記得小的時候，家裡沒有汽車，出門必須要打車，然後總覺得買一輛十幾萬車的錢夠我打多少年的車了，可到了節假日，過年，打不到車的時候又特別煩惱！

所以後來家裡還是購買了一輛汽車。可以說有了車的日子是真的方面，去超市，去商場，去旅遊都必須開車。生活真是離不開它了。

漸漸的，我發現交通擁堵了，停車被貼罰單了，需要租車位了，每月加油費多出來了，平時磕磕碰碰需要修理了，網上購買裝飾也變得多了，年檢保險費用少不了了。

但是，又有誰不開車呢，誰又不買車呢。所以利大於弊，我們還是離不開汽車，借用奧迪的廣告語就是突破科技，啟迪未來！

最後祝各位車友行車一路平安，全家幸福哦！

看了樓上偉偉道來的回答，頗為感同身受。以前沒有車的時候，覺得乘坐公共交通，等車、載物、還要多走段路到目的地，真的很麻煩；如果打的，雖然路上速度快多了，但是啥時候最需要啥時候就難打，比如上下班時候，下雪的時候，過年過節的時候。所以家裡就也買了輛車，直接下樓就可以走，不僅增加了生活的便利性，出行效率也大大提高。

但是隨著汽車的增加，也帶來了一些新的苦惱。比如：

生活費用增加，尤其最近兩年燃油價格提高，用車成本增加。各地的停車費用、車庫費用、罰單費用、汽車保養費用以及保險稅務等，總之，不論車用與不用，都得花錢養著它。

交通擁堵增加，停車難，讓開車變的越來越累。有次沒煙了，沿著馬路走了幾個路口，楞沒停下車，直到一個超市才解決這個小事。更別提一些節假日或者醫院更是排好久的隊才能進去。所以有時候便利變的不便利了。

交通事故頻發。現在每天出一趟門，有時候最多能見到兩三次事故，雖然不一定大事故，但是現在開車也是越來越驚心，需要更專注。

除了這些對個人的影響外，還有其他一些弊端。比如：

大氣汙染。雖然大氣汙染不全來自於汽車尾氣，但畢竟汽車現在保有量這麼大，每年燃油消耗多，還是很大程度加重了汙染的程度。

能源消耗增加，石油資源緊張。

交通設施壓力增大。車輛的增加給交通帶來了更大的壓力，很多地方的交通設施需要改善。

雖然看著汽車給人們帶來如上不少的弊端，但是事情都是兩面的，我們主要看利弊哪個更大。汽車給人們帶來的煩惱的同時，還改善了生活，提高了效率，增加了便利。同時促進了不同地區的交流、提高了工業水平、增加就業、催生了很多新行業及配套行業的發展等等。

顯然汽車的使用是利大於弊的。因此人們還是更注重汽車的使用與發展。

汽車給我出行帶來了很多便利，想去哪裡開車就走，很是方便，也給我們帶來了很多問題，車在路上堵車的時候很是鬧心，定期給車保養，加油，買保險，養車也很是費錢

汽車給人們生活帶來方便的同時也帶來了諸多不便，本人覺得有這兩種:

1. 停車: 車越來越多了，停車也越來越難，特別是在大城市，兜來轉去很久都找不到一個停車位。

2. 人情: 一些親戚朋友，沒車或自家車沒空的，有點什麼小事都要你去接送。雖然心裡不樂意，表面上還要和和氣氣的。偶爾可以，經常這樣真的很痛苦。相同情況的朋友肯定能理解。

而至於其他所謂的“問題”，如交通擁堵、增加費用支出、交通事故，甚至是一些人情問題等。其實歸根結底還是人為造成的問題，跟汽車本身無關。

如果我們根據自己的預算、自己的收入去購買一款合適的車型，那並不會覺得買車、養車的錢是很大的負擔。會讓我們覺得用車費用高了的，往往是因為我們並沒有清楚瞭解到自己到底是有多少資本去承擔一款怎樣的車，而選擇了一款並沒那麼適合自己的車型。

如果每一個車主都遵守交通規則、規範行車，那其實並不會存在這麼多交通擁堵、交通事故等。哪些不可抗力造成的災難更不用說了，跟汽車本身也是無關的。

所以，在我看來，汽車的發明更多是為了給大家帶來便利的。只要我們合理使用，汽車可以說是利遠大於弊的一個工具。

汽車的方便大家是都知道的，但是汽車的方便也會給大家帶來不方便，這也是一定的，事物的兩面性還是很可靠的。汽車的不方便有那些呢，這裡分享一些個人的看法。

第一個 購車成本和用車成本

汽車和其它產品不一樣的地方就是它即有購車成本也有用車成本，並且這兩個成本都是比較高的。用車成本也是不低的，雖然現在汽車的購車價格在下降，但是用車成本並沒有下降而是升高了，特別是燃油價格高漲，同時強制保險的費用，對不對。

第二個就是停車的問題

汽車是一個大件的，它的存放都是一個問題，它停車需要挺大的一個地方來使用，比如家裡可能需要一個車庫，而出行的話，需要一個停車位，不然的話，這個車就是一個累贅啦。對不對呢。

第三個就是增加城市的擁堵以及環境的汙染

這個問題雖然不是一般消費者要考慮的問題，但是它因為量變已經成為一個質變了，現在的城市道路是非常的堵了，並且空氣質量真的不好。