回答不在長短，關鍵在於說中要點。

要點就是，特斯拉的電池是為數碼應用設計的，高密度低燃點，管理水平又爛，所以容易燒。反觀比亞迪，純電動極少自燃的，因為其電池從配方到單體到到打包，都是以電動車應用為目的，經過穿刺擠壓短路等實驗。

特斯拉是一家極不道德的公司，主要體現在兩點上。

1。為了節約成本，將穩定性極差的811數碼電池用於電動汽車上，並鼓吹其是先進技術。

2。將車道保持自動跟車自動巡航等輔助駕駛吹成自動駕駛，誤導消費者，重者致人死亡。

特斯拉會爆炸一點都不意外，它用的電池模式就是一種急功近利的做法，出事是正常的。

再加上特斯拉電池工廠的品控有問題，馬斯克為了提高產量忽略了設計缺陷和來自工廠的警告，強行降低電池檢測標準。基礎不牢出事是早晚都會發生的！

還有美國佬一貫的開後門的習慣給駭客留了方便之門，想黑特斯拉也不是很難做到的事兒。

所以，不要問為什麼，既然決定交智商稅就不要說後悔！

特斯拉內部的電池組由近7000節18650鋰電池組成，一旦外殼出現破損或被刺穿，裡面的鋰離子化合物遇到空氣或者水後會發生化學反應，如果再碰到猛烈的撞擊或者高溫，很容易發生爆炸的危險。

在沒看到這個問題之前，我的計劃是將來如果有錢了肯定買特斯拉，畢竟特斯拉外觀非常漂亮，價格也合適。但這個也只能想想罷了，畢竟沒錢。然後看到這個問題後查了下特斯拉的狀況，發現特斯拉爆炸的這個問題非常嚴重。特斯拉爆炸在如今好像成了一件非常平常的事。在2017年2月19日，註冊在廣州市的一輛特斯拉Model X發生交通事故，隨即爆炸起火，車上三名乘客分別有不同程度的傷勢。截圖是當時特斯拉爆炸的車主，為了維權，他還給特斯拉寫了一封公開信，從圖片中看的出來，整車都燃燒起來了。無獨有偶，在上海同樣發生了特斯拉爆炸事件，我們可以看看如圖所示整個車爆炸的狀況，已經燒的成了一個架子了。為什麼特斯拉爆炸如此頻繁呢？其實最主要的原因還是在於特斯拉的動力電池包。據悉，出事的Model S採用的是松下的18650號鋰電池，其每組的電芯都帶有兩個正負極觸電，總數量為7000-9000節。那麼問題就來了，這7000-9000節電芯需要高達近兩萬個內焊連線點。如果車輛在行駛過程中，發生碰撞或者劇烈抖動，那麼這些數以萬計的焊點只要有一個發生了位移或者脫落就有可能造成短路。這是一個無數個電芯單體透過串聯變成的一個模組，然後透過並聯模組成為一個容量巨大的電池包。一旦某個局部發生了短路，那麼就會造成多米諾骨牌效應，所有的相鄰電池都會短路，從而發生可怕的自燃現象。Model S、Model X的 18650 型電池陣列為了減輕重量和成本，還將外部的絕緣層取消了，雖然特斯拉一直強調自己有非常優秀的電池管理技術和電池成組技術，還有溫度監控系統技術，但爆炸的頻發，表明18650型電池陣列的天然缺陷仍難克服。雖然特斯拉一直在努力，但是電動車市場依然還存在著不完善的地方，這些都需要科技的進步。我們又如何避免車發生爆炸呢？第一，儘量不要把車放在Sunny下直射，這樣時間長了零件就會老化，如果外面溫度很高，發生自燃的可能性就非常大。第二，在長時間的高強度用車後不要很快的去充電，必須等到整車的溫度降下來才可以。如果不巧的是，車體已經發生自燃，這個時候千萬不要用水來潑，這樣會導致內部零件發生短路，發生更大的危險，直接用乾冰滅火器就可以撲滅火苗了。

技術不過關

類似龐氏騙局，馬斯克大忽悠一個罷了，是美國網際網路金融圈錢騙局第一人馬斯克

精明的特朗普禁運晶片，叫通用回美國，而不在乎馬斯克，因為馬斯克沒技術就是個營銷包裝軟文水軍蹭熱度網際網路金融圈錢騙局

馬斯克是個大忽悠，馬斯克starline專案最大投資方是美國空軍，本身就是個超級偵察計劃，就不明白為什麼要掛個為全球接網的名號。不過馬斯克是個營銷天才，馬斯克是被華爾街包裝成了鋼鐵俠，實際上他只是經濟學本科輔修了物理學，並無任何工程技術背景，他也沒有任何工程技術發明，他最大的運氣就是一創業就碰到了華爾街的天使投資人，幫助他收購了paypal（美國的支付寶）的前身Confinity公司，並最終被ebay收購，依靠發的這筆橫財又入股了特斯拉公司，並踢走創始人。說穿了就是個搞網際網路金融的。無論是太空探索spaceX，還是特斯拉都是馬斯克前臺唱戲炒作，華爾街的猶太人背後運作賺錢。2008年之前是個玩世不恭的花錢點大炮仗的暴發戶，2008年之後就是被華爾街操縱炒作概念的白手套，當然，他和華爾街及美國政府都是互相利用而已，華爾街需要他炒作概念收割韭菜，美國政府需要他代表新一代的美國精神，同時也希望透過他的spacex給美國聯合發射聯盟（ULA）製造壓力，避免NASA完全被ULA裹挾控制。而馬斯克自己藉著鉅額的資本實力完成了自己發射火箭的夢想。對馬斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是協助華爾街圈錢的工具。

不懂花了多少錢，請了滿網路的無下限軟文水軍吹捧大忽悠馬斯克