題主的問題是“預算40萬，寶馬X3和紅旗HS7，選哪個？落地多少？”

個人感覺首選紅旗HS7！

紅旗HS7是一輛5米長的大型SUV，全系標配3.0T機械增壓發動機，最大馬力337，最大扭矩445，匹配8AT變速箱，全系全時四驅，低配落地剛好40萬，正符合題主要求。雖說是低配可是配置還是不錯的，該有的都有了。

相比之下寶馬X3是中型SUV，40萬同樣只有低配車型可選，並且是2.0T低功率發動機，最大馬力僅184匹，並且為適時四驅系統。寶馬雖然是豪華品牌，但是X3和紅旗HS7相比不論是車身尺寸還是動力系統跟配置問題，都是紅旗更優越一些。

咱不說品牌，40萬的價格買一個2.0T低功率發動機，適時四驅和中型車身，遠不如購買3.0T全時四驅的大型SUV合適。仔細看來真的是裡裡外外全部升級一遍，真的沒有必要購買一個所謂的華晨寶馬品牌。

預算40萬，寶馬X3與紅旗HS7如何選擇？落地各多少錢？

這兩個車定位貌似不是一個級別的啊，價格倒是差不多。我拿最低配來比一下：

2019款xDrive25i 豪華套裝2.0升 渦輪增壓 184馬力 車身4717*1891*1689

指導價38.98萬.四驅8擋手自一體 全款購車預計花費總額438180元

2019款3.0T自動四驅旗悅版3.0升 機械增壓 337馬力 車身 5035*1989*1778

指導價34.98萬.四驅8擋手自一體 全款購車預計花費總額392788元

內飾對比

寶馬X3在舒適性與運動感之間所設定的一個完美平衡。無論這臺車在道路上的行駛穩定性還是舒適性，都堪稱優秀。除了坐起來座墊偏硬的座椅之外，包括懸架的設定、底盤的調節都令駕駛員以及乘客感覺非常舒服，滿足感很高，堪稱同級別車型中的標杆水準。

紅旗HS7龐大的車身和體重，保持穩重而輕鬆的行駛狀態。所以加上偏高的坐姿和開闊的視野，使得這輛車開起來沒有同價位合資品牌，那種開起來車顯得小的靈活感，而是營造出了開大車的氣勢和滿足感。

紅旗HS7無論從車身和車內的設計、用料，還是配置都比寶馬X3高出一大截。

價格也便宜很多。但是品牌的差異和口碑，質量穩定性和寶馬X3比還是差了一點。

你會怎麼選擇呢？

紅旗作為國內高階汽車品牌，一直都被認為是尊貴的象徵，因此也有很多朋友對紅旗情有獨鍾。在紅旗的眾多車型當中，紅旗HS7作為一款中大型SUV，價效比是非常高的。那麼與同級別的寶馬X3相比，這兩款車型誰更值得購買呢？

首先在車身尺寸方面，寶馬X3與紅旗HS7相比並不佔有優勢。

紅旗HS7的長寬高分別為5035*1989*1778mm，軸距為3008mm，5米長的車身非常大氣，超過3米長的軸距也能夠帶來絕對寬敞的空間。寶馬X3的車身長寬高則分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm，雖然在同級別車型當中仍然具有一定的競爭優勢，但是與紅旗HS7相比就略遜一籌了。

其次在動力配置方面，紅旗HS7搭載的為3.0T的機械增壓發動機，最大輸出功率為337馬力，同時匹配8擋手自一體變速箱。

寶馬匹配的則為2.0T渦輪增壓發動機，並且由於發動機型號和調校上的差異，最大輸出功率分別可以達到184馬力，224馬力和252馬力。

因此從動力輸出上來看，紅旗HS7動力更充沛，而且爆發力也比較強。不過由於寶馬X3在調校上的優勢，0-100km/h加速時間最短僅為6.8秒，而紅旗HS7則為7.8秒。

最後在具體配置方面，我們拿價位相似的兩款車型來進行對比，即紅旗HS7 3.0T自動四驅智聯旗暢版和寶馬X3 xDrive28i M運動套裝。其中紅旗HS7的這款車型售價41.58萬元，而寶馬X3售價則為42.58萬元，兩者同樣匹配了包括胎壓顯示，主動剎車系統，駐車雷達，倒車影像，定速巡航等功能。而紅旗HS7的配置要更完善一些，其中車道偏離預警系統，變線輔助系統都是寶馬X3不具備的，而且HS7還搭載了內部的行車記錄儀，在細節方面的配置也更完善，例如車載空氣清淨機，PM2.5過濾裝置等，極大的提高了行車舒適性。

所以如果有40萬元預算，還是建議購買紅旗HS7，如果想要購買寶馬X3，只能購買低配版本的車型了。

綜上來看，在紅旗HS7和寶馬X3當中，價效比比較高的還是紅旗HS7，而且作為中大型SUV，它在車身尺寸上的優勢也具有很強的吸引力。