我認為最大的好處是可以掌握一種“方法論”！掌握了一種學習新事物的“思維方式”！

關鍵詞“宏觀視野、微觀原理、宏觀系統化、微觀透徹化、透過表象，深入本質、由表及裡、追本溯源、揭示邏輯”

記得金庸大俠的《俠客行》還是什麼中有這樣的情節，主人公流落荒島，撿到蓋世武功的幾片殘簡，但是憑藉其強大邏輯推理能力，透過數片殘簡，完美的推理出整部武功秘籍，由點及面，由面及體，最終追本溯源、全面覆盤。也一點也好像是工程科技中的逆向工程，透過一些工程碎片，進行逆向分析及研究，從而演繹並得出該產品的處理流程、組織結構、功能效能規格等設計要素，以製作出功能相近，但又不完全一樣的產品。

之前的一篇文章涉及到這個話題

轉帖如下：

下面透過“識物”和“學車”類比的方式來闡述“如何高效地學習英語，如何避開英語瓶頸”。

識物的過程一般如下：

遠觀、外觀，是為了建立事物的“宏觀”、“整體”、“系統”等印象。

近觀、內觀，是為了認識事物的“結構”、“原理”、“邏輯”等細節。

英語學習也是如此，透過“遠觀”、“外觀”，建立英語的“宏觀”印象；透過“近觀”、“內觀”，理解英語的“內在”機理。

以上過程，就是從“宏觀”到“微觀”，從“整體”到“區域性”，從“外在”到“內在”，從“模糊”到“清晰”的事物認識過程。

有效的英語學習必須是一個從“模糊”到“清晰”的認識過程，可惜的是，大多數人學習了多年英語，依舊是“只在此山中，雲深不知處”，深陷英語的迷霧，沒有方向，無法自拔。

學車的順序一般是先“理論”，然後是“實踐”。

1. 理論

理論學習——讓你瞭解汽車的構造、控制、駕駛、道路交通、道路法規等原理。學習汽車理論知識，為後續的“實踐”環節做好知識儲備。

2. 實踐

實踐練習——有了前面的“理論”基礎後，上車、上路實踐時，就不會手足無措、一無所知，用“理論”指導“實踐”，用“實踐”踐行“理論”。

這樣才是科學高效的學車順序。

當然，也有人不學“理論”，就開始“實踐”，上車、上路了，結果，不懂汽車原理，就無法科學正確的操控汽車，就無法正確的道路安全行駛，就會損車、就會違法。

學習英語，也要“理論”指導“實踐”，用“實踐”踐行“理論”。

英語“理論”就是“英語語法”，英語“實踐”就是“聽說讀寫”。

所以對於初中以上的學生，就必須徹底學透英語語法，真正做到“宏觀系統化”，“微觀透徹化”，從而建立起“真正意義上完全的英語自學能力”。

此時，你對英語的理解，已經從“感性”過度到“理性”，從“模糊”過度到“清晰”。

此時，你對英語的各種語言現象已經“瞭然於心”、“不僅知其然，且知其所以然”。

此時，你對英語的理解已經“脫胎換骨”、“破繭成蝶”，之後就可以透過“理論”指導“實踐”，透過大量的閱讀、聽說、做題，用“實踐”進一步踐行、深化語法“理論”的理解。

從社會生活這個角度來說，英語只是一種交流工具，至於絕大多數華人的生活工作並沒有直接關聯。但是對於真正的推動一個國家和社會各方面事宜前進的尖端人才來說，不懂英語就相當於沒長眼睛，看不懂自己研究領域的科研論文，把不準科研方向，掌握不了科研前沿動態，就猶如一個廢人一般的存在，創造創新就更無從談起了。而這少部分尖端人才都是從人民大眾這個群體中選拔出來的，只有人民大眾的各方面學習能力和英語水平提高了，我們國家的尖端人才才能夠相應的增加，我們的社會經濟各方面的事業才能夠有長足進展。

從另外一個方面來說，我們處在改革開放深化改革的年代，不讓自己的孩子把英語這門國際和程度最高的語言掌握好，或者至少具備一定的基礎，就沒有辦法在這個國際化大家庭中立足，猶如一位孤兒，如何成長？藝多不壓身，儘管在學醫過程中會有一定的艱辛。