年前，中國官方曾對外宣佈，中國的北斗已經正式組網完畢。讓我們這個年過的很舒坦，北斗的組網成功，意味著中國將正式使用屬於自己的衛星定位和導航系統，之前不少網友擔心，如果未來發生戰爭，美國不講信用把Gps關閉了咋辦，不僅飛機，軍艦受影響，就連導彈發射命中率都有影響的。現在的北斗已經開始使用了，可以說到了和GPS一樣水平也只是時間上的問題，不少網友發現，為什麼我們的北斗已經使用了，可是自己用的還是GPS呢？是不是可以拋棄GPS，直接使用北斗，對此專家表示，目前我們還不能這樣做，因為Gps在我們國家已經使用多年，涉及面廣，而且熟悉，所以暫時不能放棄

一、做為個人和普通民眾使用者來講，選擇使用北斗，或者選擇使用GPS，亦或選擇北斗+GPS+Glonass等多模組合定位導航產品，選擇權在自己，國家不會強制。畢竟在沒有北斗導航衛星系統的時候，我們沒的選只能用GPS，而且形成了巨大應用市場。北斗完全取代GPS是期望。二、做為政府部門和國防領域只使用北斗，放棄GPS理論上是可以做到的，而且正在做，做的也很有成效。

誰說北斗全球組網完成？現在北斗只是完成全球導航的基本網建設，截至2018年11月5日共發射北斗三號（北斗全球導航衛星）衛星19顆，2018年12月27日北斗全球導航基本系統完成建設，即日起開始提供全球服務。這是個基本系統，而北斗全系統空間段則是由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成。2019年預計還要發射9顆北斗三號衛星。這個基本系統主要為“一帶一路”沿線國家提供服務，免費民用定位精度10米，還有待提高。中國規劃2020年建成世界一流的導航系統，提供全球服務。2035年建成以北斗為核心的綜合定位導航授時服務。到那時中國才算擁有成熟的導航系統了。在此之前北斗系統都不能算全部建成，因此不能放棄GPS全球定位系統，這是第一個原因。

第二個原因就是美國的GPS佔據全球領導地位多年，已經深入到各個角落，無論是衛星飛船、飛機大炮，還是輪船汽車等等，也無論是軍用的還是民用的，每個終端包括手機、電腦幾乎都安裝了GPS晶片，再加上人們的使用習慣，不是說放棄就放棄的。尤其是現在北斗三號剛剛組網成功，剛剛推廣使用，要想人們接受，都需要時間和金錢。國家考慮到這些因素，是不會貿然放棄GPS的。舉個例子，你剛買的手機裡面只安裝了GPS晶片，沒有安裝北斗晶片，如果國家放棄了美國GPS訊號，你這個手機豈不白花錢了？所以必須有個緩衝期。

第三個原因，不管是北斗導航還是GPS都有兩種服務，一個是授權服務（收費），一個開放服務（免費）。GPS是免費向全球開放，當然北斗也是如此，因此中國人民接受GPS服務是一種權利，不是佔便宜，因為中國北斗也無償向全球開放，這是我們的義務，權利和義務是對等的。所以別說中國的北斗還沒有全部建成，即使建成了，中國也不會放棄GPS。關鍵時候還可以起個備份作用。

2018年12月27日，北斗三號基本系統完成建設，從這一天起北斗衛星系統可以提供全球性質的定位導航服務，標誌著北斗衛星導航系統的初步成功。

如下圖所示，是目前全球各地理論上可以收到的北斗衛星的數量，全球各地都可以保證接收到4顆以上北斗衛星的訊號，而中國地區可以收到14顆以上的北斗衛星訊號。

由於擁有了北斗，所以我們可以擺脫對美國GPS系統的依賴，所有的軍用設施都可以放心使用北斗衛星的訊號進行導航服務。如下圖所示，就是中國的軍用北斗手持機。在軍用裝置上，北斗定位系統已經替代美國GPS系統，可能還有少部分老式裝置部分支援美國的GPS系統， 但是離淘汰也不遠了，從軍事角度上說，我們不可能去依賴其他國家的定位導航訊號。

其實原因也很簡單，由於採用混合定位方式對於晶片的成本增加不多【只要在晶片中增加相關的訊號識別模組，甚至於只要改幾行程式碼】，但是可以大大增加定位的準確性，所以大部分的晶片生產商都願意在晶片裡面多增加一些對導航訊號的支援。

這些都是純粹的商業行為，更何況任何裝置想要使用北斗衛星的導航訊號，是必須要給北斗系統繳費的，只要把北斗的這份錢交足了，你想在裝置裡增加其他導航訊號就加，北斗也沒資格管別人。而且你想禁止怎麼禁止？讓晶片生產商把其中支援GPS的部分挖出來？

如下圖所示，是騰訊對不同手機的混合定位、單獨定位能力進行的評估，只要最佳化演算法得當，那麼混合定位的精度和響應速度都是高於單獨定位的，對於北斗是這樣的，對於美國GPS系統也是一樣的。