回覆列表
  • 1 # L囉裡八嗦

    冰雪天,在高速公路上行車,車速降至80、60甚至30km/h的速度都不為過

    足夠慢的速度是保證冰雪天行車安全的第一法則。萬一遇到車輛失控需要減速,宜採用逐級降擋利用發動機牽引力將車速控制住,再以連續輕踩剎車的方式將車完全停止下來。很多開自動擋的新手,只知P、R、N、D擋,L、2擋壓根就不知道是做什麼用的。王師傅說,在非常狀況下,自動擋也要用好L、2兩個擋位,防止輪胎打滑車輛向前沖和側滑。

    不同車型在冰雪地中表現不同,四驅車型由於動力分配均勻,每個輪子都是動力輪胎而不容易打滑或陷落;配有雪地模式的自動擋車型會自適應冰雪天的起步和行駛,對新手駕駛有很大幫助;而手動擋車則更多要靠駕駛員的經驗和技巧。

    不過,無論什麼車型,都無法避免在冰雪地面突然失去抓地性的可能,因此,絕對不要突然猛起步或急剎車,是所有車型通用的法則。行車過程中,路面積雪深時,儘量走在其他車輛開過的軌跡,或是被車輛開過壓乾的路面上。

    無論上坡下坡,都宜採用低速擋,上坡時可能因輪胎打滑突然失去動力,低速擋可提供更強勁的扭力抵消地面的溼滑,讓車輛動力更加充沛;下坡時可以靠發動機的牽引力保持合適的速度。在20度坡道上下坡起步,用一擋可不靠剎車順利地將車速控制在20km/h以內。另外,配有限擋開關自動擋車輛,可開啟限擋開關防止車輛自動掛入4擋,以保證車輛的動力充沛及限制車速過快。

    車輛轉彎車速不宜超過20km/h

    冰雪路面駕駛,轉彎也是讓新手們很頭疼的問題,稍不留神便可能引起車輛失控、側滑。王師傅說,很多雪地交通事故都是因為駕駛員高速過彎引起的。有的是不知道應低速過彎,有的是突然遇到緊急狀況急打方向。他表示,控制好車速,為自己留下足夠的反應時間應對突發事件。轉彎時,速度要慢,角度要小。如果在轉彎時,車輛不聽使喚地往前開,這時你要放鬆油門,減少前輪轉彎的角度,直到前輪控制得住後,再將方向盤轉至你要的方向。

    在冰面上轉彎車速最好控制在10-15km/h,在雪地轉彎,也不宜超過20km/h。

    車輛打滑方向盤要向滑行方向輕打

    新手最容易犯的另一個錯誤。常規路面上車頭向哪個方向傾斜,要矯正車身應該向相反的方向打誰都知道,不過在已經開始打滑的冰面上如此操作,將加速車輛打橫的速度。正確的做法應該是向打滑方向輕轉方向盤,待車輛方向、速度都完全控制住以後,再緩慢糾正行駛方向。

    遇到車輛打滑,最重要的是要保持平靜的心態,非常問題以平常心處理,急必出亂。另外,如果在冰面上起步或爬坡時輪胎打滑,可在輪子前面撒些沙子、碎石或粗鹽以減少滑動。也可以鋪上毛氈、草墊之類的粗糙物品。陷在雪中打滑在長沙地區的可能性不大,萬一發生可試著退出雪坑,再不行則需找些硬物塞到輪胎前面,再緩慢起步。

    [友情提醒]

    高速公路不能高速

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 俄一架戰略轟炸機降落時墜毀,致3人死亡,原因是什麼'?如機上帶有核武器會有危險嗎?