隨著汽車越來越多，家家戶戶都有了自己的私家車，但是在買車的時候，很多朋友都會因為高低配置而煩惱，通常不知道怎樣選擇。有些人會因為資金的問題，而選擇買低配車，也有些有錢人會因為面子問題而買高配車，但是很多人都會問高配置的車和低配的車有哪些區別呢？中間的差距有多大

下面是一個真實的例子，有一個朋友要買車。根據他的經濟實力，我覺得他完全可以選擇買高配車，但是他最後買了一輛低配置的車，高配和低配之間的價格大概差距在20,000到30,000左右，對他來說資金不是問題，搞不懂他為什麼會買了一輛低配車，其實有很多人都會為低配便宜而選擇買低配車，其實之間的差距還是挺大的

低配和高配在外形上是沒有區別的，如果你深入的瞭解會發現，低配置車動力上會稍微的差一點，低配置的車一般是在1.5L而高配置的車動力至少在1.5T。說到這裡，大家應該就明白了，渦輪增壓和自然吸氣的區別還是很大的，最起碼的差距在動力上已經表明了，1.5T的發動機相當於1.7L的發動機，所以高配置的車在動力上還是很突出的

除了動力上的差距，配置一個非常大的不同。低配置的車相對高配的車就顯得非常寒酸，有些低配的車中控臺是模擬的，也沒有倒車影像和一鍵啟動這樣的功能，而高配車就會有這些相對比較高階的配置，在駕駛方面要給車主帶來了非常舒適的感覺

低配車和高配車最主要的差距是在安全的方面。對於買車的人來說，安全是非常看重的一個問題，低配的車一般都沒有配置ESP系統，而且在安全氣囊上也會偷工減料，一般低配車只會在駕駛座的座位上安裝安全氣囊，在發生意外的時候，副駕駛上的人就非常的危險，而高配的車就不一樣了，他擁有整個完整的安全系統，在安全方面是非常可靠的

所以建議大家在買車的時候一定要挑選安全的，不要因為街上幾萬塊錢而去買一些安全性比較低的低配車，雖然在價格上非常的誘人，但是為了我們自己安全的考慮，不管在動力配置和舒適性的方面都有很大的缺陷，所以小編建議大家在買車的時候儘量選擇高配一點的，畢竟安全系統比較高的更讓人放心！

汽車的配置分配，價位就管的嚴嚴的，所以一看標價，就知道什麼是高、中、低啦。車店不會高配低賣滴

至於買什麼配置嘛，哪就看你自己了，個人感覺中配就行（當然高配更有面子），關鍵是高配置的有些東西跟本用不上（個人見意），不喜忽視。

首先感謝你的邀請。 其實這個問題，仁者見仁，智者見智，不同的人又不同的看法，我們開分析下三種檔次的車的差別。先是低配和中配，先從發動機的動力來說，低配的可能就是手動擋的車，排量小，比如只有1.0或者1.4的排量，外觀來說可能沒有天窗，內飾來說，座椅可能是針織的，電子裝置和按鈕都較少；而中配的相對來說就高階一點，或許能達到1.6到1.8的排量，可以選擇自動擋，帶天窗等等。然後中配和高配比較，有可能low一些，高配的車可能有渦輪增壓的動力系統，排量高動力足，帶真皮座椅，帶全景天窗，或者有導航倒車影像等等。

1：從外形來看，低配不一定有天窗，低配輪胎小，低配排氣官少，低配沒有霧燈，甚至低配是手動檔。2：看數字，一般在汽車右後方有汽車型號，數字越小配置越低，比如316，318，320，325，328，330，或者35TFSI，40TFSI，45TFSI，或者1.5，2.0，2.5等等。

3：至於買低配還是中配還是高配，個人建議買中配較合適；低配功能不全，不方便；高配功能太多，不一定用不上，將來也不定賣出好價格。本人從事二手車交易，請多關照！

車子低中高配置其實還是很容易判斷的。

以五菱宏光1.5排量為例，

1看車尾的排量標誌1.5H是高配，1.5s是中配，1.5e是低配

2看輪轂中高配都是鋁圈低配都是鋼圈。

3看座椅二排獨立座椅基本是中高配置，如果不是獨立的座椅就是低配的

4看內飾和包圍，中高配置基本是真皮座椅，包圍漂亮，低配是布料座椅包圍基本沒有。

5看燈光低配沒有霧燈，

你好，買車應選哪一種配置，我認為買車時，車的配置不要太高，因為車的配置越高以後在使用一段時間後可能會壞的也多，勢必增加一一定的用車成本，買車時應該選擇安全配置就好，例如車身穩定，車道保持，安全氣囊，倒車雷達和全景影像，主動剎車等一系列安全駕駛配置，其它配置可以選擇不要，因為沒有啥必要，車子只是代步工具，只要能把你安全的帶到目的地就好，能遮風避雨就好，一方面可省去一些購車成本和以後得使用成本，還有就是我們在4S店買車時應該選折低配車型，可以到汽車美容店進行自己加裝，質量好成本更低，一般4S 店的中高配置的車型也是它把低配加裝的，這就是我們在買車時4S 店買車時強制選裝。希望你買的車是因為喜歡而不是因為便宜。