C2B使用者個性化定製很好，只選擇自己喜歡的配置，有舍有得。外形各有所愛，見仁見智。空間相比競品不錯，後備箱不算雞肋能放下幾個拉桿箱。槽點主要集中在乾式雙離合變速箱。能改為AT就是太完美了。同等價位無側滑門尚可接受。質量可靠性只有經過時間來驗證啦。總體來說看好G50

。接下來，我們就來看下G50如何來為我們帶來穩穩的幸福。

幸福，是隨心所欲地滿足個性需求

都說文如其人，其實“車”亦如此。以車鑑人，購車者的選擇一定程度上就是自我個性的鮮明體現。正所謂“好看皮囊千篇一律”，若想從中脫穎而出，當然需要一款能凸顯個性的定製汽車來做“代言人”。對於當下消費者的需求，上汽大通看在眼裡，也表現在行動中。

作為上汽大通MAXUS旗下的全新產品，全能家旅MPV G50支援C2B大規模個性化智慧定製模式，總計提供30多個大類、近100項高感知配置可選，讓使用者可以自由匹配自己的Dream Car。簡單來說，比如南方不需要加熱座椅，那麼可以不選擇，從而減去這部分費用。不僅如此，使用者還可以對座駕進行外觀顏色、輪轂樣式、散熱器格柵樣式、座椅套面料等方面的配置進行選擇，在軟體端全部設定完畢後，點選“下單”，一張定製汽車訂單就被髮往智慧工廠。

顯然，這種C2B智慧定製模式已經打破了之前老套的配置捆綁，讓消費者能夠主動選擇自己想要的配置，不必為不喜歡的配置買單。在彰顯個性的同時，讓愛車也能夠完全滿足你的需求，上汽大通G50的身上，給了我們十足的驚喜。首先從售價上來看，其8.68萬元的起售價應該會受到華人的喜歡。

對此，上汽大通MAXUS G50致力於給車內每一位家庭成員提供舒適的無敵空間。4825×1825×1778mm的車身尺寸、2800mm的軸距、5種座椅佈局組合，以及全車多達47處儲物空間，讓全家出遊時，一輛車就能搞定。

說到空間，後備箱絕對是一個不可錯開的話題。相比目前市場中很多MPV在坐滿人之後就不剩多少行李的存放空間，上汽大通D50七座版後備箱可以同時容納一個28英寸、兩個20寸的拉桿箱，在第三排支援4/6比例分割摺疊的座椅全部放倒後，更是會將這款車的後備箱容積擴大兩倍不止，可以裝下露營帳篷、嬰兒車、漁具等體積較大的物品，完全能夠滿足你出行的所有需求。

對於一款車型來說，安全才是其立足的根本。在這方面，上汽大通G50自然不會妥協，其不僅用料足，而且配備了前氣囊、側氣囊、側氣簾三重保護，確保在危急情況下能夠給予最全面的防護。再加上360度全景影像、高階ADAS智慧駕駛輔助系統等科技安全配置的出現，為使用者出行帶來一絲不苟的守護。

這個車外觀不錯，看過別人開幾臺，同類的車群眾只認可五菱宏光，雖然沒有MPV舒服，但是便宜啊。

比亞迪宋max，吉利也上市了一臺三缸MPV，競爭對手實力不俗，加上本田和別克以及大眾的途安都賣價不足20萬，高低都有對手，沒太多的優勢的情況下實在是不好賣。國六一出大部分的國四車型就去二手車市場，未來市場形式堪憂。

上汽大通G50的定位為全能家旅MPV,主要的賣點就是基於上汽大通的C2B模式，也就是說你想要啥配置自己選，這樣的好處是把錢花在該花的地方，實用性大大提高。當然壞處同樣明顯，提車估計得等一段時間。

這款車的核心優勢，還有一個就是大，這一點在第三排和後備箱上面展現的淋漓盡致。還有上汽特色的斑馬智行，非常好用。價格方面八萬多起還算厚道，如果當地有相關的銷售服務體系，可以去看看，對比一下同級別的MPV!

上汽MAXUS G50非常適合家庭使用者使用，或者說這是一款為家庭使用者需求所誕生的MPV車型。

首先是大空間能夠滿足6個人、7個人的乘坐。G50應該算得上是家用MPV這個領域空間表現最大的車型了，車長超過四米八、軸距超過了兩米八，屬於一臺中型車的範疇，日常使用，如果選擇了6座版本，那麼坐上6個人再帶上幾個行李箱是完全沒有問題的。

畢竟在滿載的情況下，G50的後備箱還有著非常充裕的空間，一共能夠放上4個行李箱。

在滿足寬敞空間的情況下，G50也充分照顧駕駛者的感受，除了我們常見的座椅加熱、通風、電動座椅這些，G50還配備了前後倒車雷達+360度全景影像的組合，停車的時候很方便就能夠倒車入庫，同時上汽阿里斑馬系統功能也是非常豐富，出去自駕遊能夠提供一些旅遊路線推薦，也能夠在汽車上享受一些阿里的應用，例如高德地圖、蝦米音樂等等，非常方便，基本不需要使用手機，提高了行車的安全性。

G50另一大特色就是支援C2B的智慧定製模式，包括外觀的格柵、車身顏色、裝飾件，內飾風格、座椅材質等等都可以選擇，當然不僅是配置選擇，消費者還能實時監控自己的愛車排產的每一步，每天的狀態等等，都是量身定製的。

最後來看就是G50的定價還是比較實在的，推薦12.38萬的自動豪華版，比起同級配置更加豐富，價格也更加實惠，有興趣可以去試駕。