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  • 1 # 汽車電器與維修

    現在10萬塊的車太多了。

    看你買車的心態是什麼了!

    如果注重外形的話,日本車就不錯!如果講配置的話中國產車肯定好,

    如果講配置和外形的話南韓車就很OK了。如果講究可靠性的話,德國車非常好。

    對這個價位的車子都有了解了吧!具體哪款車我可真不能幫你拿主意,因為買了東西就不能後悔。

    如果是我買車,我一定會買德國車的,以為車子質量好可靠性高,10萬左右現在的德國車只有POLO,如果在添點錢的話,我一定會買一汽大眾的GOLF,那車子沒得說,全世界的擁有量都一直名列前茅!

    說句實話,現在10W左右的車子都還不錯,家庭用足夠了,主要還是看您買車的心態了,奔著哪方面去的!

    我可以推薦幾款你具體去看看哪幾款,不管是樣式,效能,配置方面都非常不錯的車。

    海南海馬福美來海福星,海馬3,長安躍翔志翔,江淮和悅同悅(還有賓悅,和賓士E Class太像了;比E級大比它長),比亞迪F3,F6,奇瑞A3,奇瑞風雲2,長城絢麗,明爵3SW,大眾POLO斯柯達Fabia。

    我比較偏重奇瑞A3 A5 風雲2.華普海景,吉利金鷹金剛2代,吉利遠景和POLO,Fabia,在這個價格中國產車中絕對佔優勢,價效比完全禿顯出來,而在這個價格以內如果是合資車的話很不划算,90%都偷工減料,效能也不怎麼的,舉個例子,日系車在美國的價格,任何一款車都比中國便宜1/3,而我們卻拿來當寶貝,結果苦了自己,而起亞Forte在南韓本土的價格竟然比中國的價格高出一倍都還多,外型也不怎麼的,很平淡。至於把大眾的車提出來就是考慮到這一點,大眾車的質量和機械效能是不敢說它不好的,非常人性化動感的外觀很時尚。我家樓下300米的地方即使別克的維修戰,那裡幾乎是每天24小時的排著長隊修車,那些修理工是一直不停的忙,而在日系和大眾的維修點可是從來沒有過這樣的情況,不過日系為了省油而大量偷工減料,犧牲效能和安全換取的代價太大了,日系車不安全於是編造出一個吸能來忽悠人,這種把戲還是不要相信了。我以前遇見過這種情況,有個奇瑞的車主聽別人說奇瑞的車有點抖,於是開到4S店檢查,那些師傅檢查了4個鐘頭還是沒有檢查出任何問題,它還是覺得抖,於是修理師傅就讓在殆速情況下把手放在方向盤20分鐘,然後問它麻沒有。。。他說嘛了。。。哎,這種以訛傳訛毀壞中國自主品牌聲譽經常發生,而我經常聽見身邊的福特發出刺而的聲音經過沒有人提,經常看見雪鐵龍和東風本田輪胎跑掉了趴在路中間沒人提,經常看見CAMRY出車禍,車毀人亡而一個安全氣囊也沒有開啟沒有人提,經常看見Accord和尼桑與別人撞,自己稀巴爛而對手只是保險槓掉了一點漆沒有人提。。。高麗棒子雖然討厭但是別人愛國,都已開本土品牌而自豪我們自己為何不能和,所謂的虛榮??。話說多了打字都累了,考慮一下中國產品牌吧,如果真很虛榮那就只有選大眾了,沒辦法,口碑太好,質量也過硬,效能好又環保!

    這些車本人都接觸過,我推薦的幾款都屬於這個價位的佼佼者,擁有著較高的可靠性,買車就要買的放心,具體哪款只有您親自嘗試在下決定這是尼桑的皮卡與我們中國產的長安CM8碰撞後的結果,你們看了都知道這是第六代Accord,被一輛奇瑞A3追尾A3沒事這是出名了的杭州一起車禍,車成這個樣子了,六個氣囊一個也沒開啟,人當然......這是在美國加洲發生的車禍大眾的第4代高二夫與Accord相撞,Golf只是引擎蓋拱起來了,而Accord被撞散架後翻到溝裡這是上海松江一起車禍,車速過快,當時根據偵察是142公里的時速,汽車飄起來與護欄相撞,結果人直接被甩出17米以外豐田的銳志,呵呵整V6的拼速度啊,車質量不過關就不要開快了嘛,本來底盤又差,不過比本田和尼桑好的多啊呵呵!四川的一起車禍,撞到護欄後,保險槓根本檔都擋不住直接把車頭壓下去,結果車頂蓋也變型了。這是中國產的QQ和廣本FIT的碰撞,兩車一樣的角度,差不多的方位,結果QQ沒事,而它這樣,哎這是人們特別喜歡的廣本Accord啊,連QQ都鬥不過,真是不可思議,可見它質量,日系的吸能,日系的安全簡直就是自欺欺人,就算能吸能,那只是一次,那連續的兩次,三次呢?CAMRY啊,多大氣的CAMRY,結果是這樣的紙老虎,這麼多年了不管是進口佳美還是CAMRY還是老樣子,哎可嘆大眾BoraVS尼桑琪達。。。什麼樣子嘛??這樣了這是1995年時候加拿大進口的Accord噢,車被中間切斷而護欄卻一點事都沒有,可見車速也不快,是車真的真的太菜了我們再來看一下PASSAT的車禍,在湖南被別人時速95公里的時候撞到,卻無大礙,至少裡面人沒有事,大眾的質量和機械效能是不用說的,鐳射無縫焊接還敢不上你日系所謂吸能那樣的把戲嗎?笑話,把華人當傻子。難怪姚明整死都不給你們做代言啊尼桑藍鳥和老POLO撞在了一起,POLO只是碰到的地方用放大鏡才看出破了一點皮,再看看藍鳥。。。。又是尼桑和Bora在一起了高出美洲三分之一的價格賣給我們的車啊,暈,去年12月,我們那裡的紙

  • 2 # 陌上飄塵26303570

    這麼說吧,12萬元左右買合資車的,就是衝著車標去的。日系合資車除了車標跟日系原產車一樣,其它地方一樣的不多,包括質量。駕乘體驗實在是差。總之,真有錢就買純進口,差錢就買一線的中國產汽車品牌(甭買二、三線的)。

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