汽車賠行人錢，而且賠的很多，目前來說就是這樣，所以說讓速不讓道，撞上電拼車你的責任還少些。就目前的交警判責來說，我們總是在為別人的錯誤買單？

您說的這種情況，涉及交通事故的處理，涉及另一個法律規定，叫做緊急避險。緊急避險和正當防衛一樣，離我們很近，但相關知識普及不夠。很少有人懂。包括執法人員。您說的情況，咱是無法準確回答的。而且，可以肯定，所有具體的答覆，都是不負責的回答。因為，每一起事故，都是多因一果，都有其獨特的性質。必須查清所有的事實證據之後，才能去適用相關法律法規。如果對緊急避險有興趣，可以請教身邊懂法律，瞭解交通事故處理的朋友和老師。交警和保險公司的事故處理部門的工作人員，還有做過事故代理的律師，他們更熟悉相關的法律規定。緊急避險和正當防衛有共性，就是不能超過必要限度。如果因為躲一個闖紅燈的電動車，上了人行道，撞死兩個行人。基本可以斷定，不僅要承擔民事賠償，還需承擔刑事責任。闖紅燈的電動車如果對事故確有直接責任，電動車主對事故後果也會承擔法律責任。

被撞的人沒大問題吧？好在一般過紅綠燈速度都不會太快。車輛透過路口一定要減速，不管有沒有紅綠燈，也不管是不是綠燈，因為有些突發情況你不能預知。

回到最初的話題，為了躲避闖紅燈的電瓶車撞上行人，當然是你的責任。很生氣吧？沒辦法，人是你撞的就是你的責任，雖然事出有因（讓闖紅燈的電瓶車），但撞上行人是事實。電瓶車是誘因，但他沒有直接參與事故當中。事實上你要是讓速不讓道，因為來不及踩剎車而直接撞上電瓶車，那是他活該！責任不在你，誰讓他闖紅燈呢。除了遇到特殊車輛（救護車、消防車等），行車中儘量讓速不讓道，不然容易得不償失！

遇到這類事故也卻實讓人無語。電動車一族們，學點交規吧，別把規則不當回事。回到事故本身我認應該對外理結果會有影響吧。對責任的劃分交警會考慮進去吧。本人淺見。

這個事，肯定是汽車全責。

為什麼要躲閃電動車，就算電動車撞過來，也不是自己責任，只要自己正常行駛。

司機遇到突發事件，應當減速慢行，或者立即停車。不但沒有這樣做，而且去撞向行人。

撞行人，情節就嚴重多了，全責，該怎麼賠，就等著怎麼賠吧！！

‘’讓速不讓道‘’，這句話可是現在開車最流行的話，意思就是如果前面有車穿行，自己要儘量減速，如果減速不可以，那就只能撞上去，不可以變換車道！這句話雖然苛刻，但也是沒有辦法，畢竟我們也要顧忌到周邊車輛以及其他行人的安全。

在危險情況下，我們很可能注意不到周邊車輛是否危險，這種情況，如果盲目變道，很可能造成交通事故，這個事故，緊急變道者是負主要責任的！

許多車主有苦說不清，兩張嘴也不夠用的，如果前面有人闖紅燈，那我速度衝起來了，來不及減速，這時候下意識的就會轉動方向盤，這一轉不要緊，直接撞上別的汽車或其他了，這個時候，就是自己的責任，當然闖紅燈的也有責任，但人家是行人，咋讓人家賠？如果報警，那會有責任劃分，行人也有責任，但大部分都是自己走保險解決了，行人賠一點兒錢！現在不是還有禮讓行人嗎？如果這個成立，那就更沒招了！

所以，以後我們開車過紅綠燈的時候，一定要減速慢性，這就是防止行人或騎電動車闖紅綠燈！

以上只是客觀分析，具體情況以交警給出依據為準！交通事故，出現原因眾多，不可以一篇短文說清！

讓速不讓道，要是闖紅燈的電動車被撞了有可能它全責（有案例），要是讓闖紅燈的電動車讓過了而把行人撞了那可是你的全責了。

不是說禁止汽車和兩輪電動車了嗎.都用電動汽車嗎.怎麼還會發生這事故.要麼就是故意互相傷害的管理辦法.你管他幹什麼.還是別管了.會有人主動來傷害你的.小心點你自己吧還是.

汽車為了躲避闖紅燈的電動車裝上行人，我覺得這樣理解比較正確，首先是汽車撞上行人，這一塊，他兩人之間，聽意思肯定是汽車的全部責任。因為是汽車躲避電動車主動撞的行人。他倆也是真正的交通肇事方。改怎麼處理就怎麼處理。然後就是電動車和汽車這塊。電動車闖紅燈肯定是錯的。不對，但是沒有和機動車發生碰撞，他的行為只是跟汽車和行人發生事故存在因果關係。這個關係的大小，也決定於汽車在透過路口的時候是否違法也有關係，比如依次安全的快速透過路口，來判定他和電動車導致他發生事故的因果作用大小來承擔連帶賠償責任。就是事故是事故，賠償是賠償，劃分責任，劃分因果關係的作用，

交通事故中，有一些責任是屬於操作失誤責任的

如題主所問的問題，即屬於操作失誤導致的交通事故

一般情況下，這類責任都會追責操作過失人的責任。

當然，電動車也是有責任的，但是在這起事故中有可能只負次要責任

所以說在日常行車中，切記讓速不讓道，遇到緊急情況第一時間應該緊急剎車，而不是下意識的躲避，否則有可能會帶來更大的損失，並且擔負更多的事故責任。