汽油車改裝天然氣,遮蔽了原車的供油系統,所以故障燈亮汽車油改氣是把原有的供油系統更改為供氣系統,獨立的ECM來控制供氣的。注意事項:1、開“油改氣”車的駕駛員一定要進行專門培訓,平時還要半個月檢查一次是否漏氣。檢查方法很簡單,將空的飲料瓶注滿水並加幾滴洗潔精,搖晃後,塗到車的減壓閥、開關、管道接頭等處,看有無氣泡冒出,一旦有氣泡冒出,就說明該車的天然氣存在洩漏,應及時修理。2、此外,還要注意的是,氣瓶的使用壽命一般是15年,出於安全考慮,有關部門規定,油改氣的車每兩年要對氣瓶進行一次年檢,一旦氣瓶有磨損或破損,須更換新瓶後才能繼續使用。3、因此,在改了氣的車上,一般透過兩個柵帶固定氣瓶,在氣瓶與柵帶之間有一層膠墊,有保護氣瓶的作用。一旦膠墊有破損,氣瓶將受到磨損。所以,車主應“盯緊”膠墊,一旦出現破損應及時更換,防止氣瓶被破壞。擴充套件資料:一、裝置保養開“油改氣”車一定要進行定期的裝置保養,由於所用燃料的特殊性質,因此每間隔半個月就應該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。檢查方法是將混有洗潔精的水充分搖晃後,塗到車的開關和減壓閥等接頭處,一旦發現有氣泡冒出的情況,就說明該車的天然氣存在洩漏的問題,這個時候就應該將車送往專門汽修部門進行檢查修理。二、定期檢修凡事都要未雨綢繆,防患於未然。因此對於油改氣後的維護保養中,定期檢修則是其中的重要環節之一。有關部門就有其規定,油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢,一旦在檢查過程中發現氣瓶有所磨損或破損,就需及時的更換新瓶後才能繼續使用。因此,在油改氣後的車上,一般用兩個柵帶來固定氣瓶,在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊,達到保護氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關。所以,車主應時時關注膠墊的狀況,一旦出現破損的情況就應及時地更換,從而防止氣瓶被破壞。三、行駛習慣正規的行駛習慣,也是保證油改氣汽車維持良好效能的關鍵。每天出車前,除了按照原轎車手冊檢查外,還應對各個管道是否有龜裂漏油等現象進行檢查。如需短期停放時,必須關閉電源的總開關以及CNG儲氣瓶口閥。而且在日常行駛中,還應保證車輛內部有滅火器材設施。如需長期停放,應將CNG耗盡。禁止在封閉的車庫、廠房內維修供氣系統四、日常維護保養的部件油改氣汽車可能會在行駛過程中出現熄火的現象,這都是因為空氣濾淨器的清洗不當,或者是噴油模擬器的噴油延時調節不當及減壓器的調節所造成的,因此對於油改氣汽車而言,部件的保養就極為重要了。
汽油車改裝天然氣,遮蔽了原車的供油系統,所以故障燈亮汽車油改氣是把原有的供油系統更改為供氣系統,獨立的ECM來控制供氣的。注意事項:1、開“油改氣”車的駕駛員一定要進行專門培訓,平時還要半個月檢查一次是否漏氣。檢查方法很簡單,將空的飲料瓶注滿水並加幾滴洗潔精,搖晃後,塗到車的減壓閥、開關、管道接頭等處,看有無氣泡冒出,一旦有氣泡冒出,就說明該車的天然氣存在洩漏,應及時修理。2、此外,還要注意的是,氣瓶的使用壽命一般是15年,出於安全考慮,有關部門規定,油改氣的車每兩年要對氣瓶進行一次年檢,一旦氣瓶有磨損或破損,須更換新瓶後才能繼續使用。3、因此,在改了氣的車上,一般透過兩個柵帶固定氣瓶,在氣瓶與柵帶之間有一層膠墊,有保護氣瓶的作用。一旦膠墊有破損,氣瓶將受到磨損。所以,車主應“盯緊”膠墊,一旦出現破損應及時更換,防止氣瓶被破壞。擴充套件資料:一、裝置保養開“油改氣”車一定要進行定期的裝置保養,由於所用燃料的特殊性質,因此每間隔半個月就應該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。檢查方法是將混有洗潔精的水充分搖晃後,塗到車的開關和減壓閥等接頭處,一旦發現有氣泡冒出的情況,就說明該車的天然氣存在洩漏的問題,這個時候就應該將車送往專門汽修部門進行檢查修理。二、定期檢修凡事都要未雨綢繆,防患於未然。因此對於油改氣後的維護保養中,定期檢修則是其中的重要環節之一。有關部門就有其規定,油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢,一旦在檢查過程中發現氣瓶有所磨損或破損,就需及時的更換新瓶後才能繼續使用。因此,在油改氣後的車上,一般用兩個柵帶來固定氣瓶,在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊,達到保護氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關。所以,車主應時時關注膠墊的狀況,一旦出現破損的情況就應及時地更換,從而防止氣瓶被破壞。三、行駛習慣正規的行駛習慣,也是保證油改氣汽車維持良好效能的關鍵。每天出車前,除了按照原轎車手冊檢查外,還應對各個管道是否有龜裂漏油等現象進行檢查。如需短期停放時,必須關閉電源的總開關以及CNG儲氣瓶口閥。而且在日常行駛中,還應保證車輛內部有滅火器材設施。如需長期停放,應將CNG耗盡。禁止在封閉的車庫、廠房內維修供氣系統四、日常維護保養的部件油改氣汽車可能會在行駛過程中出現熄火的現象,這都是因為空氣濾淨器的清洗不當,或者是噴油模擬器的噴油延時調節不當及減壓器的調節所造成的,因此對於油改氣汽車而言,部件的保養就極為重要了。