首先透過你的描述是無法準確具體判定是哪方面的問題。

首先判定是發動機哪個缸不工作相對容易，就是發動機在工作的情況下，拔掉某缸點火線，哪個拔掉髮動機抖動的變化最小，基本就是哪個缸工作不良。

但氣缸工作不良，有很多原因，簡單的就是點火線圈，火花塞，噴油嘴有問題，換個好的就行了。

但如果是氣缸壓力不足導致的發動機抖動，就需要扒缸蓋了，檢測的方式有，將少量機油從有問題的氣缸火花塞孔倒入，然後安裝好啟動發動機，如果抖動消失或減小，則有可能是活塞環密封不嚴，這個就需要打開發動機檢查了。像這種問題推薦去大一些或者口碑比較好的維修廠，一般情況被坑的機率小於4S店和路邊小店。

看看是不是線纜鬆了，很多時候只是插口鬆了但是修理廠4s店給小病大治，如果線纜沒有松的話看看火花塞是不是正常的，點火線圈是不是好的，如果還是不行也可能是不噴油了但是機率很小

和潤滑油沒有關係。

缺缸指的是某個汽缸不噴油、不點火或者配氣機構機械故障而引起汽缸工作不正常，表現為動力不足，冒黑煙，油耗增加等。這類缺缸是由點火線圈、火花塞、高壓線、噴油嘴、曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器以及相關的控制單元的故障引起的。

因為缺缸混合氣燃燒不完全，這些沒有完全燃燒的氣體竄入曲軸箱破壞了潤滑油的屬性，所以缺缸導致潤滑油失效，而非潤滑油問題才導致缺缸。

缺缸就是顧名思義就是有缸不工作，而影響發動機工作的有油 火 氣缸是否密封。

1這裡的油是指進入汽缸內的油氣混合物，咱們先說一下汽油進入燃燒室或進氣管內的汽油過濃過希都會導致缺缸，而影響噴油的有，噴油器，噴油器與控制模組之間的線路，噴油器的控制模組，氧感測器。影響進氣量的有空氣流量計 進氣管路是否密封 堵塞。

2 火呢其實就是電，火花塞要有火花才能把油氣的混合物點燃，影響供電的有:火花塞 點火線圈 供電線路 及控制單元。

3 氣缸是否密封有下面幾種情況活塞環不密封，缸套磨損嚴重 活塞燒蝕損壞 氣門損壞或不回位，缸墊不密封 正時匹配錯誤導致進氣壓縮做功排氣混亂該做的沒做不該做的卻做了，還有一個就是凸輪軸 凸輪軸及其挺杆如果損壞或安裝不到位導致氣門開關不及時或不密封也會導致缺缸

機油的好壞對第三項的影響最大劣質機油潤滑及散熱效果差，會加速活塞環缸套磨損。氣門系統工作不良。如果曲軸箱通風漏油進入進氣系統燃燒就會導致積碳嚴重對氣門散熱不良導致燒蝕或關閉不嚴，混合氣的燃燒有很大影響。

二者沒有必要的關係。

首先我們應該瞭解什麼是缺缸，其大體可以認為是發動機某個或者幾個氣缸不能正常工作或不工作。缺缸的原因可以分為機械故障或者電控部分故障。比如說缸壓過低、火花塞或者高壓線缺火、噴油嘴霧化不好或堵塞等。又如電控部分，如今的汽車為了使汽車運轉的更好會有大量的感測器和執行器參與工作。有時候即使一個極為不起眼導線虛接也可能會導致缺缸。

你好，我是米其林輪胎馳加店店長，將帶給您真實可信的回答，拒絕假大空搬抄的答案。

A.火花塞。火花塞破裂，或者阻值過大，會導致缺缸。

B.點火線圈。點火線圈損壞，導致沒有高壓火，也會導致缺缸。現在的車型有四個一體的點火線圈，也有一個缸一個的點火線圈。具體是哪種，要看個人愛車的車型。

C.缸線損壞。缸線長時間使用會出現老化，氧化，斷裂。會導致火花塞不跳火。有的車缸線和點火線圈是一體的，有的是分開的。還有的是四個點火線圈和缸線都在一起的，例如雪佛蘭的Cruze。。。這個就比較坑了，壞一個，就要四個一起換。

D.噴油嘴不噴油。噴油嘴堵塞，損壞，也會導致缺缸。

E.發動機活塞環，或者氣門油封嚴重損壞，導致嚴重燒機油時，機油會在燃燒室內把火花塞“淹死”。也會導致缺缸。但是這種情況，車主一般都會知道的，因為會伴隨著排氣管冒藍煙，機油消耗過快等等現象。

F.機氣門室蓋墊子老化變硬，導致機油進入到火花塞上部與缸線接觸的位置，也會導致失火，這種情況的車型，在通用系列的車上比較長見。我曾經修過一個雪佛蘭景程。更換了幾個墊子也不行，最後把原車的塑膠的氣門室蓋扔掉，換了個改良版的鋁的。才修好這個因為氣門室蓋墊子漏油導致失火缺缸的故障。

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祝您行車愉快。