近日光陽也是悄然更新了旗下賽艇250ABS的國四版本，售價和大部分換代後的車型一樣，上浮了500元，從原來的2.68w漲到了2.73w。

除了更新國四的ECU和觸媒，其他方面並沒有任何變化，與之前的250標準版，最大區別就是增加了博世9.1的ABS防抱死系統和紅色的後減震，它的出現替代了自家大哥賽艇300ABS的地位，二者相差的功率只有1個kw（售價2.73w的賽艇250ABS最大功率16kw/7500rpm，最大扭矩22N.m/6500rpm；售價3.28w的賽艇300ABS最大功率17.05kw/8000rpm，最大扭矩22.5N.m/6500rpm），價效比的優勢，讓它此次它率先升級國四也是意料之中。賽艇250ABS不僅讓自家同門都汗顏，就算在其他中國產同類車型中，無論在品牌、排量、配置等方面，它都沒有可以正面交鋒的競爭對手，當然賽艇也不是沒有缺點的，比如減震過硬，工藝一般，車身過重等等三陽Joymax 車型在三陽的體系中，你可以看做是巡弋系列踏板的簡配版；如果說三陽巡弋系列主攻高階市場，那麼JOYMAX顯然面對的是更加大眾的平民市場。三陽joymax Z300i ABS 2019款的主要變化外觀方面joymax Z的車頭燈組方面包括高低燈、轉向燈、日間行車燈，這三大燈都使用了鹵素燈泡，而在尾燈和剎車燈方面則使用了led燈組，而後方向燈則是傳統的燈泡。在這個方面也能看得出來joymax Z的配置是跟著自己的定位來的。外觀上joymax Z300I 和巡弋系列最大的變化在於車漆面積少很多，大量採用無噴漆的啞黑部件，這除了容易打理之外，也讓你在出現剮蹭之後都不需要補漆。在動力方面使用了和巡弋300 一樣的單缸水冷發動機，發動機氣缸升級為了鋁合金陶瓷氣缸，除了氣密性和耐用度更好之外，發動機本身的重量也得以減輕。車身經過減重和改良，採用了更多的高拉力鋼管，在強度不變的情況下重量減輕了5kg，全車在加滿油的情況重量是184kg，也因此在動力的表現和剎車方面的表現都要比之前的GTS300i更優秀，而風擋是兩端可調的設計，座桶空間可以放下一頂全盔+一頂3/4盔。這款車實際起步發動機在3000轉左右，如果你把轉速拉倒6000轉時候會感到這是發動機動力的最佳區間。整體的動力表現輸出線性，而且乘坐感受比較舒適，要部後靠很舒服，車輛在積水路段行駛抓地力穩定，剎車制動可靠。但請注意，如果你的騎行風格是追求路口變燈搶第一，那麼這款車不適合你；他的起步偏肉，動力輸出線性但不暴力。在操控上，這輛車雖然個頭不小（畢竟是大綿陽）但整體操控靈活，腳踏位舒適；起步時候的震動較小，原地推出掉頭都比較輕鬆。這輛車對於直道騎行非常穩定，彎道轉向操控則十分輕快。避震方面比之前版本要硬一些，但仍舊算是舒適；比光陽的賽艇肯定要軟一些，要說有問題的就是車身的傾角度數有限，在嘗試壓彎的時候容易讓你擔心。而且今年新款車型採用了矯情的普利珠，讓加速的反應會更快一些，但代價就是中後段加速反應平穩。阿普利亞這款新的250踏板車在國內的售價為26800元。全新SR Max250搭載Quasar系列四氣門244cc的水冷發動機，最大功率為15.6kw/8500rpm，最大扭矩是21N.m/6500rpm。配置的馬瑞利電噴系統，高效分配空燃比，保證車輛足夠的動力輸出，還加入了運動/經濟兩種騎行模式可以選擇。多功能7寸TFT液晶儀表，帶光感應自動調節功能，針對太Sunny的強度大小，自動調整駕駛時的視覺效果，搭載的T-BOX智慧車聯網系統，4G T-BOX車規級硬體終端+大資料中臺搭配摩徵APP，集成了位置服務、資料服務、即時通訊和人工智慧四大功能。安全效能方面，在保留SR Max300經典配置BOSCH雙通道ABS、行程式側支架熄火開關、雙油門線設計、前後制動系統、防盜晶片鑰匙系統等基礎上，對減震進升級為KYB後減震，可以更好地過濾顛簸和提高可操控性，得到更佳的駕駛體驗。而ASR安全驅動防滑控制系統，則可主動測算車輪轉速，精確匹配前、後輪速比，有效防止單個車輪失速而導致的側滑，溼滑路面行駛更安全。以上三款車價格相差不大，在資料上面阿普利亞像一匹黑馬，但是由於是新推出的車，要做好心理準備當小白鼠。個人還是感覺三陽Z300更可靠一些。以上部分圖片與資料來源於網路，如有侵權請告知。

宗申Rt3，250原裝進口四氣門發動機，光陽是2氣門，啟動和上百碼渾身都在枓。我是賣了光陽250買的Rt3，的確比光陽250好，現騎了8000多公里無毛病。

買過光陽賽艇250，現在騎三陽z300，簡直是天差地別，賽艇250那減震辣雞的要死，起步抖動，車也重，但我感覺賽艇換了風擋後擋風效果要好於z300，強烈建議z300，輕一些原地挪車不費勁，起步不抖動。紅燈起步也沒問題，減震很好過坎比較軟。z300二個問題是風擋太小，擋不住風，前臉也小，特別吹腿。然後是最大問題，尼瑪摩托車加油孔為啥要有防盜鐵片，導致加油每次都加不了多少，把加油師傅急得，加一下就跳槍，要不然就溢位來。