遠遠沒有，網際網路算算時間其實也沒有起步多長時間，還有很多很多的問題都沒有去攻克呢，所以說還沒有，只能說現在剛剛起步

網際網路是一個大框架，我們現下科技發展，以及我們的很多應知應用，都基於這個框架下進行，所以所並不存在飽和與不飽和的關係，您想問的應該是圍繞網際網路的相關行業，生活在科技飛速發展的時代，每天都會有層出不窮的新事物，隨著人類智慧的開發，圍繞網際網路的衍生行業，依然會繼續昇華，只是要看如何創新。

題主所說的可能是指網際網路人口紅利消失吧，其實從12年到現在，7年的時間，中國的移動網際網路發展十分迅速，網際網路的滲透率已經到了50%左右，如果把老人、小孩都去掉，其實能上網的人都已經在網際網路上了。而且隨著網際網路的迅速發展，產品的同質化也變得嚴重。

但這些其實都是紅海的現狀（紅海指競爭已經白熱化的市場），而藍海（藍海指尚未開拓的市場）還有大片區域等待發現。

比如抖音，抖音其實是在2017年開始發力，現在已經成為了使用人數最多的app之一。

此外，國內的人口紅利雖然消失，但海外並不一定是紅海，在印度、日本等東南亞、東亞地區，以及非洲等網際網路化欠發達地區，大批的人口紅利仍然存在，比如抖音在日本、印度、歐美的突起；阿里巴巴在港澳的拓展。這些都證明了一件事：紅海不紅，只是眼光太小。

這張圖片是我在香港地鐵上拍的，現在大陸人去港澳都可以使用支付寶。

而且現在已經進入了網際網路的下半場，人工智慧、物聯網都在迅速的發展，以後必然會誕生越來越多的產品。

所以說網際網路還遠遠沒有達到飽和。

（圖片侵刪）

網際網路時代也好，物聯網時代也罷。都是資訊時代的工具，推廣流通的是資訊，不會飽和的。

當下中國社會的網際網路還是美國GPS定位系統。根據網路公佈，2018年中國支付網路費用就是6萬億美元。這筆支出在5G普及之後是不用支付的。也會更名為物聯網，屬於中國話語權，或者說是中國製定規則規律的。如果選擇使用5G，是需要向中國支付網路費用的。

也就是說，人們在使用GPS定位系統之外，多了一個北斗衛星定位系統可供選擇。不再是GPS系統獨大的局面。

如果說飽和，只是西方使用方法基本飽和。英國正在立法限制網路，而我們的網聯以及建立約一年了！這個世界不是隻有西方一種秩序，中國利他經濟秩序也可以建立起來，解決我們學習西方遺留下來的具體問題。

一個方面是土地資源閒置，一個方面是下崗工人資源閒置，一個方面是銀行裡面的資金資源閒置。建立新的秩序就是融合這幾個問題，形成新的秩序，按照論十大關係第四條提出的國家，單位，個人的關係重新整合分配。做就是了，做比成樣，起碼這個比，得有人做吧！

網際網路其實接近於飽和期，在前幾年，只要你有膽子，，你也鹹魚能翻身，比如那時候的競價，那時候的快手抖音，就像我們似曾相識的房產行業，個體戶時期一樣，很多人起家只是因為膽子大，或是最先知道了這個東西的存在，有了一手的資訊而已現在的網際網路雖然沒有到現在的個體戶那樣困難的境地，但是，因為網際網路創業的成本太低了，所以湧入了一大批又大批的人進入網際網路創業，所有的行業都是一樣的，沒有冷門行業，所有行業都已經網際網路+，這又是一個商品過剩的時代，如果你在網上創業沒有自己的優勢，特點，那也是會被市場所淘汰的

網際網路時代還未處於飽和期，未來，資訊化越來越高，需要的高階人才也越來越多，以後我們把很多資料都放到網路上，實現資訊共享。

　全國居民人均面積40.8平方米，其中城鎮居民36.6平米，農村居民45.8平米，這是去年公佈的資料資訊。這是一種住房總量飽和，而不是房地產整體飽和！　　在未來20年的城鎮化建設浪潮中，每年有一千多萬人口流進城市，還有大量的人群湧向省會城市。　　因此，在總量飽和的情況下，一些人口加快流入的城市還需要大量的房地產開發來滿足購房需求。進入了一個緊缺和過剩同時並存的時期。　　在今天這場生死攸關的第四次產業變革之際，不僅僅表現在單一的網際網路經濟，還有人工智慧、大資料、虛擬現實、物聯網、區塊鏈、無人駕駛、生物科技、新型材料…。　　新能源汽車是在鋰電池技術和石墨技術的基礎上快速發展起來的，以後都會加入智慧汽車的元素，甚至是無人駕駛技術。　　網際網路產業的飽和也是僅僅停留在傳統意義上的網際網路，在網際網路技術衍生下的大資料、區塊鏈和物聯網還剛剛邁出步伐。　　2017年，物聯網產業規模就達到1.18萬億，今天將突破1.5萬億，並且每年的增長率超過25%，這是一個名副其實的網際網路基礎上的朝陽行業。　　還有區塊鏈技術的創新，分分鐘就可以改變世界，只要你想得到就沒有做不到，甚至可以顛覆這個世界金融體系，讓地球瞬間成為一個地球村這個也是一個碧然德情況了，難道說不是這樣的一個問題的了麼？嗯？