列舉十款排名TOP10的車型：

1：保時捷Taycan

保時捷Taycan單次續航里程達到300英里（約合482.8公里），其將在9月4號法蘭克福車展開幕前幾天正式釋出。

2：大眾 ID 3

電動汽車成為2019年法蘭克福車展的“主題”，該車也是大眾基於MEB平臺打造的首款車型。

3：路虎Defender

外界預計新款衛士或能夠超越老款車型，成為業界新寵。

4：奧迪A3

初代奧迪A3釋出於1996年，其也是首款豪華掀背車之一。外界預計新款A3在風格上將會經歷顯著變革。

5：Cupra EV概念車

Cupra EV是大眾在本次車展上展出的另外一款全電動車型，其作為西雅特旗下的一款電池驅動車型同觀眾見面。

6：梅賽德斯賓士ESF 2019概念車

該車基於現款GLE SUV插電混動車型打造，其搭載了令人印象深刻的試驗性安全技術，同是該車還支援L4自動駕駛功能。

7：蘭博基尼混動超跑

對於這款新車，蘭博基尼公司表現的格外低調。車輛圖片也是透過社交媒體傳播開來。

8：本田E

本田曾經在兩年之前的法蘭克福車展上展示過都市EV概念車，而今年基於該概念車所打造的本田E也來到了法蘭克福。

9：沃克斯豪爾Corsa-e Rally

沃克斯豪爾此前已經發布了新款Corsa超級迷你跑車（電池驅動版）的細節。該品牌在本次法蘭克福車展上帶來了Corsa-e Rally車型，這也是首款面向客戶賽車運動的全電動拉力賽車型。

10：新款2020奧迪RS6旅行車

該車搭載一臺4.0L渦輪增壓V8發動機並引入輕混動技術，後者可以使得車輛在引擎關閉之後再滑行最多40秒鐘。

2019法蘭克福車展將於9月12日—9月22日（德國時間）開展，全球車市寒冬背景之下，2019法蘭克福車展成為創展以來“最冷”的一屆。這屆車展有哪些看點呢？

第一：多個知名汽車廠商將缺席此次法蘭克福車展，根據媒體測算，總計已有佔據全球汽車產量三分之二份額的25個知名廠商將不會參展。全球最大的車展--法蘭克福車展將面臨著被降級到第二梯隊的嚴重威脅。

創辦於1897年的法蘭克福車展素有世界汽車工業“奧運會”之稱，這裡不僅是汽車行業的風向標，也是國際性車展的發源地。每隔兩年，各大車企都會拿出全新的車型和技術在這裡向全球展示。然而，全球經濟下行的趨勢以及車市不振等因素將令今年的法蘭克福車展出現空前的冷清。

目前宣佈不參展的知名汽車品牌，包括雷諾集團，PSA集團旗下的標緻、雪鐵龍和高階品牌DS，以及日本汽車巨頭豐田、日產、馬自達以及三菱。除此之外，沃爾沃、雪弗蘭、凱迪拉克、勞斯萊斯以及阿斯頓·馬丁都決定不參展。近日，菲亞特克萊斯勒、鈴木和斯巴魯也相繼表示不會參展。

最令人關注的是豐田的首次缺席法蘭克福國際車展。豐田一位發言人表示，豐田今後的營銷戰略將更加貼近消費者，所以會優先考慮區域化和本土化的活動。

不知今年法蘭克福車展的可看性會打多大的折扣，至少能映射出2019將是整個汽車行業雪崩的一年，無論是各大車企的營收狀況還是對於市場的積極性都有極大收縮。老牌汽車展會也難以獨善其身，遭遇巨大危機

第二：汽車電氣化是重要看點，新能源車型集中展示，造車新勢力不斷湧現

法蘭克福車展前瞻可以看出目前各大汽車廠商對於新能源車型的重視程度，尤其是以賓士、大眾、奧迪、雷諾為首的歐洲老牌車企，毫不留力的欲將現階段新能源研發成果一次性展示出來；而以本田、現代為代表的亞洲廠商同樣不甘示弱，既要“秀”出產品力強大的量產車型，同時也希望向世人展現其未來的新能源產品趨勢；更有拜騰這樣的“造車新勢力”不畏強手，也積極參與到國際車展中，不讓傳統車廠獨美...

以下是備受關注新車型的展示

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4.蘭博基尼Aventador全新插電混動超跑，未來的感覺

5.賓士EQS全新豪華旗艦概念車

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從數量與重要性角度看，法蘭克福車展上的新能源產品主要是以德系車企秀肌肉、上新車為主旋律，亞洲企業也在積極參與。總的來講，越來越多的新能源產品開始在全球舞臺亮像，未來純電動汽車領域的廝殺會愈發激烈。

以上就是我整理的所有看點，法蘭克福車展馬上開始了，一起拭目以待吧！