美國陸軍雖然至今還保留有“騎兵”兵種和相應番號，但自20世紀上半葉的不斷演化，已經成為了“無馬騎兵”。

二戰開始前，美國就逐步將原有的騎兵部隊機械化，數目相當的老騎兵部隊成員轉為了裝甲兵，這也就演化出了現今的美國陸軍的“裝甲騎兵”（Armored Cavalry）。

而美國陸軍歷史上最悠久的騎兵部隊——第1騎兵團，也因此成為了美國陸軍歷史上第一個機械化部隊。

圖1：美國陸軍騎兵和裝甲兵兵種章，其實從設計上便不難看出美國陸軍中這二者的傳承關係

圖2：電影《狂怒》中，布拉德皮特飾演的Don車長，設定上其實就是一名從騎兵轉為裝甲兵的陸軍士官

但美國陸軍並未將騾子馬匹除役，除了儀仗和本土邊境巡邏外。如在叢林或山地作戰，會因部分作戰物資難以藉助機械化載具運送，所以像山地部隊就依然還保留有騾馬跟隨作戰。

另外在作戰強度較低或美軍佔領區，憲兵部隊往往也會藉助馬匹進行巡檢。

圖3：一支準備騎馬巡檢佔領區的美國陸軍憲兵支隊

圖4：美國陸軍第86山地步兵團，正讓騾子駝起一門拆卸後的37毫米火炮

圖5：中緬印戰區，“麥瑞爾突擊隊”的中美官兵便藉助馬匹來駝運器材和作戰物資

圖6：現今隸屬於美國陸軍第1騎兵師第8騎兵團的M1A2型坦克，雖然已經沒有了馬匹，但他們至今在日常文化傳統還會保留有曾經的騎兵文化

騎兵，從古代到現代，在很長的一個歷史時期內，都是戰場上機動性最強的兵種，在多次重要戰爭和決定性戰役中都起到了舉足輕重的作用。在古代，通常來說，騎兵由於藉助馬的快速奔襲，可以快速機動，縱橫馳騁，在追擊和轉移時擁有非常大的優勢。在古代，騎兵是昂貴的兵種，通常作為機動精銳部隊來使用，其強大的突擊力和機動力往往能夠顯示出強大的戰鬥力。由於古代交通不便，所以普通步兵在機動速度上比較慢，而騎兵藉助馬的長途奔襲可以達到出其不意的效果。歷史上很多精銳部隊都是騎兵或者擁有部分騎兵，比如李世民的玄甲軍，蒙古騎兵，明朝的“三千營”，以及後來的八旗，都是以騎兵為主，對普通步兵佔有很大優勢。但是隨著火器的大量使用，騎兵在戰場上的突擊作用也面臨很大困難，雖然機動速度很快，但是防護力差，一旦遭受打擊，就喪失戰鬥力。尤其是在攻堅作戰中，如明朝末年後金八旗和明朝遼東主力在寧遠大戰，袁崇煥憑險據守，以火炮轟擊八旗，主帥努爾哈赤重傷身亡。但是此時，騎兵在戰場機動性方面依然有著很大的優勢，直到後來機動工具的改變，騎兵才開始慢慢的退出歷史的舞臺。在第一次世界大戰中，坦克出現了，同時機槍等持續火力壓制兵器出險，讓防護力堪憂的傳統騎兵生存力極差，而坦克這種兼具防護力和火力以及機動性的新陸戰王牌開始嶄露頭角。在20實際初期由於工業化程度並不高，很多國家工業實力不強，坦克和汽車等新式交通工具和兵器不完善，所以騎兵依然在各國軍隊中佔有一定地位。尤其是國力有限，無法研製汽車和坦克等陸戰兵器的國家，都還保留著騎兵這一兵種。而列強由於科技優勢繼續研發汽車和坦克，裝甲車，自行火炮等新式兵器，作為未來戰場的主要武器來贏得戰爭。到了第二次世界大戰，騎兵在現場上起到的作用已經比較有限，一方面是工業化成果不斷成熟，生產研發出來的坦克，裝甲車和自行火炮效能可靠，兼具機動性，防護力和火力打擊能力；另一方面騎兵雖然機動性較好但是無法承載火力打擊，自身防護能力太差等原因逐漸退出現代戰爭的主戰場，已經無力對抗現代化的裝甲火力機動兵器。只是在儀仗隊和個別山區還在小規模保留。而中國也在建國後逐步裁減並撤銷這一兵種，只是象徵性的保留了營編制用於邊境巡邏和其他用途。現代裝甲突擊力量逐漸完全取代了擁有數千年曆史的騎兵，但是騎兵在數千年的歷史上依然抒寫了濃墨重彩的一筆，我們也不會忘記它曾經的輝煌！

即便今天，仍然是有騎兵的。

以解放軍為例，在一些高山地區，解放軍仍然採用騾馬來運輸，甚至直接騎馬巡邏。

這主要是再優秀的全地形車，也有一些通過不了的山路。

但基本人能夠走過的山路，騾馬大部分還是能走過的。

而且騾馬的負重，速度，耐力，均不是人可以相比的。

即便武裝到牙齒的美軍，在阿富汗也是使用了大量騾馬，甚至驢子。

打垮塔利班是，大量美軍特種部隊不是乘坐悍馬、直升機、全地形車，而是騎著毛驢的。

至於騎兵，其實自從重機槍發明以後，就已經難以和以前一樣作戰。

丘吉爾曾經作為一個騎兵，參加了布林戰爭。

在1900年，重機槍還沒有普及，但丘吉爾認為騎兵時代已經過去了。

他認為，騎兵和步兵的戰鬥力其實差不多，唯一的優點是速度較快，但代價是要花費巨資養馬。

從一戰開始，各國騎兵主要是騎馬行軍，隨後下馬作戰，其實和步兵已經差不多了，馬匹只是運輸工具。

到了二戰，雖然很多國家還有騎兵團甚至騎兵旅的編制，但早已不是主流。

實戰中，這些騎兵部隊也沒有什麼好的表現。

二戰後，騎兵大部隊作戰基本不存在了。