二戰坦克炮塔上的那個突出裝置其實是炮塔儲蓄箱

起初虎式坦克的儲物箱分佈在炮塔兩側，後來因為兩側的儲物箱會影響坦克成員從炮塔側面艙門進出，所以就將儲物箱放到了炮塔的後面。

紅色箭頭這玩意麼？這是個儲物盒，其實上面這個英文叫他Ration box（軍糧盒）。裡邊用來存放一些便當飲料酒水香菸啥的

如果當敵軍打穿了德棍的這個午餐盒，大機率會觸發德方“漢斯的怒吼”buff，車組乘員裝填提升200%，索敵提高300%，命中提升500%

說的是這炮塔後腦勺上的凸起嗎？這其實就是個儲物盒，德軍拿來堆放給養的地方。會有一部分吃的喝的以及生活雜物堆放在其中。

拿虎式坦克舉栗子，虎式坦克完全可以不掛這東西，不掛儲物盒的時候炮塔就是光溜溜的。

加掛了扇形的儲物盒後就變成了上圖那樣。這些設定對德軍的坦克官兵來說很必要，因為許多德軍坦克車組會選擇超額攜帶彈藥，車內空間狹小，給養自然不如打仗重要。

上圖那個123號車上奇奇怪怪的後腦勺儲物箱是屬於三號坦克的，這些可能是502重坦克營的早期虎式。

這張模型圖描繪的更加清楚，121號坦克安裝了三號坦克的後腦勺儲物箱。

這張霸氣側漏的三號坦克可以從頂部視角看到後面的箱子，德國鬼子進村後把搶來的雞鴨魚肉統統的放進去，餓了就可以米西米西。

北非英軍繳獲了這輛三號H型，除了裡面塞，德軍還在外面掛了不少東西。不知道有沒有可樂或紅燒肉，戰鬥力+5。

這輛廢棄的3號坦克，儲物箱側面開了口子，可以清晰的看到其中的結構和空間。嘶，能裝不少巧克力吧。

湊近點看，這下夠清晰了吧？還不如諸位私家車的尾箱大，好處是板材用的比較厚道。

再給個更近距離的上部視角，這裡面放啥都可以，總之就是個儲物籃、儲物空間。

借用某位牛人的模型來看看，這個把蓋板展現的比較到位。

而且三號坦克的這種儲物盒是可以再加掛的，這樣等於可以再多帶點東西。相比蘇軍和美軍那種赤裸裸的外部堆疊，德軍在這方面顯得嚴肅很多。

很明顯就是個儲物箱啊

如果有玩過戰爭雷霆或者是坦克世界，可以放大了看下模型，那個儲物箱和炮塔之間是有縫隙的。所以這就是個外掛的部分，並不和炮塔相連，想拿東西得出來拿。

至於說和美系一樣是配重鐵的，這玩意從三號四號短管的時候就能看到，不可能是配重鐵。再說四號的KwK 7.5cm/L48也沒那麼重吧。

坦克上一般凸出裝置主要是用來儲物的，當然，分情況而定。

相信大家都應該知道，坦克內部十分狹窄，但在長期行軍過程中，總不能讓士兵捱餓挨凍吧。這個時候，凸出裝置便擔任了儲物功能，別忘了，在德軍進攻蘇聯死，就是因為挨凍，死了不少人的。

其次，凸出裝置也很有可能是坦克的副油箱。要知道，長期行軍過程中，如果安裝坦克這種石油殺手的耗油量的話，一箱油根本不夠用。所以，副油箱還是有必要裝的。

坦克被稱為陸戰之王從第一次世界大戰的水櫃開始到發展為二戰的坦克，而英國軍方為了在1915年首次使用坦克作戰之前對外保密，水櫃一次也延用至今，坦克在陸戰歷史中可謂是戰功赫赫，1939年9月1日二戰的德軍閃擊波蘭開始，坦克“陸戰之王”的稱號便落下了實錘。

其實從一戰開始，各大國便開始重視陸上裝甲的發展。隨著火炮口徑比的不斷加大，坦克的裝甲厚度也隨之提高裝甲強度與厚度，矛與盾的博弈便一直存在。對方有大口徑的火炮，我方就更新裝甲，看看到底是你的茅尖還是我的盾後，而且坦克也是平射型突進裝甲。最善於打快速移動的目標，坦克速度上也並不慢，一般來說最大越野速度40～50公里每小時上下，公路最大速度60～70km/h左右吧，突進是一把好手，火力也不弱，裝甲也足夠，被稱為陸戰之王一點都不過分。

在第二次世界大戰中，步兵與坦克的協同效果最佳，能在最小的傷亡下獲得最大的戰果，在一些二戰題材的電影中，對方火力攻擊坦克步兵集團時，坦克裝甲就是最有利的掩體，一般的步槍子彈是絲毫打不動坦克的，就連反坦克步槍也僅僅是打斷敵方坦克的履帶，縮短坦克的突進效率，稍作修理上戰場還是繼續與步兵協同。那麼有很多軍迷就想問，坦克炮塔後邊的突出部分是什麼，是專門為增加對炮塔的防護，還是別有他用。

可是如果要用做炮塔防護的話為什麼不放在正面抵擋傷害，反而是放在炮塔後部，到底是想幹嘛，在這裡歷史君跟大家一樣想了好方面，實際上就是為了放一些簡單的修理工具跟坦克兵們的口糧，作為一個儲物空間來使用，坦克的內部空間其實並不大。還有給4名坦克乘員留位置，包括車長、一炮手(炮長)、駕駛員、二炮手(裝填手)，過去有的坦克還編有副駕駛員也就是機電員，再加上攜帶足夠的炮彈保障，生活物資該放哪裡又不佔空間呢，坦克炮塔後部就是一個很好的選擇，帶一些簡單的維修工具和日常口糧是很不錯的空間利用方式，在坦克後部也不會影響坦克乘員在炮塔的進出，相對來說是很方便的。肯定存在即合理的原則，炮塔後部的儲物箱，在歷史君看來是很科學的！