其實各有好處吧。純電動車呢，因為是完全用電驅動的，肯定在用車成本這方面更省一點，而且動力表現方面要更強一些；而混合動力車，顧名思義就是它具備更靈活的驅動方式，當車子沒電又找不到充電樁的時候，還能依靠燃油發動機驅動，更方便一點。混動動力車的話，目前做得最好的品牌毋庸置疑就是日系的豐田和本田，他們旗下的RAV4雙擎或者是CR-V混動，都還不錯。而純電動車的話，早兩年主要是自主品牌和造車新勢力的天下，但這兩年合資品牌也開始在這塊發力，目前的優秀代表就有福特旗下的領界EV、北京現代的昂希諾、本田VE-1這幾款，品質都比較靠譜，其中福特領界EV的空間優勢非常明顯。

這件事情很多汽車廠商和專業人士都在猶豫，如果單純的講技術路線，網上有大把的資訊來告訴你什麼是純電，什麼是微混什麼是插電混動，相應各自有什麼優劣勢，但我要分享的是從買車角度的自己經歷過的考慮：

其次，你要是在上海、廣州、深圳等限牌城市，（北京就更不用考慮了，只有純電動車能用新能源指標），如果你在的地域是非限牌城市，那麼油車是首選，不要跟我說電車是趨勢，既然電車是趨勢，那不是更應該在未來滿大街都是電車的時候說我曾經有一輛燃油車更帶感麼…

既然已經想明白了上述兩點，再來想一想混動好還是純電好（混動概念太大，姑且簡單理解為輕混）：

如果家用且是唯一一款車，推薦選混動，在目前是比電車省心很多的，油耗超級低（曾經問過一個COROLLA雙擎快車司機，百公里四個油），不用找充電樁，殘值比電車有保障；首推合資車企的混動，尤其日系。

如果是增購或者對於科技有追求，對價格不是特別敏感（這點很重要），就選純電動，目前有很多的優惠政策和措施，甚至有些廠商會考慮到電動車二手車殘值問題。有錢就TESLA，沒錢就蔚來或者小鵬，合資車企最近也在發力了，比如大眾I.D，福特Mustang Mach-E

選哪個，得看您在哪個城市，如果在大城市，選純電動車比較好，能上綠牌，免購置稅等等。如果不在大城市，選混動。

如果長遠來看，因全球變暖，石油資源缺乏等因素，純電動車更加符合國家戰略需求，未來充電樁會很多，充電也會很方便，選純電動比較好。

純電動車型有：廣汽豐田iA5,吉利幾何A,特斯拉Model S，北汽EU系列、廣汽新能源Aion S等等

混動分插電式混動，油電式混動，插混車型有：LEVIN雙擎E+,COROLLA雙擎E+，比亞迪秦等等

油電混動車型有：LEVIN雙擎，CAMRY雙擎，COROLLA雙擎，Accord混動，CR-V混動等等

簡單介紹一款，廣汽豐田首款純電動汽車：廣汽豐田iA5，車的區間價是16.98萬-19.28萬，是一款高顏值，大空間，長續航的純電動汽車。

廣汽豐田iA5是由廣汽集團研發，廣汽豐田集團引進，品控嚴格，質量有保證，可享受：三電系統8年或15萬公里質保，整車4年或15萬公里質保，預約保養上門取車，終身免費軟體升級，終身免費車聯網服務流量。

超長續航510km，滿足日常通勤和城際間出行，車身4792mm,軸距2750mm,軸距同級間最大，以傳統的燃油車尺寸來看，已經到達了B級車的水平，空間大，乘坐舒適感更好。iA5風阻係數僅為0.245，隔音降噪效果好。

動力方面採用的是日本電產的三點合一電機，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。從動力引數來看，相當於一臺2.0T渦輪增壓發動機的動力水平。

全系LED光源，照明效果與辨識度更好，12.3英寸的顯示屏，支援多媒體顯示，導航的功能。還有豐雲悅享服務，支援遠端控制，車況管理，AI智慧語音，虛擬鑰匙等功能，人車互聯，智慧出行。

長途多建議混動，混動也分插混和不插電混，充電方便市區多就純電。深圳市面上最多純電的比亞迪，蔚來，小鵬，榮威。插混我選的是榮威erx5.還有比亞迪唐，宋，COROLLA插混，K5，賓士，寶馬，SONATA也有插混。要看自己的能力和用途選購

其實電動化過程中，混動是個最好的或者說短期內比較適合的方案。

個人覺得比較經濟的方案是增程方案，結構簡單，又能解決電動續航不足的問題，應該是兼顧效能方面的原因，主流混動車為插電和非插電混動，這種方案成本提高，故障率提高。

現有混動比較成熟的是豐田，玩的早，也最穩定。

這個看你用車需求了，如果上班族我強烈建議購買純電動車型，現在續航都400起步，週末來個周邊兩三百公里自駕遊沒問題的，現在充電樁也很普及了，最主要的是省錢，出行成本低，具體車型沒辦法推薦你，你沒有價格區間，你買純電動一定要買比亞迪，口碑，質量肯定沒問題，新車企的就不要看了，首先售後不完善，比亞迪售後網點還是比較多的，至於混動車型你平時上下班，也經常跑長途，可以選擇混動車型，可以享受兩種車的感受，具體我也只能推薦你比亞迪，價格15-30都有吧，純電動6萬到30也都有，具體看你自己的需求，轎車，suv等亂七八糟的要求