，V40 Cross Country是跨界版，底盤加高，可選配四驅，外觀也有所變化，其它如車身尺寸、動力等跟V40基本一樣的。沃爾沃V40作為2013年沃爾沃引入中國的最具代表性的車型，終於在2012年底在中國亮相，作為更換東家之後的第一款全新研發的車型，V40肩負著PK賓士寶馬奧迪，捍衛沃爾沃豪華品牌榮譽的重任，因此無論從設計還是動力，以及獨有的全方位安全保護，都下足了功夫。可以說V40算是有備而來，而且信心滿滿。
特點：
外觀：強化沃爾沃獨特的北歐設計美學
和其他沃爾沃V系列車型一樣，沃爾沃V40有著讓人熟悉的沃爾沃鯊魚前臉，大燈的造型相比以往的車型簡潔了許多，圓潤的輪廓顯得更具親和力，沒有太多的稜角，更易於與前臉的線條很好地融合。車身的動感線條勾畫出這款掀背車的運動個性，腰線帶動C柱和側裙匯聚到車尾，流線型車身十分優雅；
V40 Cross Country相較普通版V40在離地間隙加高了40mm，並且加裝了銀色車頂行李架，前後保險槓也進行了重新設計，使用有SUV突出特點的黑色裙邊+銀色護板的裝飾，讓前臉變得更加強勢有力。使得V40 Cross Country越野感十足。
內飾：延續經典家族風格 詮釋以人為尊
在V40 Cross Country身上，我們又看到熟悉的懸浮式中控臺，個性鮮明、簡約實用。但是最大的亮點卻出現在儀表盤的設計上。沃爾沃V40的儀表盤放棄了指標式的表達方式，而是採用科幻的帶藍色背景光的液晶屏儀表盤，當使用“ECO節能”駕駛模式時，儀表盤會亮起綠色背景燈；使用不同駕駛模式，儀表盤會呈現出不同的背景色，十分應景，例如使用“效能”模式駕駛時，儀表盤會變為紅燈作為背景燈；當正常狀態下時，儀表盤的背景燈是琥珀色。
與會變換顏色的儀表盤遙相呼應的是個性的內飾燈光系統，它可以根據車內環境溫度自動選擇7種不同的燈光，包括儀表盤和閱讀燈都會隨之改變，車主也可以手動在7種氛圍燈中選擇自己喜歡的。
如果說以上這些個性化的表達是滿足人的觀感的科技創新，那麼對於乘員舒適性的延續和改進則是沃爾沃一直以來延續的優良傳統，雙色搭配的真皮座椅具有非常高的可觀賞性，柔軟的皮質和毫無味道的處理則體現VOLVO在這方面的細心，乘坐的舒適度和腰背部的包裹性表現的也非常不錯，駕駛座配備了8方向的電動調整，和3組記憶功能。
效能：新增的特點標籤 向小鋼炮進化
V40致力於呈現更年輕更激進的駕駛樂趣，這一點有點向寶馬叫板的意思，同價位級別的車型VOLVO會配備比寶馬更大馬力的發動機，同時全新設計和調教的底盤懸掛系統則讓這種力量有了可駕馭樂趣。
在V40 Cross Country的底盤，移植了S60和V60的轉向柱，齒輪齒條式轉向機外加電動助力。在普通模式和運動模式下，底盤的高度可以升降10毫米，懸架硬度亦可改變10%。動力方面，沃爾沃V40 Cross Country搭載了T5系列的最強版本為2.5升直列5缸渦輪增壓發動機，能提供254馬力的最大功率、360牛米的峰值扭矩 （Overboost模式可達400牛米）。傳動方面，與之匹配的是6速Powershift雙離合變速。這樣的配置，可以帶來百公里6.1秒的加速成績！在運動性展露無餘的同時，V40 Cross Country所搭載的動力組合還兼顧了燃油經濟性，其百公里油耗僅為7.8升。
安全：一如既往的安全第一
在安全輔助方面，V40 Cross Country也當仁不讓地拿下了這一單項測試中的最高分。它配備了主動安全系統，如全自動剎車系統（autobrake）、行人安全系統（PedestrianDetection）、車道保持輔助系統（LaneKeepingAid，幫助駕駛者保持在其車道上）、沃爾沃盲點資訊系統BLIS（幫助駕駛者探測位於‘盲點’處的車輛）、路標警示系統RSI（判別周圍道路情況）、自動停車輔助系統PAP（增加行車便利程度）以及駕駛控制輔助系統DAC等。”
不足：
空間：後座人員承載能力有限
其實我們並不能要求一款A0級的緊湊小車擁有B級的乘坐空間，但是在中國，對空間的要求被上升到毫無理性的高度，因此從市場這個角度出發，V40 Cross Country在後排乘坐空間上，確實略有遺憾，但是其儲物空間的豐富性和靈活性，則是同級別小車中的出類拔萃者。
總結：這款車是一個全新的類別，它介乎於旅行車、兩廂車、SUV之間，以至於我們無法給它一個準確的車型定位，但是它確是滿足消費者對運動、操控、旅行、日常使用需求最好的集合。也許今後我們可以放棄對車型的任何歸類和定位，因為任何車型的存在都是以滿足人的需求而為最終目的的。時尚、運動、激情、多功能.
，V40 Cross Country是跨界版，底盤加高，可選配四驅，外觀也有所變化，其它如車身尺寸、動力等跟V40基本一樣的。沃爾沃V40作為2013年沃爾沃引入中國的最具代表性的車型，終於在2012年底在中國亮相，作為更換東家之後的第一款全新研發的車型，V40肩負著PK賓士寶馬奧迪，捍衛沃爾沃豪華品牌榮譽的重任，因此無論從設計還是動力，以及獨有的全方位安全保護，都下足了功夫。可以說V40算是有備而來，而且信心滿滿。
特點：
外觀：強化沃爾沃獨特的北歐設計美學
和其他沃爾沃V系列車型一樣，沃爾沃V40有著讓人熟悉的沃爾沃鯊魚前臉，大燈的造型相比以往的車型簡潔了許多，圓潤的輪廓顯得更具親和力，沒有太多的稜角，更易於與前臉的線條很好地融合。車身的動感線條勾畫出這款掀背車的運動個性，腰線帶動C柱和側裙匯聚到車尾，流線型車身十分優雅；
V40 Cross Country相較普通版V40在離地間隙加高了40mm，並且加裝了銀色車頂行李架，前後保險槓也進行了重新設計，使用有SUV突出特點的黑色裙邊+銀色護板的裝飾，讓前臉變得更加強勢有力。使得V40 Cross Country越野感十足。
內飾：延續經典家族風格 詮釋以人為尊
在V40 Cross Country身上，我們又看到熟悉的懸浮式中控臺，個性鮮明、簡約實用。但是最大的亮點卻出現在儀表盤的設計上。沃爾沃V40的儀表盤放棄了指標式的表達方式，而是採用科幻的帶藍色背景光的液晶屏儀表盤，當使用“ECO節能”駕駛模式時，儀表盤會亮起綠色背景燈；使用不同駕駛模式，儀表盤會呈現出不同的背景色，十分應景，例如使用“效能”模式駕駛時，儀表盤會變為紅燈作為背景燈；當正常狀態下時，儀表盤的背景燈是琥珀色。
與會變換顏色的儀表盤遙相呼應的是個性的內飾燈光系統，它可以根據車內環境溫度自動選擇7種不同的燈光，包括儀表盤和閱讀燈都會隨之改變，車主也可以手動在7種氛圍燈中選擇自己喜歡的。
如果說以上這些個性化的表達是滿足人的觀感的科技創新，那麼對於乘員舒適性的延續和改進則是沃爾沃一直以來延續的優良傳統，雙色搭配的真皮座椅具有非常高的可觀賞性，柔軟的皮質和毫無味道的處理則體現VOLVO在這方面的細心，乘坐的舒適度和腰背部的包裹性表現的也非常不錯，駕駛座配備了8方向的電動調整，和3組記憶功能。
效能：新增的特點標籤 向小鋼炮進化
V40致力於呈現更年輕更激進的駕駛樂趣，這一點有點向寶馬叫板的意思，同價位級別的車型VOLVO會配備比寶馬更大馬力的發動機，同時全新設計和調教的底盤懸掛系統則讓這種力量有了可駕馭樂趣。
在V40 Cross Country的底盤，移植了S60和V60的轉向柱，齒輪齒條式轉向機外加電動助力。在普通模式和運動模式下，底盤的高度可以升降10毫米，懸架硬度亦可改變10%。動力方面，沃爾沃V40 Cross Country搭載了T5系列的最強版本為2.5升直列5缸渦輪增壓發動機，能提供254馬力的最大功率、360牛米的峰值扭矩 （Overboost模式可達400牛米）。傳動方面，與之匹配的是6速Powershift雙離合變速。這樣的配置，可以帶來百公里6.1秒的加速成績！在運動性展露無餘的同時，V40 Cross Country所搭載的動力組合還兼顧了燃油經濟性，其百公里油耗僅為7.8升。
安全：一如既往的安全第一
在安全輔助方面，V40 Cross Country也當仁不讓地拿下了這一單項測試中的最高分。它配備了主動安全系統，如全自動剎車系統（autobrake）、行人安全系統（PedestrianDetection）、車道保持輔助系統（LaneKeepingAid，幫助駕駛者保持在其車道上）、沃爾沃盲點資訊系統BLIS（幫助駕駛者探測位於‘盲點’處的車輛）、路標警示系統RSI（判別周圍道路情況）、自動停車輔助系統PAP（增加行車便利程度）以及駕駛控制輔助系統DAC等。”
不足：
空間：後座人員承載能力有限
其實我們並不能要求一款A0級的緊湊小車擁有B級的乘坐空間，但是在中國，對空間的要求被上升到毫無理性的高度，因此從市場這個角度出發，V40 Cross Country在後排乘坐空間上，確實略有遺憾，但是其儲物空間的豐富性和靈活性，則是同級別小車中的出類拔萃者。
總結：這款車是一個全新的類別，它介乎於旅行車、兩廂車、SUV之間，以至於我們無法給它一個準確的車型定位，但是它確是滿足消費者對運動、操控、旅行、日常使用需求最好的集合。也許今後我們可以放棄對車型的任何歸類和定位，因為任何車型的存在都是以滿足人的需求而為最終目的的。時尚、運動、激情、多功能.