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1 # 槡椹
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2 # 部屋正野VLOG
如果為了自用而買,閒置時出租還可以考慮,純投資……舉個簡單例子:現在大多數C型房車在700以上,好一點都過千,你會考慮一年裡面租幾天去玩呢?大多數家庭寧可考慮自駕,入住四星級酒店多吧。
房車適合遠離塵囂靠近大自然的露營者居多,偏向於動手能力強的和沒那麼多牢騷的人士,因為房車用來生活本身並不完美,可以說缺陷也很多,所以單純投資並不建議
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3 # 第一房車
怎麼感覺像是個推銷共享房車的題……
你要問啥,投資啥?自己買房車做租賃還是啥?
如果是自問自答什麼共享房車的,請收斂一下,差不多得了。收稅的工作有稅務局,用不到別人來收智商稅……
什麼回租,什麼回本,各種套路!20萬買30萬房車什麼的,就你們改那破車,值麼?你們這麼搞對房車行業有一毛錢好處麼?天天拉著一幫遊手好閒的人,去蹭各個展會,拉下家,合適麼?利用人貪婪的本性來做什麼共享?變相傳銷麼!
想吃帶血的饅頭,首先看看你是不是食肉動物!房車本來就是實體行業,是靠產品幹出來的,你又不是玩兒0和1的網際網路,講什麼資本故事?人間正道是滄桑,可懂?
房車行業不好做,收攤不幹了!最起碼你有資質,又不至於餓死。一個企業,不能為了賺錢而為惡。嫌傳統行業賺錢慢不賺錢,你可以轉行啊!有些模式,註定走不通,有些泡泡吹起來爆了傷人的……
如果這個題目是問的房車租賃,請改下題目再問吧。
如果是某共享,罵你罵你就罵你!
以上!
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4 # 雲象房車遠先生
我想說一下
房車在國外很多年了,我經常和各種玩過房車的人聊天,中國在外待過的人,也很多都租過房車,歐洲、美國、澳洲房車已經非常普及,而且營地配套十分完善。
這兩年中國突然發生了所謂的房車熱,當然這也是因為很多推手的炒作的原因,而且本人也莫名其妙成為了一個房車從業者。
我是十分支援房車發展的,這是一種新的生活方式。
但我想說的是,我們國家有很多人太雞賊,能把什麼新鮮事物都搞成圈錢的工具,畫一個大餅圈很多人很多錢,而且屢試不爽,讓會員先出錢買車,買漲了價的房車、然後返租、承諾多少年回購,各種老套路一直在倒騰。
總是不能好好的去玩一件事情,大家都想賺快錢。也都知道沒有市場運營基礎的共享其實都是騙局,最終泡沫都會爆的,但這些騙子們都覺得市場上傻子多的用不完,於是套路都懶得換的。
很多運營房車的公司其實連車也沒幾輛,各種入會交錢,各種發展會員。
置身其中想一下這個世界挺浮躁的,我也做房車租賃,想老老實實的做一下,我可以做免費會員,首日99用車,我可以做很多營地不要停靠費和水電費,當然老老實實的做資金壓力很大,但我的客戶越來越多,不知道是否能堅持的下去。不過我至少沒去騙,做的心安理得,挺好的。
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5 # 中研網
供求平衡分析及未來發展趨勢
一、房車行業的需求預測
中國房車市場行業需求在未來幾年有著快速的增長,預計2021年左右突破4000萬輛。
圖表:2018-2023年中國房車市場行業需求預測
個人家庭使用者需求將佔整體行業比重的三分之一左右,將與房產租賃公司、房車營地經營企業佔據行業近96%的需求。
圖表:2030年房車行業客戶結構預測
二、房車行業的供應預測
圖表:2018-2023年中國房車市場行業產量預測
三、供求平衡分析
從目前的情形來看,國內需求釋放的速度仍在加快;同時,國內生產的房車有相當部分用於出口而未能滿足國內需求。2017年,有超過15000輛房車用於出口,從而使得國內供求比為76.82,遠遠無法滿足國內的需求。
四、供求平衡預測
圖表:2018-2023年中國房車行業供求比預測
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房車投資
先來說一下投資,投資就是為了賺錢而去做這件事,那麼我們先來看一下房車投資賺錢嗎?
據我瞭解,房車的貶值率其實挺高,一般我們買來房車都是用來一家人遊玩,很少會想到投資,但是也不是絕大部分。
最近巨威房車是在搞一個房車回租賺錢的計劃,我這邊是答題了解了一下,我個人認為,如果自己手頭有點閒置的錢,其實完全可以拿來投資,按現在他們的租金的話,我大概算了一下3到4年可以回本,如果想一直租下去也可以,如果不想出租,合同到期自己拿回來,然後去賣掉,也是可以
當然,現在房車投資國內真的不多,不過個人認為這是一個趨勢,隨著房車的不斷普及,國家大力發展旅遊業,出租行業一直不衰,房車這個產業在未來的發展現在是無法估量的
個人認為房車投資還可以,最起碼穩賺不賠!