不排除這種可能性，客觀來說，國內運營商確實有壓力牽引使用者去使用5G網路。從去年下半年開始，三大運營商已經啟動了5G網路的建設工作，尤其是今年上半年5G商用牌照發放後，國內5G建設的程序陡然加速，到目前為止，國內三大運營商合計已建成5G基站預計已經超過7萬個，但到目前為止，國內5G使用者數量有多少呢？我相信這個數字不會超過10萬，而如果把時間點放在8月前的話，這個數字可能只有幾千個體驗使用者。

而正是因為使用者太少，這導致很多基站建成，一經測試通過後，就會斷電關站，以節省電費，因為哪怕開著也沒有使用者使用，只會白白浪費電。

更嚴重的是，這種情況預計還會持續相當長一段時間！原因來自兩方面——

一方面是運營商的建網速度來加快，據工信部的公告顯示，今年國內運營商必須建成15萬以上的5G基站，而在這個資料的基礎上，各地政府還在不停地“加碼”，比如廣州政府日前就稱年內廣州將建成超過2萬個基站，而這種大基建模式是華人最擅長的，所以，下半年會有越來越多的基站將建成。

而另一方面，由於5G終端的很多關鍵技術尚未成熟，這導致5G手機的製造成本居高不下，5G手機量少價高，自然就很難形成太大規模的銷售。同時，對於使用者而言，當前5G網路還沒出現什麼殺手級的應用，只是網速快一點而言，這吸引力不太大，使用者總不能天天拿著手機去下載大型遊戲啥的來體驗5G網路吧。還有一點，5G資費相對而言還是比較貴的，當前三大運營商推出的5G套餐都在200元左右起步，最高能到600元，這對大部分arpu在50元左右的使用者來說，這個價格實在難以接受。

5G手機量少、價高，5G業務缺乏，5G資費高企，以上重重因素疊加在一起將導致未來一段時間內，國內難以形成較大規模的5G使用者群體。

所以，矛盾就形成了，一方面運營商砸了很多錢建成了一定規模的5G網路（事實上，我認為這並不是運營商的自願行為，很大程度上是來自於政府的壓力），另一方面，由於種種原因，難以形成一定規模的5G使用者。這種矛盾之下，直接導致運營商的鉅額投資無法及時取得效益，簡單來說就是，運營商放著空轉的基站賺不到錢，這讓運營商感覺焦慮。

怎麼解決這個問題呢？運營商似乎採用了最直接，但也是最愚蠢的方法——給4G降速！運營商的邏輯是：我們限制4G的速度，讓使用者的網路體驗變差，使用者為了取得更好的網路體驗，進而升級至5G網路，這樣運營商就有使用者了。這個邏輯對不對？對！過去運營商就這樣幹過——在4G運營初期，中國聯通就被傳出人為限制3G網路的速度，以“逼迫”使用者使用4G網路，這一招在當時還挺有效的。

但這一招在5G時代會不會奏效呢？我認為不會。因為相比當時成熟的4G，當前的5G無論是從網路層面，終端層面，還是應用層面，或者是商業模式層面都談不上成熟，所以，使用者“滯留”4G是迫不得已的行為，運營商為了讓使用者升級，採取“人為降速”如此生硬的行為，這是非常不明智的，說句實在話，在未來相當長一段時間內，5G網路的覆蓋水平都難以達到4G的水平，這意味著大部分使用者大部分時間還是依靠4G這張網路的，如此迫不及待地對4G限速實在是損害了使用者正常權益。

由於現在運營商的5G RRU 天線 裝置都是疊加在原先4GBBU上進行的開擴。所以不是特意降低了4G速率 而是大部分的速率被5G給佔用了。所以導致了4G的速率下降。

4g和5g本質上就是換了發射器，增加發射器密度，傳輸資料的終端並沒有太多的升級擴容，也就是說共存的，5g使用者多了用的頻寬多了自然會拉低網速

大城市從去年已經開始幹了 去年八月份廈門的電信卡在崑山跟上海一帶訊號滿的但就是沒有網路離開了在別的地方網路恢復正常

國家沒有錢怎麼去發展的？國家發展5G網路。需要有投資的需要贏利的。如果都成5G網路成熟了，你們還是停留在4G。國家還需要發展嗎？網路營運商發展5G網路也要有盈利收益率。要不然怎麼樣去服務廣大的5G網路維護好這個。好歹可以對你們說，我現在是5G網路以前4G的網路套餐套餐可以下架了現在要設最低5G的流量套餐消費，是想絕大部分中國手機都有五，你是4還能有多少使用者？自然而然國家不會再投錢進去了維持4G。隨著時代的轉勢漸漸的網路會越來慢。相比較更好的服務5.就拿現在的4G手機來說你還會用2g的手機嗎

答案是不會的。

第一：從三大運營商的角度分析，從2G、3G、4G再到5G網路，是通訊技術發展的必然趨勢。能夠研發5G以及實現投入使用，是廣大群眾的期待，運營商也是受國家通訊管理局，工業和資訊化等部門監管的，運營商是國企，央企，不會用這中卑微的手段去推廣5G，這樣做也會違背社會道德。

第二，對於4G網路，目前有無限流量套餐，4G網路無限流量套餐，對於每月使用超過20G，會限制速度，但是也能正常使用的，您看影片，看劇不會卡。這樣限度也是可以理解的。具體的規則您可以向三大運營商瞭解。