汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！

感謝邀請，這個問題還是要看你的車輛什麼時候到期，是一月幾號到期，如果一月初到期，恐怕來不及，如果一月中旬，就來的及，但是也不要太晚，如果太晚，就不一定了，到了年根，很多單位都會提前進行總結的，排查問題或者是系統升級，別耽誤你審車。

不合格複檢？這個問題不好說的，有的車輛，一次上線，就透過，有的車輛，好幾次不透過，如果你第一次沒有透過，我還是建議你找一下專門幹這個的，具體什麼人，都懂，我在這裡就不多說了。

如果真的有不合格的，他會給你一個檢測單子，會告訴你哪裡不合格，如果是簡單的燈光問題，當天就會弄好，如果是別的問題，就不好說了，比方剎車，或者現在新加的OBD檢測系統，這個就要具體問題，具體分析了。

總之一句話，對自己車輛不放心的，建議花錢找人審車。

汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！

就打個比方吧！今天去年審 你的車輛有改裝或者有其他故障不合格，馬上整改過來或維修好。次日就可以再次去年審。

1.年檢時間原則，可以提前3個月進行，延期1個月也沒關係。

2.不合格重新來一遍就可以了，多久看人多少。

3.找人代辦就可以了，省心省力，給點跑腿錢就可以了 150以裡

您好！車輛的年審制度規定：汽車可以提前進行年審，但是不能滯後！也就是說只能在登記日期規定的時間之前進行年審，超過這個日期，哪怕是半天，也要接受相應的處罰。所以，車輛年審一定要儘早。如果擔心排放不達標而造成年審的延誤，您可以在年審之前採取一些維修措施，以增加一次透過的成功率。汽車年審必須要提前

車輛的年審制度，雖然廣為詬病，但是作為一種制度，短時間內是無法改變的，最多隻能人性化，進行制度的最佳化、調整。

汽車年審必須要提前，一般提前的時間為一個月。因為在年審之前，還有很多需要完成的事情，比如對違章記錄的處理，車輛保險，主要是交強險的購買以及車輛的完整性，都需要時間來處理，所以要根據車況，在年審之前完成以上任務，才可以進行車輛的年審。

同時，國家道路交通法規定：對於延遲年審的車輛，要進行相應的處罰，包括扣分和罰款。所以車輛年審，只能提前不能延後。

車輛年審的流程1.登記車輛資訊。首先要到辦證大廳，領取一份車輛年審資訊表，按要求填寫後，交由相應視窗工作人員，等待預約。2.繳費。一般7座和7座以下的非營運車輛，年審收費為280元。輕型柴油車收費要高於汽油車，一般為320元。3.提供保險資料。主要是交強險的副本。4.陪同工作人員進行車輛外檢。主要是看有沒有三角警示牌，以及安全帶的完整率。有些廂式貨車還有貼上反光標誌和車牌號碼的放大噴塗。不過這些都是要收費的。5.等待結果。如果一切順利的話，通常一個小時左右就可以完成車輛的年審。車輛年審前的保養

所謂車輛年審，稽核的主要專案包括車輛燈光的完好率；車輛制動效能；尾氣排放是否達標。其中，很多車主朋友最為擔心的就是尾氣排放能否一次性透過檢測。

所以針對這些檢查專案，車輛在年審之前很有必要進行一次提前綜合體檢和維護。具體的內容包括：

檢查燈泡是否完整，是否正常。並及時更換、維修；車輛的制動效能如何，是否存在剎車偏移、或者無法緊急制動現象。要對剎車系統做系統的檢查和維修；發動機工作是否正常。一旦出現抖動、加速無力等發動機故障，一定要提前維修或者清洗；透過電腦檢測，讀取車輛的歷史故障和已有故障，有針對性的進行檢查、維修；對於車齡超過10年左右的發動機，可以適當的進行發動機的進氣系統、排氣系統的清洗，包括三元催化的清洗。以增強廢氣的轉化、還原能力，提高透過成功率。複檢需要注意的事項

通常來說，只要提前做好車輛的檢查和維修，一次性透過檢測，問題不大。但是如果出現了尾氣排放的不達標，需要複檢，應該怎麼辦？

其實，出現這種可能還是存在的。這時需要做的就是對症下藥，針對不合格專案做及時的維修，或者更換配件。然後及時重新上線檢測。通常有三次維修機會，重新上線不需要重複繳費。

總結：車輛年審是車輛行駛的一個十分重要的制動規定，是每個車主應盡的義務，雖然現階段還存在很多不合理的地方，但是畢竟制度的願望是良好的。作為車主，除了按時進行車輛的年審，最主要的是，透過年審，可以提前發現、排除車輛的一些安全隱患。從這點來看，車輛年審的意義還是積極的！