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1 # 大嶺搞數碼
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2 # 賀小說車
關於學修車還有沒有前途這個問題,我覺得還是很有前途的,為什麼呢?第一,隨著社會的發展,科技的進步,對於汽車的需求會越來越大,汽車也會變得更加智慧,有車之後避免不了會壞,肯定需要修理,這也是一個龐大的市場。第二,汽車需要保養,對於保養這一環節,你就可以賺不少錢。如今生活條件好了,家家戶戶基本上都有車,條件好的一家有兩三輛車也很正常,所以如果你的手藝好,會做生意,可以說會有穩定的客戶。第三,學修車要學到精髓,不要只為修車而修車,你要比別人考慮的更多,比如汽車的智慧化,汽車的改裝等方面,都可以涉及一些。修車是一個手藝活,手藝好你的客戶自然也會多,相信會有很多人是奔著你的手藝去的。
萬事開頭難,選擇一行愛一行,如果確定學修車的話,就下功夫不要怕苦怕累,要知道吃得苦中苦方為人上人,這句話說的簡單,做起來其實是很難的,希望你能堅持學習下去,也祝願你能夠早日學成,等到手藝可以出師,獨挑大樑的時候,可以自己開一家修車店,踏踏實實地幹,相信你會成功的,所以說修車還是很有前景的。
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3 # 四川萬通汽車學院
隨著就業市場形勢的日益複雜情況,越來越多的人選擇轉行,另尋出路,而大學生這邊,畢業即失業,很多人選擇重入校園選擇學一門技能。這並非個例,隨著職業教育規模的不斷擴大,職業教育的重要性也得到了越來越多人的重視。在職業教育體系中,汽車維修專業一直以來都是熱門專業,但是很多人對這個專業其實還保留有一絲偏見,那麼汽修專業到底有何不同?學汽修還有出路嗎?汽車醫生的概念深入人心傳統理念裡“醫生”都是高大上的工作,身穿白大褂、救死扶傷。而汽車醫生也做著救死扶傷的工作,只是不是對“人”而是對“車”。那汽車醫生不就是汽修工嘛?其實不然,現在的汽車修理不再是當年的髒累苦,現代的汽修已經變成了“三分維修、七分診斷”,汽車醫生所做的工作就是能在不拆解汽車的前提下,判斷汽車故障、找出故障原因。他們不僅擅長使用各種高科技工具,對汽車診斷技術瞭如指掌,還對汽車維護、修理、檢驗等技能駕輕就熟。學汽修能掙多少錢?隨著國內汽車保有量的持續增長,中國相關的汽修人才缺口也是與日俱增。許多車企為了招攬到更多的汽修人才,不得不在薪資標準上一再加碼,目前很多高階技師月收入都過萬元,專業維修高檔進口車的高階技師月收入甚至可達幾萬元,由此可見,在汽修行業,無論是發展前景還是薪資水準,都符合轉行打工者的職業預期。學汽修有出路嗎?隨著經濟的發展和人民生活水平的提高,私家車如雨後春筍般進入了尋常百姓家。眾所周知,凡是車都難免磕磕碰碰,也需要維修保養,這就意味著汽修行業是一個長盛不衰的朝陽產業,也就是說學汽修是非常有前途的。加之,近幾年中國汽車產銷量連續幾年蟬聯世界第一,國內龐大的汽車保有量也給汽修行業的發展帶來了前所未有的商機。汽修是分不同專業的:美容、機修、鈑金、噴漆等;看你怎麼選擇,不同專業的學費不一樣。行業的火爆發展,人才的極度緊缺,吸引了越來越多的人來四川萬通汽車教育學習汽修技術,投身前景廣闊的汽修行業。為進一步滿足廣大有志青年的需求,緊跟汽修行業發展態勢,萬通 汽車教育在以往教學的基礎上不斷增加新理念、新技術、新模式、新標準,使每一位前來求學的學子都能學習到與時俱進的汽修技能
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汽車維修前景還是非常廣闊的,前景很廣。現在大部分家裡都有一輛車甚至幾輛。汽車已經逐漸步入了我們的生活,人們平時生活壓力太大,一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊,雖然中國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列,但是依然有著諸多不便,於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車,這樣就讓汽車行業的發展日益壯大。對於修車有沒有前途這個問題來看,要說出路嘛,也算是,最起碼是門手藝,只要好好幹,能吃上飯,餓不著。但要是說掙大錢,很難。
現在汽車越來越多了,修車的也越來越多了。技術什麼水平的都有。假如你真想修車修出名堂來,首先你得很優秀,要知道不管哪個行業都是需要拔尖的人才。天時地利人和,三個方面都要把控好。有好的機遇,自己又是技術能手,人脈還廣。這樣的話不管是自己單幹還是在哪個修理廠任職都會獲得非常不錯的成果。但是你要是技術方面比較中庸,屬於不上不下的那種,那隻能說養家餬口,離掙大錢還很遠。其實入汽車這個行業沒錯,圍繞著汽車方面的職業也有很多,不一定非得學汽修就幹汽修。
當你感覺自己技術水平有限,很難再更上一層樓,那不妨考慮考慮其他的相關職業,沒準就能有更好的出路呢?但是還有的觀點是這樣表達的,修車這個行業已經很透明瞭,而且也就這三四年時間吧每輛汽車都要聯網,到時候每輛車就和現在的手機一樣都是一個智慧終端,每次你開車的時候這輛車都會自檢,然後你的手機和汽車透過一個APP相連的,然後把檢查結果在你的手機上顯示出來會告訴你哪個地方壞了。
你就可以透過手機查詢附近的汽修店看看哪個地方的汽修店服務好技術好。這就讓我們有個選擇不會被汽修店宰,而且到了店直接跟老闆說我那個地方壞了給我修一下,這樣他就只能賺這個壞的零件錢了。所以將來的汽修店一定是標準化服務好的,那些零散的店肯定會淘汰了。所以就到了一個大魚吃小魚的年代,規模不大服務不好的汽修店是沒辦法生存。