吉利新遠景1.5L自動版本配置的是109馬力的自吸發動機，全鋁結構，進氣DVVT系統，最大功率80kw。搭配自主生產的4AT手自一體變速箱。整車動力足，油耗低，傳動平順。

新遠景的安全配置也很良心，ABS，ESC車身穩定系統，6萬塊的車配ESC的也就中國產品牌才有。

其它配置方面非常豐富，中控屏、導航、倒車雷達／影像、定速巡航、無鑰匙進入／啟動、多功能方向盤、內建行車記錄儀、後視鏡加熱等等。

這款車是吉利為低端A0級市場壓軸的。主打的就是價效比，至於說質量和行駛體驗如何，肯定是不如EMGRAND EC7和其它合資品牌的，但勝在價效比高啊。網上的評價小毛病不少，可以考慮但肯定要有心理準備。

吉利汽車作為中國產汽車領域的排頭兵也是眾望所歸，推出了一系列惠民車型，其中適合家用的遠景轎車可謂價效比非常高，尤其是車型外觀和內飾水準都是可圈可點，得到了很多消費者的青睞和認可！

遠景轎車自打上市以來，銷量和反饋來看一直穩定，尤其新款的4at車型也是全新的自主研發發動機，而且內飾的全新升級更是得到品質的提升，駕駛感受良好，遠景轎車相信會在這個家用轎車的價位區間掀起不小的風浪，對一些傳統的合資車型也是不小衝擊，希望吉利汽車越來越好，多為中國老百姓造出更好更實惠的汽車！

吉利遠景是同級別轎車裡競爭優勢非常大的一款車，縱橫市場十餘年，銷量破百萬。

2016款遠景開始搭載4at自動擋變速箱，這個系列變速箱為吉利自主研發，耐用性和平順性表現都非常好，而且該系列變速箱還被國內其他車企大量採購。

4at變速箱最大的問題就是加速頓挫感很強，發動機轉速很高卻難以瞬間提速，導致油耗偏高。

at變速箱並不是檔位越多越好，還要看換擋邏輯。

換擋邏輯指的是變速箱製造者設計的換擋時機，這個時機與發動機轉速，油門踩踏及車速等都有關。好的變速箱換擋靈敏，邏輯合理，可以跑出很好的油耗成績。

2018款吉利遠景4AT共有兩個車型，分別是頂配自動尊貴型和次頂配自動幸福版，售價分別為7.29萬和6.89萬，終端有優惠5000，推薦自動尊貴型。2018款遠景自動尊貴型搭載有1.5L發動機，匹配4AT變速箱，百公里油耗7.6L，未來將會提供有1.4T動力的車型。長寬高4599mm、1747mm、1482mm，軸距2615mm，相比老款軸距有細小的提升，但空間也只能用夠用來形容，畢竟定位擺在這裡。外形採用家族化設計，相比老款更漂亮，也更符合眾人的審美。內飾提升很大，也可以說是整車的亮點，時尚又不失大氣。作為頂配，自動尊貴型配有胎壓監測、ESP、倒車影像和雷達、定速巡航、電動天窗、內建行車記錄儀、中控大屏、後視鏡加熱和電動調節等，基本常用的配置都有，雖然比幸福版會些，但物有所值，而且也可以說自動尊貴型也是最能滿足行車需求的車型，最值得推薦。

首先這吉利遠景這款車在這個價位區間綜合來看還是不錯的了。

從資料上我們可以看出，目前這款車可以說賣得非常的火爆，吉利遠景在2018年1月份的銷量為20060輛，在中國產家轎裡面名列前茅。我們就來簡單看看遠景這款車俘獲人心的地方吧。

吉利遠景官方指導價格為5.39-7.29萬元之間，4AT自動幸福1.5L 2018款。價格為6.89萬(各地4S終端有不同價格優惠會更低)，外觀：進行了一些細節的新設計元素，前臉看著更加的和諧大氣了，貫穿的鍍鉻裝飾條也給車子提升一個層次，尾燈的設計也比之前老款更加簡潔耐看了。

動力：1.5L自然吸氣發動機(和EMGRAND EC7上使用的為同一個發動機)，109馬力，最大扭矩140牛米，最大功率80千瓦，匹配了4AT手自一體變速箱，這是吉利自主生產的，開起來很平順，沒有頓挫感，動力方面足夠了，只是有部分車主說起步肉，我覺得只有肉的人沒有肉的車，百公里油耗市區走走停停在6.8.L(實際有很多車主還會比這個高)。

空間：前排空間不顯擁擠，1850的身高乘坐也沒有壓力，後排空間很寬敞，中央地板凸起也很低，大概只有5釐米高，所以不太影響中間乘坐者的腿部空間。

內飾：內飾吉利一直是中國產車的標杆，使用了家族化的內飾設計，層次分明，簡單易容，而且非常的漂亮和有質感，做工用料方面，這個價位中還是非常的厚道了，車內雖然基本是硬塑膠材質，但是吉利在手臂能直接接觸到地方都包覆了軟質材料。

地盤操控：這個價位中駕駛和乘坐都沒什麼太多挑剔了，畢竟是一輛代步車不能要求太多，開起來遠景地盤很整，沒有給人一種鬆散的感覺。

總的來說：遠景2018款4AT這款輛車是挺不錯的，配置豐富，發動機變速箱都穩定可靠，外觀顏值也高，主要價效比確實挺高的。不足：可能就是車子隔音差了些，車子後備箱不能從外面開啟，堵車時油耗太高，車漆顯得有些薄。