的手上的，商家接到你的訂單要時間備餐，炒菜現做類慢，訂單量多不僅慢還漏單，騎手接單路程遠到店慢（十五分鐘內），高峰期擁堵慢，寫字樓只能走貨梯的更慢（上下超過半小時的都有）經常十幾二十幾樓等不及就爬上爬下，下雨天就不用說了，美團餓了麼專送的手上經常都是好幾單沒送完系統還一直派單，所以提前點送達就很正常了，大多數都會給顧客打電話告知一下原因並在多少時間內送達就可以了，互相體諒一下，沒人願意冒著被顧客投訴扣分扣錢的危險故意的。

華人素質太低就因為這種人垃圾太多。人家小哥千辛萬苦給你送餐，晚到就晚到嘛，又不是不送過去，沒有功勞也有苦勞吧，尼瑪一個不滿意直接差評甚至打電話投訴，想想真尼瑪的可笑啊，可悲啊！華人素質什麼時候才能像國外看齊，看來老夫有生之年是看不到了，這種人都TM的早點去投胎吧。

我從業三年，做過餓了嗎。也做過美團。現在就說一下美團。大家以為美團就是美團，其實不然。美團分專送和眾包。相信大家點開美團app點餐的時候在一些商家的右下角會看到"專送"二字。那麼這個訂單是由專送團隊送的，沒有的則是眾包。專送是由第三方公司承包，有專門的配送團隊自己管理制度。訂單是系統派單，遇到惡略天氣或者高峰期。訂單會一直給你派。你還必須得接著！再說眾包，這個訂單是自己搶的！所以大家不要誤解了。說什麼送不過來不會不要搶之類的話！為什麼會超時！我給大家說一下：1.商家出餐慢！有的商家不注重外賣，優先堂客。導致出餐慢，一個訂單一共三十分鐘。他出餐就浪費二十五分鐘。剩餘五分鐘飛都來不及。有的商家就一個爐灶做飯。飯點突然進幾個或者十幾個訂單，挨個做出來，時間大家腦補吧！甚至有的商家會忘記或者漏掉！25號做完直接27號，等26號騎手去取餐發現忘記做了！

騎手騎車在路上難免會遇到電動車突然拋錨，手機出問題的。這些都是不可預料的事情，其實每個送餐小哥都比吃飯的更著急。因為掙的是辛苦錢！提前點送達其實是不得已而為之。不說那麼高大尚的話，什麼怕飯菜涼了！就說一個差評五十。一個提前點送達投訴五百誰都承受不了。遇到騎手給您打電話需要提前點送達請您理解一下！如果不打電話直接點了的被投訴也是活該！還有很多，說多了都是淚！沒啥文化，寫的不好大家見諒！