華晨寶馬X2正式上市，售價為26.68萬元-32.98萬元，共推出7款車型。還記得一年多前進口寶馬X2上市，28萬多的起售價讓人望而卻步，雖然它的確足夠個性年輕，是年輕消費者喜歡的那一型，但是能消費得起它的使用者大多不年輕了。所以中國產版寶馬X2的到來是廣大消費者更期待的。
新車回顧
1、整體設計跟進口版保持一致，所用的設計語言算不上是最新的寶馬家族設計語言。
2、整車尺寸“原汁原味”，甚至高度還比進口版少了5mm，空間侷促依舊是明顯劣勢。
3、最低配車型是1.5T三缸+7DCT的動力總成，其他車型則是2.0T四缸+7DCT/8AT。
4、8AT版本用的是適時四驅，7DCT版本用的是前置前驅。
5、配置根據華人需求做了一定的改進。
結合售價和新車的簡單介紹，我們清楚知道，中國產後的寶馬X2在售價上的確有了明顯優勢，特別是2.0車型。但是空間偏小、非舒適調性、設計運動等特徵明顯是向實用至上的消費者關上了門。所以中國產寶馬X2更像是給個性年輕人的禮物。
所以，華晨寶馬X2值不值得買？該怎麼選？這些問題就留給需要一款別具一格車型的年輕人去考慮吧。
7個配置版本，到底該怎麼選？
sDrive 20i M越野套裝（26.68萬元）
推薦指數：三星
這是全系唯一一款搭載1.5T三缸發動機的車型，售價還並不低，接近27萬元了。正常來說，這應該是最先排除的一個版本。畢竟願意為了寶馬車標而花這個錢去買三缸寶馬SUV的人實在不多，更何況它空間還這麼小。但考慮到還是有小部分人會有這個想法，我們就還是來看看它的配置吧，六大氣囊、胎壓顯示、倒車影像、全景天窗、主駕駛座電動調節、8.8英寸中控屏、LED遠近光燈、自動頭燈等都是標配配置，配置豐富程度值得肯定。但總體來說，它並不是最具價效比的一個版本，推薦指數只有三顆星。
sDrive 25i 領先型 M運動套裝（28.98萬元）
sDrive 25i 領先型 M越野套裝（28.98萬元）
推薦指數：五星
sDrive 25i 領先型是全系的次低配，也是2.0T版的起步車型，會比1.5T指導價多出2.3萬元，配置方面增加了前駐車雷達、自動泊車入位、電動後備廂、可電動摺疊且有記憶和加熱功能的外後視鏡、後座出風口等，配置豐富程度更讓人滿意。如果入手2.0T車型，領先型是極具價效比的一個車型。
sDrive 25i 尊享型 M運動套裝（30.98萬元）
sDrive 25i 尊享型 M越野套裝（30.98萬元）
推薦指數：四星半
sDrive 25i 尊享型是次頂配版，售價比領先型貴了2萬元，配置的提升自然更具高檔次感。可電動調節的副駕駛、前後排座椅加熱、電動座椅記憶功能、10.25英寸中控液晶屏、車聯網系統、哈曼卡頓音響、全車12個揚聲器等配置的加入，整車的科技感和舒適性更強了。以價格來說，這個配置也算物有所值，所以尊享型更推薦給預算充裕、追求科技配置的朋友。
xDrive 25i M運動套裝（32.98萬元）
xDrive 25i M越野套裝（32.98萬元）
推薦指數：四星
xDrive 25i M是頂配版，比尊享型貴了2萬元。它是全系唯一一款四驅車型，也是全系唯一一款配備8AT變速箱的車型，如果對動力效能有更高需求的人應該會更留意這一車型。其他配置方面，它會比次頂配多了定速巡航、感應後備廂、無鑰匙進入等配置，增加的配置都不算是亮點配置，因此這一版車型會更推薦給有四驅系統需求的朋友。
小結：對於普通消費者，sDrive 25i 領先型會是優先推薦的一個版本，其次，sDrive 25i 尊享型會更推薦給對科技配置有真切需求的朋友。如果你不是普通消費者，那……你高興就好。
寫在最後的十八線點評：
寶馬X2的中國產版本也稱得上是如期到來，作為個性化的選擇，26萬元出頭的價格也非常符合當下豪華品牌主力消費人群的預算標準，而跟奧迪Q2L的平庸寡淡、賓士GLA的老態龍鍾、雷克薩斯UX的曲高和寡相比，在個性化選擇，終端價格，以及操控效能上表現得更為全面的寶馬X2未免也讓人對它有了更多的期待。雖然不注重空間表現的產品特性顯示出一種將家庭使用者拒之門外的感覺，但是寶馬X2的意向消費群體，或許並不是十分願意為空間妥協，而是更看重個性化的一群年輕人。因此，主打年輕個性的寶馬X2或許在銷量上並不會多出彩，但卻能籠絡一批忠實而又新潮的寶馬粉絲。
華晨寶馬X2正式上市，售價為26.68萬元-32.98萬元，共推出7款車型。還記得一年多前進口寶馬X2上市，28萬多的起售價讓人望而卻步，雖然它的確足夠個性年輕，是年輕消費者喜歡的那一型，但是能消費得起它的使用者大多不年輕了。所以中國產版寶馬X2的到來是廣大消費者更期待的。
新車回顧
1、整體設計跟進口版保持一致，所用的設計語言算不上是最新的寶馬家族設計語言。
2、整車尺寸“原汁原味”，甚至高度還比進口版少了5mm，空間侷促依舊是明顯劣勢。
3、最低配車型是1.5T三缸+7DCT的動力總成，其他車型則是2.0T四缸+7DCT/8AT。
4、8AT版本用的是適時四驅，7DCT版本用的是前置前驅。
5、配置根據華人需求做了一定的改進。
結合售價和新車的簡單介紹，我們清楚知道，中國產後的寶馬X2在售價上的確有了明顯優勢，特別是2.0車型。但是空間偏小、非舒適調性、設計運動等特徵明顯是向實用至上的消費者關上了門。所以中國產寶馬X2更像是給個性年輕人的禮物。
所以，華晨寶馬X2值不值得買？該怎麼選？這些問題就留給需要一款別具一格車型的年輕人去考慮吧。
7個配置版本，到底該怎麼選？
sDrive 20i M越野套裝（26.68萬元）
推薦指數：三星
這是全系唯一一款搭載1.5T三缸發動機的車型，售價還並不低，接近27萬元了。正常來說，這應該是最先排除的一個版本。畢竟願意為了寶馬車標而花這個錢去買三缸寶馬SUV的人實在不多，更何況它空間還這麼小。但考慮到還是有小部分人會有這個想法，我們就還是來看看它的配置吧，六大氣囊、胎壓顯示、倒車影像、全景天窗、主駕駛座電動調節、8.8英寸中控屏、LED遠近光燈、自動頭燈等都是標配配置，配置豐富程度值得肯定。但總體來說，它並不是最具價效比的一個版本，推薦指數只有三顆星。
sDrive 25i 領先型 M運動套裝（28.98萬元）
sDrive 25i 領先型 M越野套裝（28.98萬元）
推薦指數：五星
sDrive 25i 領先型是全系的次低配，也是2.0T版的起步車型，會比1.5T指導價多出2.3萬元，配置方面增加了前駐車雷達、自動泊車入位、電動後備廂、可電動摺疊且有記憶和加熱功能的外後視鏡、後座出風口等，配置豐富程度更讓人滿意。如果入手2.0T車型，領先型是極具價效比的一個車型。
sDrive 25i 尊享型 M運動套裝（30.98萬元）
sDrive 25i 尊享型 M越野套裝（30.98萬元）
推薦指數：四星半
sDrive 25i 尊享型是次頂配版，售價比領先型貴了2萬元，配置的提升自然更具高檔次感。可電動調節的副駕駛、前後排座椅加熱、電動座椅記憶功能、10.25英寸中控液晶屏、車聯網系統、哈曼卡頓音響、全車12個揚聲器等配置的加入，整車的科技感和舒適性更強了。以價格來說，這個配置也算物有所值，所以尊享型更推薦給預算充裕、追求科技配置的朋友。
xDrive 25i M運動套裝（32.98萬元）
xDrive 25i M越野套裝（32.98萬元）
推薦指數：四星
xDrive 25i M是頂配版，比尊享型貴了2萬元。它是全系唯一一款四驅車型，也是全系唯一一款配備8AT變速箱的車型，如果對動力效能有更高需求的人應該會更留意這一車型。其他配置方面，它會比次頂配多了定速巡航、感應後備廂、無鑰匙進入等配置，增加的配置都不算是亮點配置，因此這一版車型會更推薦給有四驅系統需求的朋友。
小結：對於普通消費者，sDrive 25i 領先型會是優先推薦的一個版本，其次，sDrive 25i 尊享型會更推薦給對科技配置有真切需求的朋友。如果你不是普通消費者，那……你高興就好。
寫在最後的十八線點評：
寶馬X2的中國產版本也稱得上是如期到來，作為個性化的選擇，26萬元出頭的價格也非常符合當下豪華品牌主力消費人群的預算標準，而跟奧迪Q2L的平庸寡淡、賓士GLA的老態龍鍾、雷克薩斯UX的曲高和寡相比，在個性化選擇，終端價格，以及操控效能上表現得更為全面的寶馬X2未免也讓人對它有了更多的期待。雖然不注重空間表現的產品特性顯示出一種將家庭使用者拒之門外的感覺，但是寶馬X2的意向消費群體，或許並不是十分願意為空間妥協，而是更看重個性化的一群年輕人。因此，主打年輕個性的寶馬X2或許在銷量上並不會多出彩，但卻能籠絡一批忠實而又新潮的寶馬粉絲。