情感源自私心，機械沒有情感是因為機械沒有私心，這東西靠程式是編不出來的。

排除掉我們自身，因感慨於其智慧化的表現，而賦予機械以情感，這種自身情感的寄託操作，單獨對於機械來說，哪怕是有一天，它們因為某種原因，自身有了私情，那它本身已經是超脫於機械之外，它可以為我們人類工作，也可以為它自身工作，也可以工作也可以不工作，它自身的那一點私情，自然會選擇應對，而產生，本質上有別於一個宕機械的行為，所以，不光這種“智慧機械”，對於任何有獨立意識的生命體都是：

當我們把工作“為了”的物件放在外部，不管為了誰，都是個“奴隸”；

當我們知道工作“為了”的物件僅是自身時，不管做什麼，都是“主人”。

這個問題個人感覺不是奴隸制，奴隸制，是指奴隸主擁有奴隸的制度。勞力活動須以奴隸為主，無報酬，且無人身自由。

機器人再智慧有感情始終不是人類，只是按人類需要程式設計設計並使用的工具，不是同屬一個種族、物種，不涉及人類倫理和政治概念上的奴隸，所以無所謂奴隸制。

如果奴隸制概念無限放大那人類役使有感情的牛馬都是，只是從自己需要出發，都沒有報酬，都沒有自由，餵食後就鞭打強迫從事體力勞動。可是百年來也沒有政治學家提出過，所以使用機器人不是奴隸制。

這個問題未來可能出現兩種現象，一是限制生產管控利用，可體現科學智慧運用的進步；二是反之，若盲目擴充套件失控管理會出現社會亂像，或導致不同程度的混雜性災難；會付出高昂代價的浪費。

現在你也被人類自己奴役著不是嗎？到時候有情感的高階智慧體可以擁有合法公民權，人類自己也將會和機械智慧進一步融合，界限變得逐漸模糊

如果它真的有感情人還是依舊會用它的，在人類眼裡機器人既不是胎生又不是卵生更不是植物就算有思想也是人類賦予它的。現代社會不也是囚禁各種動物以賺錢為目的嗎?

他創造出來就是為人類服務的，不能因為他們有了感情就有所改變，就好像上司對下屬一樣，你怎麼不對你的下屬有愧疚感。

今年的兩會提出了智慧+的概念，再加上5G概念的興起，將在不久的將來智慧化的東西會越來越多，首先我們用的手機已經是智慧機了，當然手機還會不斷有新的功能出現。無人駕駛也是智慧化的方向，不只是轎車的無人駕駛，工程車輛的無人駕駛也在試驗當中。

智慧化的意義在於能夠不斷滿足人們的需要，代替人工，讓人們從繁雜的勞動中脫離出來。

機械從發明出來的那一天起，就是人們所利用的工具，機械無論怎麼智慧化都是工具，都是為了滿足人們的需求而發明的。

智慧化是目前中國發展的大方向，大勢所趨，國家也想在這個時候彎道超車，實現跨越式發展，這被認為是第四次工業革命的程序，所以目前我們國家所表現出來的狀態就是積極擁抱智慧化，智慧化的東西會不斷出現在人們的生活中，從服務機械人，智慧家居到無人駕駛，智慧工廠等等。

智慧化的機器人可以幫助人們完成很多對於人來來說危險的工作，勞動繁重的工作，比如野外的救援，野外救援相對來說比較危險，機器人可以藉助自身的優勢，只要機器人有充足的能源供應，他可以完成許多複雜的動作，可以藉助5G的網際網路優勢，實現大資料的共享，人們透過遠端操控就可以完成這些任務。

在一個深海的探測，透過智慧化的機器人完成的工作質量或許能夠高於人類，畢竟人來有自身的特點限制。

人擁有感情是因為人是社會化的高階生物，你說，動物有感情嗎？凡是社會化的動物才會有感情，哺乳動物差不多有感情，你說雞鴨鵝有感情嗎？我很難說雞鴨鵝有感情，但是你不能否認雞鴨鵝有思維。

未來智慧化再怎麼發展，始終要處於人的掌控之中，機械所擁有的就是雞鴨鵝的思維，能做事，能思考，能互相交流，但是不能任性去做事，不能生出人控制之外的思維，也就是說人讓機器人做什麼就做什麼，不能亂做。本來讓機器人去送東西，結果，他中途去聽相聲了，這個就不行，及時回到家也得捱揍，哈哈。

機器人註定不會社會化，所以機器人做出來也是服務於人類的需要，不會千萬個機器人聚集在一起，然後透過自身的學習功能，再製造出新的有高階思維的機器人。這個註定不能實現。

機器人是工具，所以不是奴隸，當然有人把機器人做的和人一樣漂亮，而且也很有肉感，每天自己也塗抹脂粉，打扮化妝，討好人類，這個如果想做也能做出來.但是真的做成和人一樣的，就太難了，人對自身的很多問題還沒有研究透徹，更不用說製造人類了。

當然我們也必須承認，人類社會發展才6000年左右，我們地球才處於中年，所以今後人類還要再發展幾萬年，幾億年，到那時人類的技術會發展成什麼樣子，我們就不得而知了。