目前國內的漁具行業可以說是一塌糊塗，特別是釣竿這方面尤為嚴重，不信的話可以開啟手機上網看看。賣產品的打廣告可以理解，但總得有個底線吧，有的商家居然用魚竿來拉輪胎、拉汽車，且不說能拉動輪胎、汽車的杆子是不是就一定能拉住大魚，光是這個廣告本身就有問題，咱們是釣魚不是釣輪胎更不是釣汽車啊。

而且這樣會給消費者灌輸一種錯誤的觀念：幾十塊的魚竿都能拉動汽車，那麼幾百塊的肯定也能拉動，如果拉不動就是質量差！

還有說到魚竿就不得不提日本的產品，沒有辦法你不得不承認在某些方面人家做的確實比我們到位。單從理念上來說，人家把魚竿比做是釣線的延伸，而我們呢，成天想著竿子要如何如何硬，中魚以後要飛抄、飛磕什麼的，完全忘了最初釣魚的追求。可是這些所謂的8h、10h不也都是漁具廠家造出來的嗎

再講腰力，腰力在釣魚過程中有多重要我就不說了，可是國內很多價值不菲的竿子腰力二字也僅僅體現在釣小魚身上，一遇到大魚腰就發死，硬拉切線，不拉就等著魚遛人，當然我不是說咱們中國產沒好竿，只是太少了。大多數都是廣告吹得上天入地無所不能，一到實戰就“疲軟”了

還有就是魚竿的種類太混亂，引數亂標。為什麼有的人認為37調性的杆子一定會比46調性的杆子硬呢？就是因為有些商家亂標引數，忽悠廣大釣友造成的，調性和硬度本身就是兩個不同的概念！

釣竿根據我們垂釣的水情、魚種、大小不同分為鯽竿、鯉竿、綜合竿，每種杆子的特點不一樣，針對的魚情也不同，比如釣小鯽魚在乎手感，魚竿整體會偏軟、偏輕；釣大物需要的是耐抗，魚竿肯定要“皮糙肉厚”些。但現在上網看魚竿很難看到種類分明的魚竿了，大多數都在為“能釣多大的魚”而做廣告

如果問我市場需求什麼樣的釣竿，我覺得除了以上幾個方面要注意以外，還有兩個最重要的東西：質量和價格

釣竿既然被用來釣魚質量肯定得放第一位，倒不是說要狂拉不斷那種效果，只是希望根據不同的定位產出相對應的竿子，什麼竿適合釣小魚、什麼竿適合釣大魚，側重點要分明

價格是決定釣魚人是否買魚竿的最重要條件，再好的魚竿如果錢包不給力那也只有羨慕的份。我倒是覺得可以根據釣魚人的需求生產不同種類的竿子，比如休閒玩家不在乎手感、塗裝之類的，可以採用低碳製作耐用性強就可以了，這樣價格也會便宜點；高碳竿成本高、售價高普通人一般承受不來，索性在做工和塗裝上再下點功夫，面向高階釣魚人群

總之一句話：誠信為首，拒絕虛假

什麼樣的釣竿可以滿足市場需求！品質、強度、重量、調性都不能差的釣竿可以滿足市場！

品質是釣竿做工的嚴謹與態度，保證每道工序的嚴格正確操作

強度是釣竿反覆受力，強度依然保持，做到不假硬、避免越釣越軟的情況出現

重量是釣竿輕重分量，不是越輕越好，釣不同魚選擇不同的重量的釣竿。重量與強度密不可分？

調性是釣竿受力是所表現的受力曲線，選擇正確調性的釣竿對小臂、肘部是一種保護。

磊子記得2009年-2013年釣竿市場流行“輕硬挺”三個字，2014年-2016年流行“輕硬強”，這幾個簡單詞語介紹了當時釣魚市場走向，“輕硬挺”是當時臺釣競技選手倡導，“輕硬強”是黑坑玩家倡導的，別看只有一字只差釣魚場景可是大有不同，前二個字是同樣的，要求釣竿要輕要硬，第三個字是不同使用者對於釣竿的不同要求，“挺”更多說的是竿子回魚挺拔，凸顯釣竿的腰力；強更多說的是竿子在快速的飛接、飛抄、飛磕的強度保證。

現如今的釣竿市場宣傳就剩下強度了，很多短影片都在介紹釣竿踩不斷、掄不斷、釣煤氣罐、釣桶裝水、釣輪轂，請釣友們不要輕易相信！謹慎購買！

我是漁具加工者，現在可以說只要是買漁具的，尤其是新手一張嘴就是，超輕超硬的，而且還要價錢便宜的。這個也是往往讓我們很為難啊！！！

真正瞭解杆子的都知道，輕挺硬這種杆子，手感非常舒適，打頻率用著很舒服，釣小個體魚還行，釣大個體魚很容易出現斷杆。因為輕的杆子往往都是高碳杆，高碳杆就是因為裡面的樹脂含量少，所以輕，但韌性很差，容易斷杆。而且價錢還貴，所以一旦出現斷杆的現象，釣友也是抱怨紛紛！

其實你們也可以自己對比一下，像那種全能釣杆，或是大物杆的重量，都不會太輕，但卻往往能釣大魚，而且價錢還不貴。這種杆子一般都是韌性比較好，裡面樹脂含量高，碳布噸位往往不會太高。所以價格也不會太貴。

我個人認為往後還是輕、挺、硬會是市場的主流。畢竟現在野釣的資源是越來越少了。我們只能花錢去玩黑坑。

但不管以後的主流是什麼，你都要根據自己的做釣習慣，魚種去綜合去考慮選擇一款適合自己手感的。自己用著舒服了，釣魚也完全沒問題，那麼不管它是什麼品牌，什麼價格，它對於你來說就是一款好杆子。

如果你們有什麼想要的杆子也可以來找小劉，小劉會根據你們的需求介紹最合適的杆子，圖片都是。也可以關注小劉，直播時會講解碳布的由來，以及36T，40T代表的究竟是什麼含義，教你們到底如何辨別高碳低碳等各種知識