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  • 1 # 淡墨車事

    首先如果要考慮二手車,蘭德酷路澤,也就是路巡,型號太多了,而且你還沒說價格,這個車一直都非常保值,其實年份近一點,車況好一點,里程數少一點的車也不比新車便宜多少錢,而PRADO和路巡在豐田的官方定位裡面其實都是中大型SUV,只是路巡的級別更好,車身尺寸和空間更大,整體的越野能力也在PRADO之上。

    如果單純的考慮這兩個車怎麼選,那可以毫不猶豫的選路巡。畢竟高了一個檔次的產品,不管是在整體的做工用料,還是能力配置方面都有更好的表現,但是二手可就不一定了,現款PRADO你還要考慮買中規版還是進口版,其實我個人覺得,中國產3.5的版本滿足大多數人的用車需求已經夠了,而且現在的行情,平行進口2.7的也便宜不了多少。

    另外需要注意的一點就是,因為PRADO和路巡這兩個車的定位,你永遠不知道上一任車主都拿著這個車幹嘛了,所以說如果不是身邊的人,同時您對車輛的情況很瞭解的話,我個人是不太建議買二手車的,特別是二手越野車和二手跑車,當然不排除市場上有比較不錯的車源,但是這裡面的不確定因素太多了,而買新車就比較省心一點了。

    所以說,路巡這個車,車況好的,基本上也不比新車便宜太多,而車價太低,低於市場行情的,想必你自己心裡都會有想法。所以我還是那個觀點,如果是我個人的話,買車這種事,除非知根知底,否則我個人還是會盡量考慮新車,而且PRADO的能力其實對大多數人也夠用了,當然這也是我個人的觀點和習慣。

    以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所看法。

  • 2 # 灰色的岩石

    如果你準備再去一趟川藏線,那麼陸巡的舒適度高於霸道,如果你是偶爾郊區撒野,大都是通勤車,還是霸道吧。你在城裡找地方停車時,就知道了。當然,土豪例外。

  • 3 # 鴻漸談車

    豐田旗下名揚全球的效能越野車,無非就是霸道(學名:PRADO)和陸巡(學名:蘭德酷路澤又名陸地巡洋艦)。而霸道是1990年從陸巡中獨立出來的一個分支,旨在彌補陸巡在低端價格領域(40-70萬)的短板。

    在買新霸道和二手陸巡的選擇的問題上,歸類下來,就是選擇低端新車或者高檔二手車的意思。究竟怎麼選,還是在於新車是否能符合個人使用要求,而二手車是否物美價廉,車型車況是否讓人放心。

    我查了下,三年左右的陸巡4.0VX車型,市場售價在55-60萬左右,而七年左右的相同車型的市場售價在40-45萬左右,四年時間的使用成本差不多在15萬左右。而霸道3.5TXL新車售價48萬左右,用個三年時間,二手車市場報價在38-42萬左右,三年的使用成本在6-10萬。

    基於霸道的市場保有量高,二手車保值率高,而陸巡作為全尺寸高階SUV,折舊率比霸道來的高,保有量明顯不如霸道。相比較下來,霸道的用車成本比陸巡來的更低。

    作為普通消費者來說,先不說花個大幾十萬買臺二手車劃不划得來,就說二手車車況方面,是否是泡水車,是否是事故車,有沒有其他方面的問題,都是消費者在購買二手車時,需要判斷的問題。如果沒有及時判斷出二手車的車況,不僅影響平時用車安全,也影響到後以後二手車在次出售的價格。

    購買新車完全避免了這些問題,而且霸道本身也是一款中大型SUV,不論在車型檔次、乘坐舒適、越野效能等方面,和陸巡的差距並不大。再說了,花幾十萬買臺新車,肯定比買臺二手車,心裡來的更舒服吧?

    所以,我的建議是購買新款霸道肯定是更划算的。

  • 4 # 有啥說啥S

    豐田越野中東版很少出現在二手市場,一般情況都被熟人接手了。如果新霸道跟二手陸巡比還是陸巡,它的穩定性不是霸道能比的

  • 5 # 王十三金融生活

    這個好像沒有比較價值,要說越野和內飾肯定是陸巡好。而且二手價位和新霸道價位也有一定的價格差。

    第一考慮資金問題

    第二考慮,仔細對二手有沒有介意

    第三,如果以上倆者都沒問題,那就是陸巡是首選。

  • 6 # 頂頂車

    謝謝邀請!作為一名平行進口汽車銷售,我在工作中經常會遇到這樣的問題,也有很多的客戶經常問同樣的問題,今天給大家分析一下,僅代表個人意見!1.購買中東版無論是霸道還是酷路澤,都是越野愛好者,並且對中東車子比較瞭解。基本上了解霸道和酷路澤的優缺點,所以一般不會出現選擇上的問題。2.聽朋友介紹的中東霸道和酷路澤,我建議條件允許買酷路澤,特價不允許買二手酷路澤。3.城市越野愛好者,還是選擇霸道,比較經濟。4.個人認為買霸道和酷路澤是兩類人群,不存在新霸道和酷路澤的問題。謝謝!有需要的朋友可以相互學習。

  • 7 # 0顧宇0

    肯定二手車價效比高,但是有很多需要注意的問題。

    車況,是否調錶,磨損,事故,泡水,保養維修,是否經常越野。

    這些都能看明白,二手陸巡就很香。

    兩車哪個好,必然是陸巡,畢竟也差了一個檔次,一個級別。

    兩車都體驗過就懂了,PRADO勝在尺寸小,市區開以及停車比較方便。如果是40或35PRADO,動力其實還不錯。

    其他的像隔音,懸掛,濾震,側傾,剎車,PRADO基本就是完敗。

  • 8 # 小強驗車報告

    都是理財產品,如果經濟條件允許,還是陸巡比較不錯,除了個頭大之外,配置跟實用性也比霸道強,雖說是買二手的,但質量也是過關的

  • 9 # 先鋒影視娛樂

    首先是排量來說霸道27公認的軟弱無力,35還好一點,4000來說價位都快趕上陸巡了加上現在沒有國六價位攀高不下,但是如果你只是城市裡開偶爾出去玩玩霸道也是可以的,畢竟比陸巡便宜,但是經常去越野穿越的話還是陸巡更划算了,第一方面就是空間大,越野效能比霸道更好一點

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