現在小區都有電動車停車棚了，我們小區就是電動車停車棚裡每個停車位都有充電樁，交錢就可以充電了，方便管理的同時，也給我們提供了方便。

有些高層的使用者，是買那種輕一點的電動車，走樓梯放到家裡充電的，有電梯的當然可以用電梯把電摩托上去了，但是放在家裡充電也是一件非常危險的事情，經常看新聞報道說某個地方使用者在家裡充電，電池爆炸起火了，造成財人兩空，所以無論如何，不要放在家裡充電。

有些是放樓梯口，可能私下在那裡安裝了一套插座，然後從那裡取電了，這樣一旦著火，也是整棟樓受累了。

所以真正可靠的做法還是要靠物業管理出面來完成了，在小區裡邊規劃出來一定的電動摩托車停車位置，然後給這些位置排布好合理的供電系統，然後收取一定的費用，有些地方還設計成投幣形式的，現在移動支付這麼發達，完全可以透過手機付款，然後使用多長時間，靈活管理了。

但是很多小區的物業管理藐視騎電動車的，不給他們策劃這樣的充電區域，結果造成使用者亂來了，帶回家充電，或者私拉電線充電，這樣出了安全事故還真不少。

我以前也經常騎電動助力車，確實不好充電。

1.把電池卸下來，拿回家裡充電。不方便的地方是：如果電動摩托車的使用頻率高，中午、晚上都要充電，一天兩次下電池比較麻煩。

2.從自家拉一根線下去。電線要用穿線管保護，插座要用箱子保護起來，以防止小孩兒接觸。

3.跟物業協調，安裝一個小型太陽能充電樁。缺點：投資略高、需要場地。

4.跟物業協商，做一個電動摩托車集中充電點，注意防雨、防火！這個比較靠譜！

5.自己動手，給車子裝一個太陽能車頂充電系統，走到哪裡都能充電。比較適合三輪的。

一部分業主喜歡弄一個電線很長的插線板,從高層系下來,給電動車充電,可樓下平時會停放很多電動車,萬一系插線板充電的那輛發生火災,

那就危險了，不過現在好多小區樓下都設有充電樁這個不錯挺好。

有的人喜歡把電車直接推到樓上放到屋子裡面充電。

個人覺得小區裡面放充電樁這個方法不錯，像我們小區有個車棚子裡面可以放車也可以充電，有人給看守下班回來往裡面一放相當方便。

感謝分享。

說一下我看見過的吧，第一種，小電動車可以把電池拆下來掂樓上充電的，第二種，小電動車電池也是固定的，就直接開進電梯裡了，雖然物業不允許電動車進電梯，但是還是有不少人這樣，第三種，從窗戶裡扯一根長長的電線下來充電，這個是最不安全的，存在很大的事故隱患，很多小區裡發生的電動車著火就是因為私拉亂扯電線造成的，第四種，電動車車棚裡充電樁充電，這個相比來說比較安全，但是，貌似有點貴，有的人不願意接受，而且充電樁充電要麼你時間刷的不足充不滿，要麼時間多刷了浪費。

個人覺得，物業和業主要做好溝通，相互體諒，電動車棚數量安全要有保障，然後就是電動車辦卡充電，希望物業別這一點小錢也要賺，做好利於民生的工作多好啊，大家一片和諧。

應該由市區房管局物業管理部統一策劃、對各小區車棚進行統一管理安裝充電裝置，解決電動腳踏車充電問題，上海有2400個物業小區，近幾年美麗家園小區建設得到了市民的肯定，希望政府研究一下，也許可以作為市區二級政府為民辦實事工程之一。辦好了真的成為中國的頭等功臣。

我家就是賣電動車的，我來答。

1.一般高層使用者買鋰電池的較多，因為鋰電池質量輕，使用者可以直接手提到家裡充電。

2.車子放在樓下，樓主從家裡拉線下來充電。

3.放在地下車庫充電。

4.使用者也有很多直接把車子弄進電梯開進家裡充電的。

5.太陽能板充電，此法並不能充多少電，只能是小補充一點，而且充電的時候要把車子放在太陽底下暴曬。

6.也有一些用鉛酸蓄電池的車主晚上把電池卸下來提回家充電，鉛酸蓄電池很重的，不過沒辦法，誰還不是為了生活呢！

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南寧這裡，新的小區都有安裝集中充電的地方，投幣充電，一塊錢4個小時。老的小區，一般可以拉線下來充電。

實在充電不方便，就買鋰電池車，小牛還有很多別的牌子都有，一個60v20ah電瓶才7公斤，提到樓上充電很方便。