回覆列表
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1 # 吳紅衛1
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2 # xt安某人
按照市場比例來說已經超了 再加 就亂了 難道再來個 全民出租？ 再說 本來就堵車 不要在加車了 為了出行 修地鐵 減少車輛是王道
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3 # 非色非空吟不成
貨運一直放開著，運價被惡性競爭的低到崩潰，各種超載改裝，如果客運也這樣放開，一樣！各種超員危險駕駛，服務更會下降！
按照市場比例來說已經超了 再加 就亂了 難道再來個 全民出租？ 再說 本來就堵車 不要在加車了 為了出行 修地鐵 減少車輛是王道
貨運一直放開著，運價被惡性競爭的低到崩潰，各種超載改裝，如果客運也這樣放開，一樣！各種超員危險駕駛，服務更會下降！
計程車行業，是一個城市名片，數量應與城市人口相應比例，既不能超量增加。影響出租司機的收入。也不能太少，影響市民打車難。加之網約車的異軍突起。對計程車的衝擊已經是很大了。管理部門應慎重對待，使之健康有序的發展。