不是的。

蘋果的研究目的是將衛星訊號作為輔助訊號源來改善訊號質量。衛星訊號相比運營商訊號來說，無論如何也無法取代，但是在很多地方，運營商訊號的覆蓋性不如衛星，如果能夠在這些地方使用衛星訊號，可以保證使用者在遇到緊急情況的時候不會因為沒有訊號而苦惱。

衛星因為距離很遠，使用無線訊號傳輸，即使窗口乾淨，傳輸時間也要很久，因此非常不適合作為即使溝通的工具，但是像山區、野外這種偏遠環境，以及運營商無法照顧到的一些地區，衛星訊號顯然要比運營商訊號更加穩定，也更適合作為位置追蹤工具。

蘋果目前也只是表現出對這種相關技術的興趣，具體的實施方案還沒有定下來，會用到哪種產品中也還不一定，沒有必要過度理解蘋果的做法。

應邀回答本行業問題。

不僅如此，還在裡邊是是而非的插了一些自己的"眾所周知"，還加了一些"如果"，全部的文章除了猜測就是猜測。

裡邊還有大量的"可能""也許""還不清楚"等各種不確定的文字。你覺得它說了什麼？反正什麼其實他也沒說，對不對的你不能找我，也就基本這個樣子了。

衛星通訊其實一直都有，這個技術和移動通訊技術，也就是我們比較熟悉的運營商使用的技術，是移動通訊技術的兩個分支。

但是為什麼衛星通訊一直無法成為主流呢？為什麼在全球大家都主要使用運營商的行動通訊網路呢？其實道理很簡單，衛星通訊現在就沒有能力作為普遍服務提供給大量的使用者使用，而且也很難覆蓋室內區域。

現在我們的通訊技術，其實都是基於某段無線頻譜的，這個是移動通訊技術的基礎。衛星通訊，是靠衛星來覆蓋使用者的，衛星覆蓋的範圍要非常大，那麼問題就來了，如果這個面積之內的使用者非常多，衛星的容量就不夠了。

而基站則不同，基站建設的多，一個基站覆蓋一片區域，所以即使是無線頻譜資源沒有那麼多，但是區域覆蓋的使用者也沒有那麼多，所以也可以基本滿足區域內使用者的使用。

其實如果區域內的使用者數量過多的話，運營商也無法保障使用者的使用體驗。就好像現在的4G網路，就是由於使用者太多了，雖然中國的三大運營商建設了那麼多的基站，使用者依然是會覺得慢的。

而且衛星通訊還有一個弊端，那就是室內的覆蓋以及一些建築物阻擋區域的覆蓋，衛星通訊需要保持無阻擋。現在估計也有一些人使用過衛星通訊電話，可以去問問室內訊號如何，能不能使用。這種使用限制非常大的通訊技術，也只能做為一些比如海上、沙漠等不方便建設基站的區域使用，而且由於使用的人少，費用也是非常高的。家裡沒有礦的，其實也很難把衛星通訊做為日常使用的通訊手段。打打電話或許還可以，上網那就太貴了。

其實現在的智慧手機，本身就是閹割了很大一部分的通訊功能區滿足增加了大量的非通訊功能，如果需要智慧手機支援衛星通訊的話，老實說，這樣的智慧手機也很難被公眾接受。

總而言之，現在一些網上的新聞其實就簡單的看看好了，也不必過分的解讀。衛星通訊取代運營商也就是想想了，這個以現在的技術手段是無法實現的。退一步來說，都說了秘密團隊了，還被媒體挖掘的這麼明明白白的，連取代運營商都出來了，真當科技企業的保密條例是鬧著玩的啊。

蘋果確實在研究衛星相關的無線技術，但蘋果此舉不會是用於擺脫運營商束縛的。衛星通訊無法替代現在的“手機-基站”通訊方式，蘋果此舉應該是對目前傳輸資料方式的一些補充。

衛星通訊和目前手機通訊的傳輸方式不同，頻點不同，沒法具有目前4G或者未來5G的傳輸頻寬。要讓衛星接收到“手機”發射的訊號，那可能需要在手機上面加上一個10釐米左右的天線或者是在使用者背後背上一個電池，目前衛星通訊成本很高，主要在軍用或者海事領域使用。之所以全球的運營商要花掉千億級別的錢用於建設基站，是為了保證我們的手機在有限的發射功率的情況下，發射的訊號仍然能夠被基站接收到。所以從原理上，衛星通訊是沒有辦法替代現有的手機通訊方式的。

蘋果研究衛星通訊可能是以後會透過廣播的方式對手機進行下發資料，或者是為了改善其地圖的定位功能，也有可能透過衛星下發秘鑰資料而避開公共使用的運營商網路，讓使用者資料更加安全。但是僅僅是出於這些目的是不經濟的，有可能蘋果希望藉此進入其他的領域，譬如無人駕駛行業，自己的衛星會使他的無人汽車不被劫持。以上都是猜測，具體的情況還需要等幾年後蘋果的申請專利的時候才會公之於眾。

這個計劃在很多年前就有過，不過高昂的成本最後被基站方案取代了，蘋果的衛星可能僅僅為蘋果一些功能服務，畢竟並不是所有人都用的蘋果。