東風17導彈可以視為中國的潘興-2型近地彈道導彈，其相對東風-11/15主要強化的是精度和對目標的突防能力，這一點和與潘興-2同時誕生的奧卡彈道導彈也十分相似。而之所以是美媒稱而非是央視稱，其背後很大的原因和東風-17的作用物件有著很大的關係。眾所周知，目前中國可能發生的衝突分別在西南以及東南，而隨著印太戰略的提出，印度防空部隊引進S-400失敗，美國考慮到印太同盟的穩定性應該會選擇向印度主動提出愛國者防空導彈的出售合同。

與此同時，臺灣的天弓防空導彈和愛國者防空導彈的數量互補也使得中國的東風-15/11面臨著很嚴重的威懾能力不足的問題。而近年來，中國高超音速彈頭透過民間媒體多次的洩露使得美國一直都中國在該領域的發展憂心忡忡，所以在東風-17頻繁亮相之後，美國媒體就認為這是中國將高超音速彈頭實際運用的第一個例子，畢竟可能跟東風-17一起裝上高超音速彈頭的東風-21/26早就公開了基本的效能，東風-41和東風-31AG彈道導彈的原因也意味著其不能運用該技術，所以此次的美媒稱還是有一定的道理的。

此外，東風-17未來若能迅速的進入中國軍隊，對戰略火箭軍所起到的戰術威懾能力肯定是質變的。1700公里的射程和10米的CEP精度足以應付各種程度的前線打擊任務。並且，高超音速的可能設計也使得其作戰效率和突防成功率可以有一個很大幅度的提升。而且，東風-17假如真的可以成熟融合高超音速彈頭，所形成的對中國在該領域的發展勢力助推無疑是非常重要的。

東風17是最近一段時間美國媒體大肆炒作的中國火箭軍的新型武器裝備。根據我軍的編號傳統，東風17應該屬於跟東風11、東風15、東風16類似的中近程彈道導彈，我軍這種級別的打擊手段數不勝數，美華人為何唯獨對東風17另眼相看呢？東風17在東風16的基礎上加裝了水漂彈頭

這是因為東風17是世界上首次將高超音速飛行器投入實用化的劃時代打擊兵器，足以有效穿透現有的任何一種反導系統，具有不可估量的象徵意義和實戰意義。通常所說的高超音速飛行器是指飛行速度超過5馬赫並且擁有無規則機動能力的有動力或者無動力飛行器。傳統的彈道導彈雖然速度超過5馬赫，但是有固定的彈道，因此不屬於高超音速飛行器的範疇。中國率先實現了高超音速飛行器的實用化

東風17是在東風16的基礎上，加裝了滑翔彈頭（也就是大家俗稱的“水漂彈”）的改進版本，是一種無動力的高超音速武器。所謂的“水漂彈”採用了著名的“錢學森/桑格爾彈道”，透過彈道導彈將彈頭加速提升到足夠的高度和速度，然後就像打水漂兒一樣在大氣層的邊緣進行滑翔式飛行，不僅飛行速度極快，而且飛行軌跡不可預測，敵方的反導系統就只能望洋興嘆、無可奈何。“水漂彈”在大氣層邊緣滑翔飛行突防能力極強

憑藉“水漂彈”的威力加持，東風17在體積重量與東風16相比基本不變的情況下，射程翻倍達到了2000多公里，再加上10馬赫的突防速度，以及米級級別的制導打擊精度，對第一島鏈範圍內的各種重要目標構成了致命威脅，也難怪美華人為此如坐針氈、耿耿於懷。高超音速技術可以進一步應用於中遠端彈道導彈

雖然水漂彈的技術原理很簡單，但是技術門檻卻非常高，即便是美國俄羅斯這樣的傳統軍事強國至今也沒有突破這個難關。中國率先研製成功並投入裝備，也標誌著中國在高超音速技術領域已經處於領跑世界的狀態，這項技術也可以比較容易地移植到東風21東風26甚至東風31等射程更遠威力更大的彈道導彈上面，火箭軍的整體作戰能力將得到進一步質的飛躍。

東風17採用的是一種突破性的技術，這使得在矛與盾的較量之中矛佔據了上風。

目前防空反導技術還是比較先進，它主要採用了兩種接敵方式，一種是預判接敵（常見於反導系統），另一種是引導追蹤（常見於防空系統），這兩種系統在最後的作戰方式上面有所不同。

在引導追蹤這類防空系統中通常用於打戰機，這類技術採用的是雷達持續照射，然後引導防空導彈追蹤目標，這種方式的要求就是必須比被攔截物要快，因為你採用的是追的方式速度慢了你追不上，要麼就是你還沒追上彈頭已經落地爆炸了。

在預判接敵（反導系統）這種方式中，它主要的技術原理是利用彈道導彈助推段結束之後的無動力下降，因為當彈道導彈彈頭達到頂點之後就開始受地球重力加速度+動能，說通俗點就是拋物線是可以計算出來的，而反導系統就是基於預判彈道的模式進行作戰。

那麼東風17在助推段結束之後進入大氣層邊緣滑翔，這種滑翔方式類似於飛機巡航是沒有彈道可尋的，所以以目前的反導技術無法測算彈道直接就只能乾瞪眼，而如果採用防空導彈的方式邊跟蹤邊引導，那麼以東風17 6-10馬赫的速度你攔截彈的速度至少超過它50%，很明顯現在沒有那麼快的攔截彈，所以這兩種方式基本上只能乾瞪眼。

當然鐳射技術解決之後就不用測算彈道算攔截點，只要測出目標地點直接照射鐳射就可以摧毀目標，不用測算兩條彈道相交也不用計算提前量，不過現在還早的很。

年底，美媒突然釋放出一條大訊息——中國又一種全新彈道導彈“東風-17”亮相，“它是世界上第一種專門為在實際作戰中使用高超音速滑翔器而設計的導彈”。

訊息顯示，“東風-17”攜帶的並非傳統彈頭，而是高超音速滑翔器彈頭！

高超音速滑翔器，通常由彈道導彈助推器的動力來獲得滑翔所需的速度，助推器按照標準的彈道導彈軌跡飛行，在下降段達到預定高度後與滑翔器分離。高超音速滑翔器可以將彈道導彈和巡航導彈的特性融合在一起，使之既有彈道導彈極高速度帶來的突防能力，又在滑翔過程中如同巡航導彈一樣具備靈活機動效能，現有反導系統極難攔截。

這對現有的反導預警機制提出嚴峻挑戰。目前各國的反導系統都是利用遠端預警雷達監控高空乃至太空中來襲導彈的飛行軌跡，然後計算攔截位置並引導反導系統進行攔截。而高超音速滑翔器的主要飛行彈道是在高度較低的大氣層內，受地球曲率的影響，對手預警雷達的有效探測距離會受到極大限制，從而讓反導系統來不及反應。

在2014年至2016年，中國就進行了7次高超音速滑翔器飛行試驗。試驗全部取得了成功！相比之下，美俄尚未進行過為實戰部署而設計的此類武器的試驗。

美華人在中國周邊佈置了大量的X波段和地波雷達，加上太空中時刻監視中國本土的紅外成像導彈預警衛星，因此基本可以準確的實時發現中國發射的彈道飛行器，並對飛行軌跡進行全程跟蹤。因此美華人對“東風17”的報道可信度很高。當然，對這種新型武器命名為東風17，是美華人的說法，最早如何命名，還要看我軍的正式說法。

這種武器的命中精度在“靶心範圍幾米內”，是十分驚人的，說明這種武器的命中誤差，已經小於圓周10米。等於從二千公里外，直接擊中一個直徑10米的圓圈！這是戰斧巡航導彈才能達到的極高精度。

一般射程在300到500公里的傳統短程彈道導彈，圓周誤差能在50米內已經是世界頂尖水平。而東風17作為彈道導彈，以2000公里的射程，誤差還能在10米內，絕對堪稱大國神器！

傳統的中短程彈道彈道之所以能被發現並攔截，在於其彈道比較死板，往往就是一個拋物線。而凡是學過高中物理的人，就可以根據拋物線的初速度和射入角，計算出這個拋物線的最高點和射程，知道了射程也就能算出目標的落點。

實戰中對防禦傳統彈道導彈來說，最重要的引數，是迅速得到該導彈的關機位置，和關機向量。這兩個引數可以透過X波段反導雷達來獲得。得到這兩個引數後，就可以在幾秒鐘內計算出該導彈的理論落點和後期拋物線彈道，即可發射攔擊導彈。

傳統的中遠端彈道導彈的火箭關機點和彈道的最高點，已經在大氣層邊緣或者直接在大氣層以外的真空中，關機後，彈體和分離的彈頭完全喪失空氣氣動機動能力，只能做彈道飛行，而且由於彈道往往超過200公里（洲際導彈的最大射高可高達800公里），X波段雷達在上千公里外就可以提前發現目標。即使東風21D這種可以做二次變軌的反航母導彈，最多隻有二次變軌機會，仍然有可能被防禦他的宙斯盾系統計算出最終的攻擊彈道。

新一代的短程彈道導彈往往特意壓低彈道高度，讓全程彈道的最高點在大氣層內來躲避攔截，例如俄羅斯的伊斯坎德爾短程導彈，彈道的最高點控制在60公里的高度，全程都在大氣層內飛行，具備一定的變軌突防能力。

而東風17的滑翔彈頭，則徹底改變了中短程彈道導彈的飛行軌跡後半段的規律，由東風21D的兩次變軌，變成了N次不規則變軌，敵方即使透過X波段雷達探測到了該導彈的關機速度和關機向量，都沒有任何意義，甚至導彈的射程都無法預料，無法預料射程，就無法預判落點。

東風17的滑翔彈頭，在把攻擊彈道變的幾乎無規律的同時，還能保持4馬赫以上的末端高速度，加上10米以內的圓周誤差，對目標進行“鑽窗戶”式的超精確打擊，可直接把敵方指揮中心、導彈發射井之類目標連根刨除，甚至可以從航母升降機的位置，鑽入航母內部再爆炸。

可以判斷，東風17於2020年服役形成戰鬥力後，完全具備突破愛國者3、薩德和標準3的能力，將成為中國突破和暴擊美國反導系統的利器！

12月28號，據美國《外交學者》雜誌稱，美國負責評估中國火箭軍的情報機關認為，中國近期接連試射了一款超高速彈道導彈，並且美華人給起了個名字“東風-17彈道導彈”，文章稱，中國在11月1日和11月15日的兩次試射中，從酒泉發射中心升空，飛越了1400公里成功命中位於新疆境內的靶場，其落點距預定目標“在幾米內”，整個過程用時11分鐘，在此之前中方至少進行了7次試驗，其射程達到了1800-2500公里，該導彈攜帶了高超音速滑翔器，美媒稱“東風-17”到2020年就形成完全戰鬥力，這是世界上第一款用於實戰的高超音速滑翔器武器。中國的高超音速武器已走在了世界的 的前列.

那麼東風-17到底有何不同尋常之處,近日,軍事問題專家杜文龍在國防媒體大體做了個介紹,這款武器具備三個特性,一是高機動性,這是一般彈道導彈所不具備的,它在高速飛行中可以隨機機動,也可以按設定的程式做機動飛行,這對於攔截彈來說,無法計算出該飛行器的彈道軌跡,第二,高命中率,1400公里的距離誤差在幾米之內,用”百步穿楊”已不能形容它的命中精度,還有就是”超高速快遞”,它的滑翔速度超過6馬赫甚至更高,2000公里的距離10分鐘就到,就這速度別說攔截,就連雷達跟蹤就很困難,沒等發現,已到達目標.

有的網友說,這款導彈跟東風-21及其相似,我們已有了反航母利器,再研製東風-17其不多餘?其實它們的打擊物件是不同的,東風-17主要是取代巡航導彈打擊陸上的點目標,現在各國的巡航導彈大都是亞音速超低空飛行,很容易被各種武器攔截,而東風-17就不同了,現在攔截彈的速度最高不超過3馬赫,也就是說,以現在的攔截技術根本無法攔截這種高超音速武器,眼看中國要進行實戰部署,這才是我們華人感到驕傲的地方.