蘇系T502在沒加入物理引擎前確實如現在的蘇系十級輕坦100lt那樣吃香。因為沒有側翻的危險，再加上轉彎不掉速的72極速，真的可以做到在空曠的地圖來去自如，無視彈坑和坡度，再有高光，炮隊和通風的加持，遊走電燈輕而易舉。

就是血量只有560，注意履帶，逮住就是一頓狂揍，畢竟在對方眼裡就是一貼膏藥，不拔不解恨。修理自然必不可少，最好是大修理，成員修理技能也必不可少，好像當時修理補給只能用一次，再早連履帶都只能修一條，兩條履帶同時斷那就只有聽天由命了。遊走電燈有一手，但是它那根牙籤炮有一種讓你摘下來當柺棍的衝動，而且當時的金幣彈可是實打實的只有用金幣才能買到。

而且它的車身細長，打正面太窄，打側面速度太快不易預瞄，再加上動搖西晃，想逮住它真的是蜀道難，如果有隊友從300米外一炮命中真的可以提高己方計程車氣。當然在城市地圖，502也只有跟著大部隊打打黑槍，騷擾對方，畢竟那根炮是硬傷。

當年沒有物理引擎，翻車這種事根本不存在，所以這個逼飆車很開心啊，全速大轉向啥事沒有，甚至連速度都不掉。

這要擱現在，不滾上四圈算我輸

沒翻車的可能，而且過坑也沒事，不會失控。極速72幾乎不會掉多少。加速非常優秀，而且隱蔽很好，草叢裡面蹲著，T95要走到100多米才發現，牙籤炮可以捅穿當時大部分坦克的菊花（老鼠等鐵菊除外）。曾經繞死一輛T95加一輛救援的洛林155 51。被502膠水一樣粘上，再被斷腿，炮塔轉速跟不上的話，基本可以放開滑鼠了。

往日傳說

歷史：委員會迫切需要一款新式的輕型坦克以替代T-26，OKMO拿出了126工程（T-126SP原型車），也就是後來有過少量量產的T-50，而第100號設計局的211工程就此落馬，不過，從已知的殘缺訊息中可以得知的是，T-50-2可能就是傳說中落馬的211工程。

遊戲：Lv.6 S系 LT，曾經是Lv.5 S系 LT，曾任坦克世界飛車王，依靠高極速+強悍的轉向+絕對不會出現的轉向掉速（這裡是重點，他的轉向不掉速，也就是在轉向的過程中依舊是處於極速狀態，目前只有T-100lt最接近這種境界，但是沒人能還原他的轉向不掉速，包括迴歸後的他自己），成為了坦克世界裡最恐怖的極品飛車，被他纏上就會被他瘋狂繞而且被繞者倖存率極低，如同膠水一樣煩人，再加上他被大多數玩家稱呼為“502”，而502是一款日常用膠水的型別（以α－氰基丙烯酸乙酯為主，加入增粘劑、穩定劑、增韌劑、阻聚劑等， 透過先進生產工藝合成的單組份瞬間固化粘化，能粘住絕大多數各種材質的物質），所以他也被稱為“膠水車”。

502的時代，給大家帶來了刺激，坦克世界活了起來，不再是慢節奏的太極拳對抗賽，而是在鐵暴雨浸潤中的生死時速，伴隨著呼嘯而過的風景，一步一步讓敵人沉入自己製造的膠水沼澤中不能自拔，當眾人都在渾渾噩噩之中，502如同閃電一樣映入眼簾，不由得讓人虎軀一震，因為他有些捉摸不透，嗯，與其說捉摸不透，不如說，只有他自己能抓住他自己，當然了，駕駛502的玩家自然能感受到這種刺激與快樂。

從另一個角度來講，一款連他們自己都不是很確定存在的東西，他們能讓他有這樣神奇的資料，讓他成為大家心中揮之不去的噩夢，說實話這可不是平衡的最終目的，而且502的赤色背景使得他成為了Russia bias的鐵證之一，憑什麼他能Clock Up把自己kick出戰場？

說真的，能操作好他的人很少。

這玩意兒終究是個輕坦，五級輕坦，血量不高，裝甲不厚，關鍵是他長得不夠矮，算是瘦的，但不算矮，相對而言有些高，總體而言，他這個樣子不是很適合當輕坦。

其次就是他的牙籤炮了，57牙籤炮對付五級車尚可一戰，對付六級車七級車甚至是和一些八級老兒打架那就不得不硬著頭皮去強摸人家側後了，傷害低，穿深的話也只能依靠金幣彈，說是能讓八級老兒跪下來唱征服，實際上呢？大多數情況下出來基本上都是得和人家打個照面，人家不先打斷你的腿都不好意思，而且你的傷害實在是低，你跟他們打？一不小心就拖延戰機了，人家咖哩人就要上來摸掉你這個狂妄的小子了，你說呢？

說真的，也就輪式這種東西可以真的先手秀一下操作，你？人家炮術好一點你就會哭，說真的，在坦克世界練好炮術比練好車技容易太多了。

所以說這車的快樂也不是大家都能感受得到的嘛。

浴火重生

這玩意兒已經迴歸了，嘛，是作為“2013年之前建立的賬號”的“老兵獎勵”，嗯，直營服獎勵。

所以說，這玩意兒對於咱們才是“天國的502”。從資料上來看，這玩意兒還是那根牙籤炮，但是等級調到了6級，

嗯.......