看各個地方的風俗習慣吧，好多地方一般都是紅事早上就迎接回來的，白是一般都是下午兩三點出殯的，所有好難遇上的。

不過萬事都有例外，如果碰上了，當然是紅事先讓道，畢竟死者為大嘛！何況也沒有人願意選擇此時鬧事了，這樣會對以後的運程會有影響的。

老祖宗早就給我們研究好這個了！紅事早上接新娘！白事下午出殯！晚上你入你的洞，他入他的坑！永不相交！不會尷尬

體住這個問題在以前很不容易發生，現在卻很容易發生，以前紅事上午辦，白事下午辦，這是他們不容易相遇的原因，現在卻很容易發生，歸其原因是火化的多了，尤其是城市，因為上午火化下午埋人，所以上午很容易在路上相遇，如果要說誰讓誰，其實老祖宗早就定了規律，三言兩拍（）上面也有這樣的例子，還有一部電視劇名字好像是打狗棒，那圖魯結婚的時候碰到他師傅張大鞭子出殯，那圖魯磕了三個頭，白事讓紅事，在古代即使機率很低老祖宗已經把規矩定好了，具體依據是什麼我不知道，規矩定的就是白事讓紅事，由於現在上午火化的原因碰見的機率很大，萬一要是遇到就記住，白事為紅事讓路

這個在我們那裡是沒有這種事發生的，紅事與白事的日子都是錯開的，沒有碰到一起的，但是一個廣西人說他們那裡是可以碰到的。

這個問題，我小時候也困惑過，大人說紅事要讓白事，做喜事的抬嫁妝隊伍要給抬棺材的隊伍讓道。後來碰到更奇葩的事: 孫子結婚，爺爺死了。結果是棺材放堂沿，婚照結。老死"7日來"，即第七天出喪，是做完紅事做白事。

各地的風俗習慣不同，在我們湖北隨州農村，白事遇紅事，白事要繞道走，畢竟農村的路很多，從哪裡走都行，紅事一般都是弄大彩門，抬著棺材從紅色彩門下走也不好吧，這兩個事很難遇到，遇到了兩家也會協商解決。

如果紅白事撞在一起，道路窄，不容易錯過，應該誰讓誰呢？當然是喜事讓喪事。

有的人說，紅事撞見白事，不吉利。其實他說的正好反了。紅事撞白事，見棺發材，也是難得一遇的吉兆。預示著家庭興旺，大吉大利，升官發財。

紅白相見，當以紅事相讓。因為死者為大，應該受到人們的肅敬。安葬老人，也是家庭生活最隆重的活動，可當大事，這在以前，文官武將見了，也應該下轎下馬，恭讓死者先行的。如果你讓白事讓紅事，他們幾個十幾個人抬著一兩千斤重的棺木，那不把人家累趴才怪呢。

中國是禮儀之邦，許多事都是會考慮到別人的。知識達理，紅事讓白事才是正宗。

現在路寬了，互相堵道的情況少了。大路通天，各走一邊。也就沒有誰讓誰之說了。

如果紅白事在路上相遇，誰先讓道？

這樣的事情在我們那邊基本不會遇到，因為我們家裡有紅白喜事都會有個管事的人，如果兩家同時辦紅白喜事，兩個管事的都會提前去溝通好，因為不管紅事還是白事都會選擇一個吉時出門或者進門，這樣也就是為了避免，兩隊人在路上遇見的尷尬。

記得小時候我們也曾經遇到過這樣的事情，在我們老家的規矩，應該都是“死者為大”，所以辦喜事的人家都會主動去讓道給辦白事的人家先過。這其中也有一定的原因：因為我們老家還是執行的土葬，所以白事出門都會很多人扛著一口大棺材，比較辛苦，尤其是我們老家很多還都是那種山路，進山的路途遙遠，現在的喜事也不像以前了，會浩浩蕩蕩的抬著扛著很多家電、傢俱啥的，現在都是兩口子一起商量買好自己就送家裡了，沒有必要那麼麻煩。所以這也是喜事給白事讓道的主要原因，再說現在老年人去世也算是白喜事了，主動讓道也算是給予已亡人更多的尊重。

這個應該也沒有明確的規定，如果遇到了誰主動讓道都可以，更加顯示出你的胸懷和素養，總比兩家人槓上了，都走不了要好的多。

一哥“俗眼看社會”之——

輕重緩急說禮讓

婚喪嫁娶尋常事，偶然路遇也會有，如何辦？大體上講究個原則，“活人讓死人，死人讓病人，小事讓大事，常事讓急事”.

先說紅白喜事路上相撞之事，實在是有點突然，一般說辦紅事的一家肯定不是本村本屯的，如果是的話應當是提前商量過的，會錯開的。真的相撞了，以死者為大，黃泉路上沒有回頭客，這是人家最後一程，新人一方要懷著尊敬的心情，止樂靜立，避讓通行，死者一方執事也要及時止哀樂並施禮相謝。

當然相撞這事也得分個實際情況，一是直路一條迎頭相撞，一是丁字路口相撞，一是十字路口相撞，直路相撞又無岔路，新人一方靠右靜立默讓，至於後兩種情況，是可以透過快速透過或是稍加後退來回避的，但有一樣，雙方最好止樂。

再說紅事白事如若佔了道路，遇到救護車輛，是必須相讓的，救人一命勝造七級浮屠，遇到救火車輛更要相讓，救人於水火是天大的事，至於執行警務等國家之事也是必須要讓的，家事再大也是小，國事再小也是大啊，當然公務人員如若執行的是一般性公務，也會主動避讓的，畢竟衝了人家的喪事、好事總是不太好吧。

千年傳承是個禮，文明大度是個讓，一個讓字，讓出你的人格光輝，為何不讓，讓好。